排量600的摩托车推荐（排量600cc的摩托车有哪些）

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摩托车六缸有本田GL1800、本田金翼GL1500、本田F6C、本田F6B、HorexVR贝纳利Sei、本田Rune等。国产的没有6缸的。

”相关内容介绍有下面：600cc的街车有：本田CB600F大黄蜂、川崎ER6N、Ninja650R、山叶FZ6N、铃木SV650、Gladius650等。600cc指的是摩托车的发动机排量为600cc，是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积。

摩托车最多有6个缸，摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。

今天许多人认为本田CBX是摩托界第一款六缸车，但事实并非如此。全球首台六缸摩托车的称号应该归于贝纳利750 Sei这款意大利车。

第一个问题：本田400CC最经典的款式无疑是CB400，属于街车。发动机是直列4缸VTEC的发动机，600CC最经典的CBR600，属于公路跑车，发动机也是直列四缸VTEC。本田摩托车国产有两个厂分别是上海新大洲本田，广州五羊本田。

1、豪爵DR150具有做工细致，骑行舒适，配置丰富的特点这款车整车最大的点主要还是集中在了配置和做工上，按照它的配置和做工来说，价格和排量接近的车型中是没有对手的，所以注重骑行质感DR150将是同排量车型中比较出色的一款。

2、比较适合摩旅的摩托车推荐豪爵铃木DL250、五羊本田CB190X、宝马G310GS、力帆KPT200、川崎 Versys-X300、川崎 Versys-X300。豪爵铃木DL250 ABS版是街车中的神车，质量一流，性能稳定。

3、街车）雅马哈飞致250，19800rmb，后鼓刹被人吐槽，但是不妨碍成为一款性价比高的车，耐造，我在这里其实推荐过飞致，放在2w档次的车更合适，不过后鼓刹一定程度相当于自带ABS，哈哈。我个人非常喜欢。

4、春风250NK 这是一款运动街车。谨虚它刚完成最新一次的优化升级，优化后的春风250NK外观更加漂亮了，性能也有了一定的提升，最主要价格还没有发生变化。

1、截止2020年3月4日黄龙600价格大概为68万—98万元。黄龙600命名为黄龙600至尊巡航版本，其官方售价也是达到了98万元，包括标配三箱。外观设计方面黄龙600巡航版本整体车型与之前的版本相对来说要大一些。

2、钱江贝纳利黄龙600摩托车，标准版的官方价格是39800元，至于准新车价格就没有一定的标准了，会受很多因素的影响。现在国内大排量就两种多缸的，钱江600和春风650，钱江600声音很好听，四缸的，极速200多，提速却很柔和。

3、黄龙600来自于贝纳利，不过国内摩托车制造厂商钱江收购贝纳利之后，也是对于贝纳利旗下的车型进行了重新研发，黄龙600就是第一辆投入中国市场的四缸摩托车。

4、benelli黄龙600指导价是39800元。黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量为600cc，也叫贝纳利600。

摩托车同排量基本上都是跑车比街车快，600无限速或解码的跑车极速一般在220-270km/h，街车在200-240km/h；1000cc无限速或解码跑车极速一般在280-320km/h，街车在250-280km/h。首先给你说一下街车和跑车有什么区别。

喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车。现在摩托车质量都还不错，正常保养，不乱霍霍车的情况下，不会轻易的把你丢在路上。所以如何选车，要根据您自身条件来选。

黄龙600虽然是一台600排量四缸摩托车，但它不是一台性能跑车，不要用600排量跑车的方法玩黄龙600，高转速换挡很受伤，时刻记住它就是一台普通的四缸街车。关于断头、断减震等新闻，小编发现其大部分是交通事故造成的。

所以价格相对实惠而性能又不错的这个车是比较适合我的。

如果你的最终目标是驾驭600、800，甚至1000+CC排量的烈马的话，买个踏板做教练车入门就不太合适了，街车(NK)车型显然更加适合你。街车通常发动机都裸露在外，区别于跑车和旅行车的外观，最大区别就是没有一层狂拽酷炫的大包围。

1、国产四缸摩托车有：贝纳利TNT600i、贝纳利600GC、QJMOTOR（钱江）追600、QJMOTOR（钱江）赛600、奔达LFC700燎。贝纳利TNT600i。

2、国产的四缸摩托车，目前为止只有一款，就是钱江贝纳利黄龙600。

3、不过国内的四缸摩托车车型实在是非常的少，至今为止也没有几款。今天小编要说的这款车也算是唯一一款可以称值得上国产的四缸摩托车，同时它也是众多车型当中比较经典的，它就是黄龙600。

4、年即将上市的国产摩托车推荐如下：奔达黑旗500 奔达黑旗500国产四缸巡航车。黑旗500延续家族式复古巡航设计元素，圆形大灯，硬朗的外观设计，沉稳大气，排气霸气侧漏、颇具大哥范。饱满的车身美式力量感十足。

5、年11月为止国内只有一款四缸摩托车：黄龙600。黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

1、口碑不错。TnT600不是一个全新的车型，其于2006年左右公布，并在2012年的米兰展上发布。目前贝纳利被中国的钱江摩托收购。输出82马力（60千瓦）的TnT600，理应和KTM的690 Duke，雅马哈的FZ-07，铃木的SV650相比较。

2、奇怪的是，虽然问题很多，但黄龙600的销售几乎没受到什么影响，销量还算不错。

3、优点造型国产车里面算是漂亮，回头率很高。手续齐全能合法上牌。后期容易配件且价格便宜（不包括轮胎哦）。动力方面 250升级到600肯定感觉很暴力，但同比600cc的水车肯定不行。