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汽车可以油改纯电吗?
私家车可以油改电，但是成本会很高。通常我们的私家车都是汽油车，也就是以汽油为动力的内燃机，主要靠发动机驱动。但是，如果我们想把它们变成电力，我们需要同步永磁电机和大容量电池。
目前来讲，对于这种改装的车辆，国家还没有明文的规定，要改的可能性也不是很大，今后的汽车发展方向是电动汽车，而不是通过改装的。这种改装没有合法手续，属非法改装。
不能。因为涉及电池布局、容量管理、充放电管理、BMS策略等底层设计，改变电池容量都很难，更不要说改动发动机、电机的耦合、动力分配等结构方面的问题。所以，不可以，或者说非要改动，成本能买两部以上电动车了。
轩逸经典汽油车不能完全改装成电车，可以改装成混合动力车。
能改但是成本太高，比买一辆新的纯电车价格还要高，要拆除原发动机、变速箱、油箱以及所有电路，然后换上电机电池控制系统等等，所以没有改装价值。
燃油车只是换个电动发动机就可以变成电动车,这么简单吗?
在外行的人眼里，电动车就是由电池带动电机，然后驱动车辆行驶这么简单，看着也就是把燃油车的发动机、变速箱更换成电池和电机，其实这种观点也没有什么错误，电动车简单来说就是如此，不过同时也忽略了其中很重要的一部分。
可以说，这里很多电动车基本上都是用汽油车的流水线改装的。比如很多车基本都有汽油版、电动版、混动版，我觉得基本都是一套车身结构。
燃油公交车可以改成电认车，但必须是有权威单位改动，不然会有危险，也挂不了绿牌。
这种类型的车辆一般就是直接把发动机和变速箱拆掉换成电动机和控制器，然后把底盘升高点布置动力电池，由于电动汽车的构造和燃油车有很大的不同，所以这种油改电的纯电动汽车在安全性方面肯定会打折扣。
跑的快就可以了？电机的特殊物力构造特性，在峰值扭矩上要比内燃机快很多，点击的加速感明显要比同等级别的内燃机更加优秀。
存电动车不用发动机，电动汽车有电动机，简单点说就类似电瓶车的电瓶。一，电机直接驱动车轮的装置叫做轮毂电机，早在100多年前保时捷就曾经应用过。
燃油车将来能否改装成混动或电动汽车?
1、可以。我改装了一辆五菱荣光双排小货车。正在进行实际油耗测试。结构简单可靠，已经申请了专利，在传动轴上安装了一个减速箱，上有无刷直流电机，直流发电机，两个齿轮，一个超越离合器。
2、根本不可能，不是简单换个件的问题。混动车需要加装电池、加装驱动电机，机舱内部各部件的装配位置发生非常大的变化。控制部分也需要做比较大的调整，例如油电如何切换等等。即使说能够换装，可能换装的钱，快能买部车了。
3、目前来讲，对于这种改装的车辆，国家还没有明文的规定，要改的可能性也不是很大，今后的汽车发展方向是电动汽车，而不是通过改装的。这种改装没有合法手续，属非法改装。
4、汽车纯燃油汽车改装成油电混合动力汽车，就是在原有燃油车的基础上加装一套纯电动驱动装置，要在原有燃油车的基础上加装一套电驱装置，首先要解决的问题就是如何做好纯燃油汽车动力传动系统和电驱传动系统的相互融合。
5、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
家用油车能改油电混合吗?
1、这个应该是改不了的，如果说呃你原先是就是有电有烧汽油或者烧柴油的车，你想给改成那个油电混动货运动的车。这个可能性不大，因为他出场的时候他就没有给做就是嗯那个。
2、自已基本改不了，即使自已改装成功，其成本要高于买一辆新车。由燃油车改造成油电混合车很困难，除了驱动系统并入，还要有电脑控制系统。这是一个复杂工程，不是简单的机械结构。
3、车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。
燃油汽车可以改电动车吗
汽车改成电动汽车可以改，但是汽车改电动汽车有局限性，这些车的结构，本来就是汽油车的结构，并不一定适合电动车的布局。所以拥有很大的局限性，比如能否放下更大的电池。
目前来讲，对于这种改装的车辆，国家还没有明文的规定，要改的可能性也不是很大，今后的汽车发展方向是电动汽车，而不是通过改装的。这种改装没有合法手续，属非法改装。
从现有燃油车的结构来看，纯燃油汽车动力传动系统和电驱系统比较容易融合的地方有两处。