本文目录
- 国内公认十大最贵的摩托车？
- 400600600排量的摩托车有哪些？
- 公认最好250踏板车十大排名？
- 钱江赛600落地价格？
- 川崎zx4r和赛600哪个更快？
- 600单缸跨骑摩托有哪些？
- 600—1000排量重机车那个性价比高？
- 赛600和铃木gsx250怎么选？
国内公认十大最贵的摩托车？
GZDSA1、摩瑞MV-800边三轮(7.9万)
摩瑞品牌近年来不断出新，为国内摩托车市场注入了新鲜血液，旗下车型在设计上风格独特， 继经典款赤毒天蝎MT-X500、魔王骑士MV-900后，又带来了以火灵骑士MV-800为基础打造的侧三轮车型“火灵挎子”MV-800，于2018年上市，售价为7.9万元，成为了目前中国售价最高的一款摩托车。MV-800边三轮款在排量方面，目前也是最大的国产侧三轮车型，外观也颠覆了国产车的固有印象，与美式巡航车的设计极为相似。
2、海陵-艾凡赫750边三轮32匹精品(6.28万)
2018年4月重庆花溪工业园海陵厂发布了海陵品牌·艾凡赫系列的边三轮新款海陵750，其精品版的售价为6.28万。海陵-艾凡赫750延续了传统的边三轮摩托造型，继承着和老长江750一样的750cc的轴传动、倒档，水平对置750双缸发动机，此外还保留了原来铂金打火的方式，在旧式设计的基础上融入了现代工艺，整体军工气息十足，复古味道浓厚。真皮的内饰、抛光的发动机、镀铬不锈钢的车身...虽然质感提升不少，但也注定了价格的不菲。
3、春风CF650TR-G国宾车民用版(5.99万)
春风CF650TR-G国宾车民用版于2015年9月上市，作为国宾护卫队的专用车型，春风CF650TR-G民用版在设计与动力系统上均沿袭了国宾版车型，天安门前石狮子式的车头造型、水冷四冲程DOHC（双顶置凸轮轴）8气门（每缸4气门）并列双缸发动机、全铝镀陶缸体、双机油泵...春风650TR-G民用版无论是在高速道路、专业赛道，还是山路、土路、砂石路上，都有着同样的驾驶性能，是目前最高端的国产摩托车型，代表着中国最先进的摩托车设计制造水平。
4、长江650边三轮(5.88万)
长江摩托车也俗称为长江浪子，是一款历经半个世纪的经典车型，在几代人心中都留下了无法磨灭的印象，其中的经典款长江750更被誉为国车。但由于环保等问题，传统的长江750逐渐被淘汰，重振旗鼓后，长江摩托车在2017年7月上市了新款长江650边三轮，其外形上基本保持了长江750的风格，没有太大改动，但在内置的发动机上，则使用了春风的650发动机。此外较老版的长江750而言，长江650弥补了之前的构造缺陷，新加入了边斗带CBS联动刹车系统、套筒式减震等功能。
5、嘉陵600边三轮(4.88万)
现在的嘉陵600边三轮摩托车已经停止了国内民用市场的销售，专供于部队和海外市场销售。嘉陵600边三轮是国内最早的大排量休旅车，除了经典边三轮版本外，还有一个两轮版本，外观由欧洲设计，但年代较早，现在看起来已经有些落伍了。在用料和制造工艺上嘉陵600体现了国营老厂的风格，不计成本且十分厚重，但是做工偏粗糙，骑行质感也不太好。
6、摩瑞火灵骑士MV-800(4.78万)
摩瑞火灵骑士MV-800于2017年10月上市，MV-800是摩瑞继MT、MG车型后，推出的又一款国产大排量摩托车，前文提到2018年发售的摩瑞MV-800边三轮，便是以两轮版的火灵骑士MV-800为原型打造的。火灵骑士MV-800在外观上，是妥妥的美式重型巡航车的范儿，整车线条硬朗凌厉，但这又与传统美式巡航车圆润的造型不同，颇有未来科幻风格。其发动机使用的则是重庆高金水冷V型双缸发动机，在传统美式巡航车型里比较而言，这样的动力水平并不差。
7、黄龙BN600 ABS版(4.68万)
黄龙BN600 ABS版是国内少有的4缸街车，于2015年6月上市，虽然距今已快5年，但仍然受到广大车友的欢迎。黄龙BN600 ABS版是黄龙BN600的升级版，使用了博世ABS辅助刹车系统，这是博世公司为欧版黄龙专业匹配，非市场上选购外装所能及。此外，其前轮大制动盘与后盘刹的配置，均已达到国际水准，后减震、四缸水冷的做工也摆脱了国产车的粗糙感，显得更为精致。
8、春风CF650-NK(3.98万)
春风CF650-NK是中国首款大排量街车，至今历经了两次升级，2014年对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级；2015年全面升级ABS辅助刹车系统，也就是这款售价3.98万的春风CF650-NK。CF650-NK最明显的优势便是在其动力性和操控性上，同时对2011款老版650NK的缺陷也做了全面修补，升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校等，提升了整体做工和装配质量。
