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为什么新摩托车很费油？
UPNGV
摩托车很耗油的原因介绍：
轮胎充气不足：
在出行中发现爱车滑行距离明显减少，下坡路滑行效果减弱，空车推行比以前费劲些。这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎标准。若轮胎充气不足，耗油量会增加不少。
轮胎磨损严重：
在路上发现前轮或后轮摆动，应立即检查轮胎的气压与磨损程度，车轮与悬臂松动否。如果轮胎磨损严重或气压不足，会时常出现摆动现象，特别是在路面有纵向沟纹的时候。
离合器打滑：
踏板车的离合甩块打滑，会影响到最高车速与上坡的力矩，还会导致附近部件过热。当急加速时发现发动机转速增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑。
2021哈弗h6经济模式和标准模式哪个更省油？
这款车使用经济模式是比较省油的，但是车子处于经济模式时动力是比较弱的。
如果车友们在市区内行驶时，可以使用经济模式。
h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，还有一款是2.0升涡轮增压发动机。
五菱之光几档起步最省油？
1档起步没错。
除非下坡，直接挂2档踩着离合器让车溜下去，等速度上来以后结合离合器2档。甚至3档也行。还有起步要想达到最佳省油，必须靠怠速起步，等离合器完全结合以后才能加速。但是这样毁车啊，毁变速箱，毁发动机连杆，有熄火的风险。起步最好先踩油门提高发动机转速，然后再抬离合走人。。。平时注意油门不要踩太大，转速略微高一点换挡也不费油的。可以说油耗和油门深度成正比，和发动机转速关系并不大。因为发动机转速高了，反而车有劲了，发动机虽然喷油次数多了，但是你有没有想过 每一次的供油量则减少了，属于稀混合气。而当你在急加速和高档低转速（脱档），发动机负荷很大，是浓混合气。不仅积碳，还费油，效率低。拿电动车为例子，在你起步和加速过程中电流是非常大的，但是当你电门稳住不动的时候，匀速的时候，电流反而会减小。汽车也是一样的。只要油门不大，稳住油门，转速略微高一点也是不费油的！！！ 挂1档，轻踩着油门加速，感觉汽车加速无力了，就升档，通常这个转速是在2000-2200转左右。油门踩得越小，越允许低转速换挡。如果低转速猛踩油门这是不允许的！ 各种爆震、加速无力导致汽油白白浪费，过浓的混合气让车积碳，就好比骑着山地车低踏频，是会毁膝盖的！！！ 汽车则是毁的发动机活塞连杆吧？ 说了半天，要想省油，还是少踩刹车为妙，少踩刹车，意味着你不可以加速。平时匀速行驶，油门不可踩太大。
