本文目录
- 为什么排量越大转速反而越小？
- 汽车转数与车速是怎么对应的？
- 液压马达扭矩转速功率压力排量怎么算？
- 汽车空调压缩机转速多少正常？
- 1.0l发动机120码转速多少？
- 1.4自动挡车起步直接2000转正常吗？
- 汽车转速网上说3000左右最好，可俺的汽车一般1200转，高速也一般1500转。不知是否正常？
为什么排量越大转速反而越小？
JCCDH排量越大，扭力（扭矩）越大。大扭矩车子在高速奔驰的情况下，不需要太高转速，通过调整变速箱的变速比也可以达到很高的速度。
比如1.6排量的车，最大扭矩一般都可以达到155牛顿·米，在5档2000转下一般可以跑到80km/h。如果在6000转的话，理论上可以跑到240km/h。而3.2排量的车扭矩更大，通常都可以达到300牛顿·米以上，2000转时可以轻松达到120km/h，那么理论上6000转可以跑到360km/h的速度
汽车转数与车速是怎么对应的？
你好，我这里有个很典型的例子：
以六代雅阁2.3自动挡为例，
1档，发动机转速1000转车速为10公里每小时；
2档，发动机转速1000转车速为20公里每小时；
3档，发动机转速1000转车速为30公里每小时；
4档，发动机转速1000转车速为40公里每小时；
在同档位上，发动机转速和车速是呈线性的正比的；
发动机排量越小的车子，在同样档位、同样转速下，车速越低；
发动机排量越大的车子，在同样档位、同样转速下，车速越低；
载货汽车比乘用车而言，在同样档位、同样转速下，车速越低；
比如夏利1.0，4档，发动机3300转时，车速约为100公里每小时；
七代雅阁2.4，5档，发动机2000转时，车速约为100公里每小时。
希望对你有所帮助。
液压马达扭矩转速功率压力排量怎么算？
液压马达的扭矩：
扭矩（牛米）=排量（毫升/转）x工作压力（兆帕）x0.16(系数）
可见扭矩，只与排量、工作压力有关
10.压力取决于负载，只能在以下管路内使用：
一段液体(较短的管道，沿程压力损失，忽略)，处于静止，或匀速运动时，此段液体内压力处处相等，压力方向任意。
其压力大小，取决于，最低压力泄露点(最低压力点)。
当经过其他元件时(包含阻尼)时，液体内有任何一点的流速，变为"变速度运动时"(有加速或减速运动现象时)(即：假想刚体状态，被破坏时)，就会有压力损失。此时，此段液体内的压力，不再处处相等，需要拆分开来，才能分析。
汽车空调压缩机转速多少正常？
一般压缩机的允许最高连续转速都在8000转以上，与发动机的传动比一般在1：1~1.2之间，一般情况下发动机也不会连续工作在7000转以上很长时间，发动机自身也不允许。
对于定排量压缩机理论上来讲，恒定转速是好的，但是对于传统汽车用发动机皮带驱动的压缩机无法做到恒定转速，是被动的和发动机转速成比例的，高速时空调肯定比怠速时效果要好，但是不会差太多，实际上就存在能量的浪费，就好比2000转的时候制冷量肯定不是1000转的2倍，当然2000转时压缩机的驱动力也比1000转时的小，具体情况比较复杂，如果你不是专门搞汽车空调的，我就不做更详细的解释了，所以高档车更多的选用的是变排量的压缩机。
1.0l发动机120码转速多少？
转速差不多在2300-3000rpm上下
当发动机转速达到峰值的时候，就可以输出最大功率，此时的车速应该会超过200码。现在我国高速公路要求车速不能超过120公里每小时，按照这个速度行驶发动机的转速差不多在2300-3000rpm上下，不论是涡轮增压发动机还是自吸发动机，车速达到120码发动机的转速最好不要超过3000转，保持这个转速就不会对发动机造成伤害。
1.4自动挡车起步直接2000转正常吗？
自动挡汽车起步转速1200～1500正常，自动挡的车自己本身就有怠速，起步只要不超过2000都是正常的：
1、开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。尤其对于奥迪之类车身较重的车型，要克服惯性，需要较大扭力，故可采用\"定油\"的操作法：踩离合挂挡后，稍预压油门，至发动机1500转左右定住，然后再按照快、停、慢三法缓放离合，则起步也平顺，车身无振动，噪音也低；
2、起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2挡，当转速达到2000以上换3挡，也相当于30码时。当车速达到50码时换4挡。2000转换挡积炭会比较严重，比较省油而且对发动机没什么损害的转速大概是保持在1500-2500之间，多用空挡。比如超车后马上挂空挡，看到红灯，或者要减速的地方马上挂空挡；
3、加挡的前提是加速，减挡的前提是减速。挡位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低挡也是可以高速运行的，低挡位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高挡运行。
汽车转速网上说3000左右最好，可俺的汽车一般1200转，高速也一般1500转。不知是否正常？
你看的那个网上纯粹瞎说，汽车根据工况和调校不同，根本就没有最佳转速一说，比如柴油车转速普遍就比汽油车低，同一款车小排量就比大排量转速高，这和发动机扭矩、车身自重、风阻系数、变速器效率都有关系的，你的1.6L，但是你的车轻，档位设置比较多，风阻系数也很小，那跑起来根本就不需要多大扭矩，所以人家会把变速器齿比调校的很小，甚至小于1，发动机转速自然而然的就很低了。