9、隆鑫LX650(3.98万)
早在2010年上市时，隆鑫LX650就已经与广大车友们见了面，其优秀的外观设计和BMW技术加持的发动机，使其在亮相之初就收获了不少目光，但由于它单缸的设定，未能在声控当道的国内市场中取得应有的份额，随着时间的推移，它正逐渐在主流国产街车市场中被人遗忘。但隆鑫LX650独特的“Y”型大灯辨识度极高，在过度设计成风的当下，像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型，已经很少见了。
10、豪爵铃木 骊驰GW250J警用版(3.76万)
骊驰GW250J专为警务需求设计，2011年上市，于2012年被评为警用车辆最佳品牌。骊驰GW250J搭载了250cc双缸水冷电喷引擎，无论是高温或炎热天气，都能连续低速行驶，以及夜晚长时间怠速状态下执行公务。在舒适度上，充分结合了独有的直立骑乘姿势，配备了世界一流的机械件与专用警具，不仅能够提供长时间乘骑的舒适性，更能有效保证警员的安全。
400600600排量的摩托车有哪些？
400街车系列 铃木：GSR400 4缸水冷 电喷本田：CB400 VTEC4代 4缸水冷 电喷川崎：400街车中无电喷车型 街车有化油器 4缸 水冷的雅马哈：400街车无电喷车型 街车有化油器 4缸 水冷的600街车系列 本田：黄蜂600（07款以后为电喷车型 07款以前为化油器）4缸 水冷雅马哈： FZ6（04款以后为电喷）有N版和S版之分 水冷 4缸 XJ6 电喷 4缸 水冷铃木：GSR600 水冷 4缸 电喷 川崎：600街车系列中暂无电喷车型 有化油器4缸的 600跑车有电喷 4缸的
公认最好250踏板车十大排名？
答：公认最好250踏板车十大排名如下：1、比亚乔/Piaggio
2、山哥
3、捷安特
4、喜德盛/XDS
5、宗申摩托
6、速崎
7、五羊本田
8、崔克/Trek
9、恒胜/Hensim
10、豪爵/Haojue
钱江赛600落地价格？
落地价为人民币4.48万元的。
qj600发动机是采用了直列四缸水冷16气门设计的，它排量是为600cc，最大功率是为60KW，最大扭矩是为55N.m，是一款偏向于高转设定的动力总成，会有比较不错的爆发力和动力储备，也是玩乐摩托车所需的一款动力总成
川崎zx4r和赛600哪个更快？
川崎zx4r更快因为川崎zx4r的排量更大、马力更高，它的0-0km/h加速时间只需约，而赛600则需要约5秒，因此川崎zx4r速度更快
当然，选择哪一款车取决于个人的需求和偏好，若是赛车比赛，那么川崎zx4r更适合
如果只是为了一般的城市代步，赛600可能就更合适了
600单缸跨骑摩托有哪些？
600排气量的单缸跨骑摩托车目前可选的在售车型只有无极的650DS。无极摩托是隆鑫旗下的新品牌摩托车，这款650DS发动机来源于宝马的G 650GS，动力暴躁。这款摩托车是一款越野拉力车型，配备辐条轮毂，自带防护杠和三箱，而且价格实惠，是不错的选择。
600—1000排量重机车那个性价比高？
一堆回答问题不在点子上的，20万以内性价比高的重机我觉得当然是杜卡迪最新出的鸰（Ling）速了！937cc的排量！跑车的外观！街车的坐姿！前后欧林斯！单摇臂！快速换挡！再加上杜卡迪安全套（杜卡迪电子安全套件）这些配置只要13.9—15.5万元！我简直要当一波杜卡迪无脑吹了。
赛600和铃木gsx250怎么选？
可以从几个方面进行分析：
1、动力：动力方面可以明显看出，赛600＞川崎400＞gsx250r的，这个可以根据自己对于动力的需求，如果是新手同时对自己比较信息的话，建议可以选择400，毕竟400是对新手非常友好的，操控、调教各方面，很多新手没有去选主要是因为预算不足；赛600的话动力偏强，但是这个每个人感受可能不一样，建议可以去实体店试驾对比一下感受。
2、油耗：根据车友反馈和一些实测数据，赛600的油耗比另外两款车型正常油耗偏高，毕竟动力在那里，在当下油价偏高的环境下，可以根据个人的实际情况和需求去考虑，是去选择一款加满一箱油可能只有半箱快乐，和加满一箱油，有一箱快乐的车型。
3、品控：品控方面川崎400会好一点，但是要说在半路抛锚的情况，这三款车型都不需要有这样的担心，即使国产车部分会有一些漏油、异响的小毛病，但是基本上不会出现半路抛锚的情况，这种情况还是那些东拼西凑出来的地平线出现的比较多。
4、综合感受：gsx250r采用异步双缸发动机，震动和平顺方面，特别是高转震动和延伸性上都比较好，川崎400也是异步双缸发动机，所以性价比方面gsx250r是最高的，而赛600是直列同步四缸发动机，同步好处是扭力大，声浪方面比前两者都要好，即使是川崎400，声浪也是比较“友好”的，而同步在对比其他方面就不足了。综上所述，可以综合各方面考虑，根据自己的需求和喜好去选择吧。
