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秦PLUS冠军版对比雷凌双擎,比亚迪真就稳了?
1、公平起见，我们选择2023款雷凌双擎8L领先版和2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版做对比，前者指导价138万，后者158万。
2、对比之下可以明显看出，两款车型注重的配置方向有所差异，雷凌双擎全系标配8个安全气囊以及L2级驾驶辅助系统，而秦PLUS则在科技配置上更胜一筹。
3、不过，更喜欢比亚迪秦。对于双清和比亚迪秦来说，他们使用的技术不同，都采用了更先进的技术，所以购车成本应该不会太低。
4、先看于秦PLUS DM-i的较量，毫无疑问新雷凌双擎在性价比上就输了一截。最新的秦PLUS DM-i冠军版其售价已经来到了98万，而新雷凌双擎则要138万起。并且秦PLUS DM-i是插电混动，而新雷凌双擎只是油电混动。
5、是秦比亚迪股份有限公司自主研发的第二代DM轿车(纯电和混动模式切换)。自从与德国戴姆勒合资以来，比亚迪的制造技术有了很大的提升。雷凌双引擎是丰田混合动力双引擎电动车，拥有“发动机”和“电机”的混合动力系统。
比亚迪唐汉秦宋哪个好?
1、比亚迪唐宋秦汉区别：车型定位不同。唐宋属于SUV，而唐宋属于越野，秦汉属于轿车。售价、配置、外观不同。比亚迪唐宋元明秦区别在于车型的不同，唐宋属于SUV，而唐宋元属于越野，秦属于轿车。
2、比亚迪汉应该排第一，第二则是唐，第三是宋，第四是秦。比亚迪唐宋元秦的区别在于车型定位不同，比亚迪唐，中型SUV，官方指导价为199-100万。比亚迪宋，宋Pro，紧凑型SUV，官方指导价98-199万。
3、比亚迪与秦汉唐的区别主要是定位、动力、外观、内饰。定位差异：比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的DM II高性能轿车，比亚迪宋是比亚迪的双模板车型，定位为新能源紧凑型SUV。外观方面，采用了X型前脸，相当运动。
4、车型定位不同：宋是一款紧凑型轿车，秦是一款紧凑型插电式混合动力轿车，汉是一款中型豪华轿车，唐是一款大型SUV。
5、宋系列车型在外观上更加注重家用市场，更加注重舒适性和实用性；元系列车型则更注重科技感，外观设计更加未来化。
6、“比亚迪唐宋元秦的区别在于车型定位不同： 比亚迪唐：中型SUV，官方指导价为199-100万。”比亚迪唐是一款全新双模混动SUV，据悉这款全新SUV车型于2014北京车展首发，官方最新消息，唐已于2015年1月20号上市。
比亚迪秦怎么样?值得入手吗?
1、能买。比亚迪秦是一款混合动力车型，具有较好的动力性能和燃油经济性，同时也符合环保节能的要求，因此在市场上备受关注。如果你对于混合动力车型有一定的认知，并且对于比亚迪秦的性能和品质有信心，那么可以考虑购买比亚迪秦。
2、好，值得。比亚迪秦55km超越型搭载5L发动机和电机组成的插混系统，和磷酸铁锂电池，使用寿命长。比亚迪秦55km超越型的空间宽敞，空间整体比较优秀，舒适感非常好，耗油量低，非常值得购买。
3、对于绝大部分人来说，购买比亚迪秦是更为理智的选择。毕竟它是一款符合当前环保和节能要求的汽车，并且价格也比较亲民，同时也满足家庭出行需求。
4、比亚迪秦混动版车主，优缺点分享：“秦”最大输出功率为113千瓦，与之匹配的为DCT双离合变速箱。
5、作为入门版本车型能有这样的配置，性价比还是比较高的。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的指导价下探到10万以内，性价比进一步提升。从整体上看，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版在同级别的优势比较明显，值得入手。
比亚迪秦配置参数
1、外观方面，比亚迪秦具有时尚、优雅的外观设计，采用了流畅的线条和精致的细节处理，营造出现代感和科技感。车身尺寸为4596mm1728mm1490mm，轴距为2670mm，车重为1375kg。
2、比亚迪秦plus dmi的配置参数如下：比亚迪加dmi采用的是混动系统。新车搭载5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率81kw，最大扭矩135n.m，搭载永磁同步电机，总功率145kw，总扭矩325n.m，纯续航里程可达120km。
3、比亚迪秦冠军版两款纯电续航55公里版本，三款纯电续航120公里版本，55KM领先型、55KM超越型、120KM领先型、120KM超越型、120KM卓越型，搭载5L插电混合动力系统，发动机输出110匹马力，电机输出180匹或197匹马力。
4、此外，它的电动模式下的最大速度为125公里/小时，而混合模式下的最大速度为185公里/小时。比亚迪秦还配备了一系列的安全功能，包括车道偏离警告系统、自适应巡航控制系统和自动紧急制动系统等。
比亚迪秦的冠军路,正是中国品牌崛起之路
1、从“A轿冠军”到“轿车冠军”再到“全品类汽车冠军”，秦的“中国新一代家轿冠军”崛起之路，也正是中国品牌自强不息的缩影。
2、因此，曾经的我们都不敢设想自主品牌能在A级轿车市场登顶。
3、而比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的到来，真正实现了“油电同价，颠覆燃油”，让中国品牌重新夺回了A级轿车市场的话语权。成为中国品牌产品力与造车成本的权衡大师，甚至引领了一波各大车企走上“冠军版”潮流。
4、在纯电A级轿车领域，可以说中国品牌一直都将话语权牢牢地掌握在手中。2021年比亚迪推出的秦PLUS EV，常年霸榜A轿车冠军。作为赛道先锋，引领市场价值进阶，比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版迎来了五项之多的硬核升级。