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1.6L的轩逸怎么感觉动力不足？
IQWOA不充足。
1.6L的轩逸动力不足的原因是因为它的发动机排量较小，相比于更大排量的汽车，输出的动力相对较低。
此外，轩逸作为一款家用车，注重燃油经济性，因此在动力输出方面做出了妥协，以满足日常驾驶和燃油经济性的需求。
然而，如果您对动力有更高的需求，可以考虑选择更大排量的车型或者升级为其他动力系统，如混动或电动车，以获得更高的动力表现。
CRV2.0排量的动力够用吗？
整车长度荣放以4米6的优势盖过了新CRV，而新CRV的宽度比荣放多了10mm，高度上依然是荣放占优势，轴距两车相等没有差别。最让大家关心的应该是动力方面，这么大的车子，新CRV居然采用1.5T，大家可知那是什么概念，楼主一个朋友迈腾还是2.0T呢，你就明白1.5T动力是什么样了，至少现在我可以肯定说荣放2.0自然吸气，如果满载5人上坡不开空调无忧，开启空调多少会有些影响，那这个1.5T山如何，只有等车友们自行考证了。到目前为止也是自然吸气和涡轮增压两个派别，各说各的好，我个人感觉涡轮增压适合在高速或者很便宜的地区使用，在市区开，一脚刹车一脚油，涡轮增压就是纯摆设。悬架方面，两者前悬相同，后面荣放采用双叉臂独立悬架，而新CRV是多连杆，好坏大家自己去度娘吧。新CRV这款配置比荣放都市多了胎压监测和定速巡航，自动驻车，而在我看来荣放改款后最大的亮点是发动机启停技术，新CRV居然不是全系标配的，别说它没用是鸡肋，只是你不会用而已，现在楼主用的很上手，基本每次出行，以每一次着车起步到停好车熄火为一个周期，期间平均会用到3-4次起停功能，时间总和约4分钟，也就意味着每次出行节约4分钟的怠速油耗以及少4分钟的尾气排放，其价值大家自己衡量吧。外观方面，新CRV的前进气隔栅改款后多了饰条，侧身门板也增加了饰条，显得更具活力了，尾部车灯也有所变化，从后挡风玻璃的两侧向下延伸，比老款更具时尚感，不过整体来说，个人感觉新CRV的样子有点类似新奇骏，硕大的屁股，不过每个人审美不同，有的人可能就喜欢这样，相比起来，荣放的尾部更合个人口味一些。小女子答题不易，望有缘人给个采纳！
