本文目录
油耗最低的燃油车？
ZXXZA最省油的家用几款紧凑级轿车。
1、丰田雷凌双擎(4.5L/100km)
雷凌双擎E+搭载的是1.8L发动机+电机组合，电池容量为10.5KWh，这套混合动力系统是丰田最先进的混联式强混合动力系统，相比同级别燃油车可以降低30%，使用了成熟可靠的镍氢蓄电池组，实现了同级别最佳燃油经济性。
2、丰田卡罗拉双擎(4.61L/100km)
丰田卡罗拉双擎由1.8L发动机和电池组组成的混合动力系统，最大功率100千瓦，最大扭矩207牛米，这套动力系统是在丰田混动技术上进化而来的，不管是技术成熟性还是可靠性都是不错的。
3、雷克萨斯CT(5.41L/100km)
雷克萨斯CT毫无疑问是同级别混合动力车中的热门车型，除了自身产品多年积累的口碑外，还有就是它所搭载的混合动力系统以及完善的售后维护。搭载了1.8L发动机+60千瓦电动机，发动机最大功率99马力，最大扭矩142牛米，电动机最大功率82马力，最大扭矩207牛米，与普通发动机不同的是，这款发动机是一款阿特金森循环发动机。
4、朗逸(5.98L/100km)
朗逸在国内的销量非常好，自上市以来基本月销量都没有低于3万辆，让不少竞争对手眼红。朗逸不管是外观设计还是内饰布局都非常符合国内消费者的审美需求，底盘扎实，技术成熟，维修便宜，当然了它也有着相当不错的燃油经济性。EA211系发动机是EA111系发动机的升级版，使用了铝制缸体加铸铁内衬的形式，重量减轻了不少，同时也提高了废气的转化效率。
5、明锐(6.03L/100km)
斯柯达车型从品质上讲还是非常不错的，但整体销量和大众旗下的朗逸、速腾不可同日而语。明锐是斯柯达第一款投放中国市场的紧凑型轿车，当初凭借着特有的家族式外观设计，掀背式的造型以及超大的行李厢获得了消费者的认可，当然了随着竞争力的加大，明锐慢慢的失去了优势，不过在燃油经济性上明锐依然优势明显。
6、锋范（6.25L/100km)
锋范是本田在紧凑级车型中的一个重要战略定位，凭借着标新立异的外观风格和不错的产品品质赢得了不少消费者的称赞。不过随着竞争压力的加大，越来越多的紧凑级车型在颜值、内饰配置等方面越来越符合当下年轻消费者的心声，锋范虽然也进行了调整，但在销量上始终没有起色。不过在动力、舒适性、操控、油耗方面的表现还是非常不错的。
我想买一台小轿车，谁知道哪种省油吗？
不清楚你的前提是怎样的，价位？是否考虑新能源？空间？品牌？是否愿意买国产品牌？前提不同选择就不同。
我自己的用车体会仅供参考。我十几年驾龄，自己换过几次车，法系，国产，德系，日系都开过几年，别人的车开过几十种吧，几千的面包到几百万的宝马。总的来说，日系车最省心，德系很均衡，法系其实不错有点费油，国产目前质量技术还没达到合资的水平。我个人不喜欢涡轮增压车型，也不喜欢新能源车。喜欢自然吸气的车，无论排量大小，不挑机油和汽油，没那么金贵，养起来省心，不怕没地方充电，不怕自燃，安全可靠。我自己开的车是没考虑油耗，但是我老婆上班离家将近五十公里远，而且走的是市区，每天上下班油耗必需考虑。老婆还要求一定的颜值和配置。后来选了一辆铃木锋驭，跨界的外观，有点越野的样子，实际还是个轿车。配置高，无钥匙进入，自动空调，真皮座椅，尤其是有个全景大天窗，手自一体变速箱还有换挡拨片。关键是油耗，1.6排量自然吸气发动机，基本上在5.5L左右。而且我买的还是个四驱的。要是两驱可能还要省一点。总之很满意，一个月不到800元油钱。有人说铃木退出中国市场了，但是买配件还是很方便的，除了各大汽配城有铃木配件外，我一般是在淘宝的铃木之家购配件或保养品，什么都有，连变速箱都有卖，配件购买几年了，都是原厂正品，机油机滤一套才125元，也是正品。算是比较省心好用省油的一款车，缺点主要是后排空间有点小。
尼桑新阳光属于什么级别的车？
尼桑新阳光是一款小型车，属于经济型车型。作为尼桑汽车旗下的一款入门级车型，新阳光注重经济性和实用性，适合城市通勤和家庭使用。它具有紧凑的车身尺寸和高效的燃油经济性，同时提供舒适的乘坐空间和基本的安全配置。尼桑新阳光的定位使其成为了许多消费者的首选，尤其是那些注重经济性和实用性的购车者。
