别克英朗优惠5万可以相信吗（别克英朗优惠5万可以相信吗知乎）

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1、销量是王道，存在即合理。结合现在的优惠，你把它当做一款7-8万元档位的轿车看，我再给你盘一盘它主要的优缺点，才能中肯的评价这台车。

2、在刚刚过去的7月份，别克英朗的月销量更是突破3万辆大关，跃升轿车销量排行榜第四名，成为彻彻底底的“热门家轿”。别克英朗如此受消费者的喜爱，除了该车全系优惠5万元，拥有极高的性价比以外。

3、别克英朗很不错的，值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。

4、首先解答为什么大部分人不推荐别克：保值率低；口碑差；大部分车型没个性，中庸。大部分网友对别克的印象：缺点：油耗高、毛病多；优点：隔音好、安全性高。

由于长期的优惠所致，别克的品牌力早已大不如前。以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。

”这个问题，我个人的回答是“值得买”。虽然该车有很多短板，但是综合表现还比较不错，在7—8万元的合资轿车中，还是属于表现比较突出的车型。对于普通家庭用户来说，该车还是值得考虑一下。

对于一款落地不足十万的合资家轿来说，英朗在配置方面很合格了。动力方面，别克英朗在售车型提供三缸3T+48V轻混，以及四缸5L自吸发动机可选（售价上没有差别）。前者更省油，但后者更稳定，也是笔者优先推荐的。

英朗目前的报价在7万到10万左右，因为它采用的是一个三缸发动机，所以在上市之后它就有一个非常大的优惠幅度，它的优惠曾经一度达到了5万块钱左右，所以我觉得这台车还是非常值得买的。

别克英朗的官方指导价其实也不低，但耐不住人家优惠力度大呀，3T车型优惠力度5万起，对于一款10万级别家轿，这完全就是一个不能拒绝的买车理由。

价格方面，老款（2019款）英朗目前最高可享04万元现金优惠，相当于打了5折，降价幅度相当给力。至于新款的2021款车型，它也有4万元的优惠幅度，所以总体来说英朗这车的优惠都是很不错的。

不过朗逸4T车型很大程度上弥补了动力不足的缺点，而且朗逸还继承了德系车擅长的操控性能，车辆行驶品质值得肯定。目前大众也做起了价格屠夫，朗逸部分车型终端优惠高达5万元，优惠力度在入门级合资轿车中算是比较大的了。

大众朗逸目前重庆地区部分车型的市场优惠达到了28000元，在全国其他地区比如天津部分车型的优惠甚至达到了39000元。大众旗下另外3款畅销车型，大众速腾和宝来在重庆地区的优惠也达到了28000元，大众桑塔纳的优惠则为27000元。

反而对别克英朗的动力外观以及配置比较感冒，渐渐心动。别克英朗的官方指导价其实也不低，但耐不住人家优惠力度大呀，3T车型优惠力度5万起，对于一款10万级别家轿，这完全就是一个不能拒绝的买车理由。

不得不说，在这个价位里，采用四轮独悬的合资轿车，还是比较少见，别克英朗值得表现。

如果只从价格因素看，别克英朗顶配车型指导价159万，优惠5万左右后（笔者咨询北京地区4S店），落地确实仅需9万上下。优势是2021款有5L自吸四缸发动机可选，匹配的是6AT，外带还是独立后悬，确实很香。

别克英朗指导价：159-139万元最高优惠幅度：04万元别克英朗上市也已经有好几年，所以换代消息目前还没有爆出，但英朗目前所拥有的大幅优惠还是让其稳坐轿车销量排行榜前几名。

最后送上关于英朗的优惠好消息。英朗已携钜惠出击818百城车展，并带来专属优惠：最高综合优惠5万。

别克英朗如此受消费者的喜爱，除了该车全系优惠5万元，拥有极高的性价比以外。最重要的原因之一，就是该车在同价位车型中，拥有较高的竞争力。

万块钱感觉有点贵了，为什么这么说，第一：这辆车现在优惠非常大，去年我朋友买的优惠5万，第二：现在都国六了，国五的车本身就不占优势，第三：通用车不怎么保值。

你好！估计可以卖7万吧，新车出门打八折，然后每年减一折，三年整好5折，7万是合理价格。

别克英朗配备了5T发动机，动力性能十分出色，最大功率可达117kW，最大扭矩可达230N·m，并配有6挡手自一体变速箱，动力传输更加流畅。

价格方面，虽然别克英朗的官方起售价高达199万元，但是该车的优惠力度也特别大，目前全系优惠5万元左右，有些地方的优惠幅度，甚至超过这个幅度。该车的实际起售价在7万元左右，顶配版本的实际售价也仅8万元左右。

最后在价格方面，我从沈阳经销商处了解到，英朗目前最高可享04万元现金优惠，相当于打了5折，这真是很高的降价幅度了。