福田牵引车排量（福田汽车牵引车价格）

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1、国六欧曼470马力自动挡重量：87吨。根据查询网站相关公开信息显示：一款470马力、自重仅87吨的欧曼GTL4x2牵引车。

2、福田欧曼GTL质享版牵引车。福田欧曼GTL质享版牵引车自重9吨，轻量化设计适合干线物流运输需要，采用超轻量化多个孔钢制轮毂，在降低整备质量的同时提升整体运输能力。所以这款半挂车最好。

3、车辆在行驶中突然熄火无法启动的原因很多，油路电路多可能造成熄火无法启动，您要根据车辆的具体熄火原因分析维修方案。

4、欧曼gtl超能版的isg重型发动机具备8大突破。精简高效的整机结构。零件数降低50%，可靠性更高，维修更便捷。最低的自重(797公斤)可运载更重的货物能力。大功率发动机压缩制动技术。

5、具体如下：新欧曼ETX牵引车采用奔驰技术整车布局优化，轻量化模块化设计，在提升产品品质和可靠性的前提下，自重大幅度降低。

欧曼6系与欧曼9系的减速桥不同：欧曼6系采用10-13吨单级减度速桥；欧曼9系采用13吨双级轮边减速桥，免维护。

欧曼牵引车大体分为两种，欧曼9系，一种是6系。也就是边减与半轴的区别。底盘件大多数都不通用，通用的很少。

产品涉及牵引车、平板车及自卸车，产品吨位覆盖3-49吨，产品得到了社会和公众的认可，2004年销售欧曼系列商用车整车及底盘43500多台，同时福田欧曼也特别关注专用车改装企业对底盘的特殊需求。

还不错。有超强的牵引能力，采用先进的电子控制系统，确保发动机性能更加强劲、可靠耐用，且操作更加轻松。

研发实力目前福田汽车已形成了结构完善的技术创新体系。

区别，是车桥上的差异 9系后桥是13吨轮减桥，免维护的。6系后桥是单极减速桥，分为485桥和457桥。外型差异 9系车门上机器人是站着的，6系是跑着的。

1、欧曼380马力是潍柴WP1380E32发动机。潍柴发动机的原设计来自奥地利的斯太尔公司，是一项非常成熟的技术。有机座式结构，方便维修，减少工作量。Auman欧曼品牌，也从名称内涵上表达了品质、科技、智能、舒适的品牌特性。

2、欧曼ETX质量可以，舒适度一般，福康发动机，爆发力可以，标载省油，故障多，中奖率高，尤其是这款380的发动机，愿意断曲轴，毛病多，ETX配潍柴发动机，更实用一些。

3、你买的是380潍柴马力6*4的牵引车，速比应该是111的汉德车桥，上坡慢是因为速比小，如果跑平路，你的车应该比他的快，如果拉同样的货物，你的380的比340的省油好多呢。车凉冒蓝烟这正常，还有你加的油也有点关系。

4、欧曼ETX的整体质量还是很好的，配380马力潍柴发动机，日常跑货马力是够用的，而且这车价格相对也比较便宜，整体经济性能很棒，售后保障也好，开着很省心。

地址：广东深圳宝安区西乡黄田丰泽油站对面（107国道黄田段）主要经销，福田欧曼重型卡车，如牵引车神州，自卸车昆仑，货车雄狮，奇兵，奥铃，个马力段的车都有。是深圳的一家A类店，福田厂家在深圳的主要经销商。

万是底盘价，国三的，大箱的2万左右，购置附加税29万，保险4480，车船税800多，上户费用1500，297680元。

丰富的产品线，为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础，凭借着稳定而卓越的技术，欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益，赢得了越来越多的消费者信任。

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你好现在市场上占有的重卡汽车品牌有，解放、东风、福田欧曼、中国重汽、陕汽、红岩、凌野等其中要是自卸车来讲从占有率到口碑好的话那就是福田欧曼和陕西重汽了。

欧曼9系产品包括神舟、昆仑、雄狮三个系列，是欧曼集合国际资源专门打造的专业长途重载重卡。