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五羊本田凯影参数？
WFEVC本田凯影125搭载的是一款实际排量124.8cc的进口单缸四冲程风冷发动机，采用全新国四i-FI电喷供油系统，动力表现十分不错，实测最高极速96km/h左右，百公里综合油耗在1.4升左右。发动机压缩比9.0：1，最大功率（kw/rpm）6.2/7500，最大扭矩（N·m/rpm）9.6/4500。
优点百公里经济车速油耗不到1.4升，油耗低于常规同级车型13.4%，一升油多跑9.8公里，甚至比常规110cc弯梁还要省油。
缺点是动力较弱,没劲,上坡起步吃力。发动机热了以后,加速时声音大,速度也上不来。
大众cc是全进口吗？
不是完全全进口。大众CC在中国市场销售的车型，确实是由大众进口的，部分零部件也是进口的。但是，由于在中国市场销售的需求量较大，大众也在中国设有生产基地，部分车型也在国内生产组装。因此，可以说大众CC是半进口车型，既有进口的部分，也有国内生产的部分。
350cc-650cc进口巡航摩托车推荐？
根据描述来看，这位车友想选择一款进口复古巡航车，并将排量定为了350--650的排量，那么这种需求下会有哪些车型出现呢？
第一款 本田CM500 排量500cc目前售价71800
这应该是日系车型中复古格调最突出的巡航太子车，当然同等风格并非只此一款，毕竟CM是本田的一个车系，并不是单一车型，只不过CM500目前的价格刚好处于了题主的预算范围内。
CM500外观的设定和欧系巡航车型还是会有很大的不同，它整车的风格其实并不丰满，只是保持了太子车最基本的设计语言，并且在此基础上也融入了一定的圆润基因和Bobber风格，就使得整车具备了复古巡航潜质。
这款车将会采用一款500cc的直列双缸发动机，它将会拥有性能均衡，动力宽泛的特性，并且油耗表现也还算比较喜人，是一款既适合日常代步，又能够周边郊游的车型，也会对新手比较友好，所以喜欢它的这种风格，认同它的实际表现，这款CM500就可以考虑。
第二款 川崎Vulcan s 排量650cc 目前售价78800—79800
川崎小火神650复古格调其实并不突出，因为这款车还会有一定的运动基因，但是它的巡航风格还是比较在线的，甚至于有的小伙伴认为它外形观感要比CM500更有感觉，当然这纯属个人审美需求。
而动力方面这款车因为自身调校与排量的原因就会表现得更有激情和实力，它搭载了一款650cc的并列双缸发动机，最大功率为45KW，最大扭矩可以来到63N·m，将会拥有不错的提速性能和后劲爆发力。
如果比较喜欢复古风格并不强调巡航基因，那么我们还可以看看川崎Z650RS，W800，摩托古兹V7，本田CB650R， Street Twin等车型，它们都可以在当前需求下考虑。
2004年大众suv出了多少款？
只有一款，途锐。
途锐产地进口，排量3.2L，最高车速203(km/h): 百公里加速时间: 9.8秒。变速箱简称: 6挡手自一体，发动机型号: BRJ，气缸容积3189cc，进气方式: 自然吸气，气缸数6个: 每缸气门数4个 。燃油标号: 97号(京95号)供油方式: 多点电喷。尾气排放标准: 欧IV。
保修政策: 两年不限里程。
国产cc跟进口CC有什么区别？
主要区别：
1、发动机不一样。
国产CC使用的是2.0TSI的发动机（如说可能要出1.8TSI），进口CC使用的是V6 3.6自然吸气发动机，无论功率、扭矩、后期养护都要比国产的好。
2、驱动方式。
国产CC是前驱、进口CC是全时四驱。这些是主要区别，其他还有一些区别在车的驾驶舱内部，比如进口CC自带车载电话等等，不过都是一些细小差别。总而言之，进口CC肯定要好的多~！
摩托车最大排量多少cc？
国内允许上路的摩托车最大排量是最大150CC的。正规进口的大排量摩托都可以上牌，要3C认证，海关完税证明，就可以到车管所登记上牌的。
中国的国家标准和交通法规:30cc以下为燃油助力车，30-50cc为轻便摩托车，50cc以上为摩托车。国内通常能见到的摩托车排量有80、100、110、125、150、250，后来衍生出由150扩缸的175和200cc，新近国内投产销售的有400、600、650。
