购车的排量大小怎么选（购车的排量大小怎么选择）

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1、排量不一样，大排量的摩托车要求是要有600cc的排量以上的车型，而小排量的摩托车一般都是低于200cc排量的车型。不同排量的车子，动力也是不一样的，排量越大动力越足。不过现在的家用摩托车基本上都是在100cc到125cc左右。

2、车子重量不相同，大排量的摩托车整体的制造工艺复杂，需要的零件特别多，因此比小排量的摩托车重很多，很多开家用摩托车去开大排量摩托车都开不习惯，小排量摩托车一般在160KG左右，而大排量基本都在190KG以上。

3、车子的轮胎也不同，大排量的摩托车轮胎比小排量摩托车大很多，大排量摩托车前轮最小的都有120mm，而小排量的是110mm。

4、开起来声音也不一样，大排量摩托车一般都是四缸发动机，排气声浪浑厚。而小排量是单杠发动机，声浪比起来感觉有气无力。

汽车的排量与动力有哪些内在的联系? 排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在其他条件相同的情况下，排量越大的汽车，动力性越好，油耗越高。一般越野车排量都在2。5L以上。

我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2。5—4。0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。

那么，这种选择标准是否合适呢？

的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。

在汽车上，发动机和整车的适配性如何，汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。

特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。

如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。