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2014斯柯达昕动1.6手动怎么样？
ZNIZI斯柯达昕动1.6手动是一款性价比较高的车型，动力表现不错，加速较为平稳，悬挂系统也比较舒适，驾驶感受不错。
内饰布局简洁大方，做工比较扎实，配置方面也比较丰富，例如倒车雷达、自动头灯等。唯一的缺点是油耗稍高，但与同级别车型相比仍属于可接受范围。总之，斯柯达昕动1.6手动是一款性价比较高的经济型车型，适合年轻人或家庭使用。
2018款昕动详细测评？
2018款昕动的详细测评如下
18斯柯达昕动1.5L手动挡的工信部综合油耗为5.6L/100km
18斯柯达昕动1.5L自动挡的工信部综合油耗为5.6L/100km
18昕动1.5L手动挡车型的油耗范围是5.78 ~ 7.32L/100km，平均油耗为6.55L/100km；1.5L自动挡车型的油耗范围是6.32 ~ 7.98L/100km，平均油耗为7.14L/100km。
试驾朗逸和昕动，为什么起步差距这么大？
因为级别不同。大众朗逸采用的是高尔夫4代、经典宝来、奥迪A3一代使用的底盘改进而成。对应的是斯柯达明锐这个级别。斯柯达昕动对应的是大众新捷达，新桑塔纳等低端入门级紧凑型车。采用的是大众POLO、斯柯达晶锐的底盘。另外，用料、舒适性和配置上朗逸也比昕动好的多。比如朗逸采用的是6速手自一体变速箱、四轮碟刹系统，全系配置ESP电子车身稳定安全控制系统，后座头枕可调节等。而昕动是6速自动变速箱，无手动模拟功能，只有顶配才有ESP、采用前盘后鼓刹车系统、后座头枕不能调整。驾乘空间也不如朗逸大。我感觉昕动唯一比朗逸、高尔夫、新速腾等好的地方就是前座可以一键放倒一键升起，而朗逸、新速腾的座椅得靠手动旋钮调节，要放倒和升起前座座椅能累死人。
斯柯达昕动跑高速怎么样？
不错。
高速行驶时底盘表现很扎实，贴地很牢，
没有轻飘飘的感觉，高速变道压到地线时也不会出现车打滑的现象，
大风天与大车擦肩而过时车身也没有明显抖动的感觉，安全性十足，驾驶起来很有信心。
昕动1.4t为什么停产？
斯柯达昕动1.4t的车型之所以停产，是因为斯柯达昕动1.4t的车型销量出现了直线下滑的问题，导致企业出现亏损的趋势，因此，只能对该车型进行停产，随着目前汽车行业速度的逐步发展，汽车更新换代的速度也在逐步加快，所以斯柯达昕动1.4t的车型，无论在外观还是在空间方面都已经无法满足市场的需要
16年斯柯达昕动跑起来怎么样？
不错。
高速行驶时底盘表现很扎实，贴地很牢，
没有轻飘飘的感觉，高速变道压到地线时也不会出现车打滑的现象，
大风天与大车擦肩而过时车身也没有明显抖动的感觉，安全性十足，驾驶起来很有信心。
