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雷丁汽车举报背后:曾是老年代步车巨头,销售称去年已停交付
月14日，雷丁汽车创始人李国欣通过雷丁汽车官方账号，发布了一封举报信及本人出镜的举报视频。
关于举报反映的昌乐县政府不为雷丁汽车公司提供抵押物续贷支持问题 经调查核实，雷丁汽车公司母公司比德文集团近年来扩张步伐较快，资金周转紧张。2022年3月开始，生产经营困难，处于断续生产状态，12月停产。
先是在今年初，雷丁汽车创始人李国欣突然实名举报潍坊市昌乐县当地官员，在视频中，李国欣直指对方为了地方政绩，逼迫雷丁汽车虚报企业工业产值及销售产值高达数百亿元。
中国需要“蔚小理”,也需要雷丁“百姓车”
1、大多数进入到欧洲的中国汽车企业并没有意识到品牌定位这一问题的重要性。 它们将面向中国的产品网站直接翻译为其他语言，跳过品牌介绍，直接去讲产品。在中国，蔚小理等品牌无需多言，消费者也认同它们可以与奥迪、宝马等传统豪华品牌去抗衡。
2、不得不说，在国内新能源汽车产业发展进程中，造车新势力的出现曾为当时的市场带来不小的冲击。从全新的造车理念、颠覆传统的造车模式以及以快速的融资、研发、量产节奏，确实为传统车企带来不小的触动。
3、提起国产新能源汽车，雷丁汽车远没有蔚小理等车企出名。虽然在新能源汽车里排不上号，但雷丁曾是低速微型电动车里的巨头，有个家喻户晓的产品——老头乐。2001年，雷丁汽车的前身比德文，踩上电动自行车的风口，比同行早看到了商机。
4、小鹏是“蔚小理”三家成绩波动最大的，要知道在2021年，小鹏汽车是新势力品牌中销量最高的一个，凭借着P7，为其带来首波红利。只不过在随后的发展中遇到困境，销量增长也变缓了。 实际上论技术实力，小鹏汽车绝对算拔尖的。
5、在比亚迪和蔚小理们不断通过社交媒体展示新款车型的时候，评论区里积极参与讨论的，也不乏韩国网友的身影。看到装饰华丽、设计新颖的中国新能源汽车，不少韩国消费者表示“想买”。
雷丁电动汽车生产厂家
山东鑫玛特新能源.有限公司，山东鑫陆威能源科技有限公司 雷丁电动汽车生产厂家是一家专业从事电动汽车的设计、生产和销售的企业。
是山东生产的。雷丁电动汽车是雷丁自主研发生产的，其生产基地位于山东，雷丁这一品牌成立于2008年，专注于电动汽车整车，及关键零部件的研发及生产制造。电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
不是。生产厂家在山东，雷丁电动汽车是山东梅拉德能源动力科技有限公司研发的电动汽车。 而众新电动汽车是山东华宝利新能源汽车有限公司的。
老年代步车品牌
1、丽驰电器 丽驰电器也是来自山东德州的品牌。丽驰电动成立于2011年，是山东省小型电动汽车骨干生产企业。代表车型为丽驰V8。也是五门四座老年代步车，不支持上牌。
2、可上牌老年代步四轮电动汽车品牌有雷丁、汉唐汽车、金彭汽车、枫叶汽车、富路汽车、比德文电动车等。
3、好的老年四轮代步电动车品牌有：瑞易、枫叶、嘉远、富路、比德文等。
4、合法的老年代步车推荐有：汉唐Q雷丁D80、丽驰V富路大牛Li、恩途E9。
5、工信部名录老年代步车有：宝骏、速派奇、时风、雷丁、丽驰等。宝骏 宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。