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川崎小忍者300油耗
1、川崎小忍者300很节油，我们的测试结果是城市/高速平均油耗为55迈/加仑。川崎太自信NINJA 300可以拉开与前代小忍者250和主要竞争对手本田CBR 250的距离。
2、而我们在为期3天的试驾过程中实测油耗大约为4L/100km，也就是说Versys-X 300满箱油的续航能力超过400km，这相当于宝马ADV以及杜卡迪Enduro的设计标准。
3、川崎ninja400油耗大约在4L左右。川崎ninja400一箱油能跑240至300公里左右，ninja油箱容积14L，所以川崎ninja400油耗在4L左右。
4、国产小忍者250一箱95跑300公里左右。
18年川崎440万公里现在能值多少钱
1、现在二手的水车12-15在24000左右12年以前22000左右。大猫50000左右。这个车呢。适合那种喜欢跑车外观的年轻人又想骑着舒服不累还能兼顾一下小旅途。很不错。
2、一位朋友去年以9万元入手了一辆4000公里的二手Ninja400，前几周以7万元卖了出去，如果是购买里程数较少的解除限速版本，其二手车价要比新车落地价贵1千元左右。
3、如果是川崎的Z400车型二手价格大概是三万五到四万之间，保值率也是非常不错的。
4、这车的原型车是96-97年生产的，是川崎在SBK赛场的主力车。性能相当好，成色稍微好一点的，价格在4万以上，车况极好的能卖到6万多。如果你代步用这个车的话，光油耗一年就能吃掉2万块钱的油。
为什么有的人说川崎小忍者是200有的人说是300到底怎么回事?
新款的300cc是属于ninja车系的，国内一般喊小忍者300。zzr是老款的长途旅行车。250cc是双杠双排。通常说的拖拉机声音。车况好能上180。400cc是4缸双排。车况一般的都轻松180。
川崎小忍者目前只有250CC以及300CC，大贸小忍者只有250排量的，就是能够上车牌的，售价42800，300CC车型没有大贸，都是水车。就是走私车，无法上牌。
川崎忍者H2R 最高时速：249英里/小时 MTT涡轮以惊人的最高速度震动了自行车世界，但之后发生了Kawasaki Ninja H2R。这款自行车只适用于封闭式赛道，几乎与310马力的Y2K相匹配。
说说趴赛吧，起步400叫川崎，600叫忍者，1000叫川崎忍者，如果你之前接触的是125-250cc的摩托车，骑400可能不太适应，公升级大排需要真正的忍耐度，可不像250的右手随意提速轰油门，增加回头加装涡轮增压就有回音。
如果是真正的川崎小忍者，比如小忍者250，正规渠道进口的大贸车价格要四万多人民币。如果你说的小忍者摩托车，是指国内仿制跑车外形的那种仿跑车，它们的价格一般从五千多元到八千元不等，也有的可能要更贵些。