新疆全新途胜价格_2015款北京现代途胜两驱舒适型多少钱新款途胜最低价格

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新款途胜怎么样能不能买?

新款途胜个人觉得喜欢的还是可以买的：

1、其实途胜这辆车还是非常不错的，不仅外观好看，而且空间很大，动力舒适，作为一款家用车那是绰绰有余的，很多车主都对这辆车评价颇高，可以说途胜的口碑还是非常不错的，最起码销量也是可以证明的；

2、不过途胜这辆车也不是完美的，这辆车也有着它的缺点，很多人都说土生这辆车悬挂偏硬，减震效果不是特别的好，这确实是事实，在通过闸道或者减速带的时候，途胜会有很明显的颠簸感，乘客舒适度大打折扣；

3、所以这也是为什么很多人都说全新途胜买了很后悔，就是因为这个原因，毕竟一辆车舒适度还是非常重要的，所以后排的颠簸感这一点需要及时解决，不过途胜毕竟也只是一辆十几万的车，所以能做到这个水平还是不错的，所以你现在知道途胜怎么样口碑如何了吧，其实这辆车还算不错，起码不亏。

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2015款北京现代途胜两驱舒适型多少钱新款途胜最低价格

途胜对于中国汽车市场来说是一款非常经典的SUV，自从该款车型引进国内后，在销量上持续高涨，尤其是15年新途胜上市后，几乎每月销量高达过万了，不过由于双离合变速箱的故障，新途胜通过几次大批量的召回，销量可以说是断崖式下跌，一直萎靡不振，在刚刚过去的六月，只销售了2500多辆，而其同门兄弟ix35销量已经超过一万辆，可以说是冰火两重天，那么究竟是什么原因造成这种局面？我觉得正是提主所提的性价比问题，低性价比是造成现代途胜下滑的最主要原因。

我们就选择出厂家指导价16.99万元的途胜自动挡入门级车型1.6t双离合两驱舒适版，和厂家指导价为12.99万元的ix35 2.0l自动两驱畅质版进行对比，看一看现代途胜性价比到底低在哪？其实新途胜和ix35都是老途胜的衍生品，可以看做一款车型，不过北京现代并没有像大众那样把途观和途观l捆绑在一起销售，而是各走各的销售量。

新途胜搭载了1.6t发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为265牛米，采用了双离合变速箱，而现代ix35则搭载了2.0l发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为193牛米，采用了六档手自一体变速箱，虽然新途胜的动力性能要好于ix35，不过双离合变速箱的稳定性还需时间的考验，而ix35的6at变速箱却有着很好的稳定性，而且适用范围更广泛。再有现在的消费者购车理念越来越成熟，基本通过在网上仔细对比和研究来确定到底买哪款车型，显然自吸+6at从目前看是最为稳定的，而且新途胜的入门级车型至少比ix35价格多出2万元，两款车的车身尺寸和乘坐空间并无太大的差距，当然ix35的性价比要比途胜高得多，所以途胜销量低迷也是情理之中的。

现代途胜新款外观配置

全新途胜最新报价

报价：14.99-22.59万指导价：15.99-23.99万

排量：1.6T 2.0L变速箱：手动 自动

车身结构：SUV油耗：6.9-7.7L

全新现代途胜信息公布，预计2021年春季上市

现代途胜新款采用全新设计风格，平直硬朗的线条给人更加成熟沉稳的感觉。一改老款稍显夸张的设计风格，给人更加成熟稳重的感觉。车身线条依然丰富，但多以平直流畅的风格为主，更加硬朗坚毅。头灯向两侧外移，硕大的中网占据了车头很大面积，看起来精致、有高级感。车轮上方隆起的线条，给人更强的力量感，能看出它在向硬朗面转变。

现代途胜新款内饰配置

现代途胜新款9.6英寸中控屏融入了汽车互联网系统，可提供多种在线服务，为出行提供便利。方向盘力度轻柔，没有什么上手难度，对女性更有亲和力。手不离开方向盘即可调节音响基本功能，减少视线转移。后排座椅可按比例分别放倒，一侧坐人，另一侧可与后备厢连通来储放大物件。皮质储物袋没有太大的伸缩性，适合放报纸杂志。

现代途胜新款发动机配置

现代途胜新款搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩193Nm，驾驶比较轻快。采用手动撑杆支撑，内油箱盖有安放位，加油时不用您一直手持，开闭有些费力，夏天小心不要烫手。

大概15年前，北京现代的途胜可是国内市场上为数不多的几款SUV车型之一。20万出头就可以买到途胜的V6车型，这在当时是不小的噱头，给人们留下了深刻的印象。就在近日，现代汽车正式发布了全新一代途胜的官图及产品信息，新车预计在2021年春季上市。全新途胜将推出长轴和短轴距两种版本车型供消费者选择，其中长轴距版将在中国、美国以及韩国市场发售，欧洲和中东则为短轴版本。

外观方面，全新途胜较高程度的还原了Vision?T概念车的设计，采用现代汽车全新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，进气格栅由无数个三角形元素构成，立体感十足。并与日间行车灯完美地融合在了一起，设计巧妙且辨识度极高。前保险杠的造型十分夸张，看上去极具视觉冲击力。分体式的大灯似乎成了韩系车的主流配置，全LED光源也是该级别应有水平。

从车身侧面看去，整体看上去非常动感。各种锋利的线条和外扩的轮拱设计，营造了更强的立体感。高配车型配有19英寸的大尺寸轮圈，五辐式轮圈造型也使用刀锋式设计，与整车设计风格非常搭调。

车尾设计同样极具个性，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，两侧还带有独特的“鹰爪”造型，辨识度很强。尾部整体非常紧凑，现代logo也移至后车窗上，这样的设计还是比较少见的。包围下方采用与车身不同色设计，格栅细节和前脸相呼应，同样融入了三角元素。

内饰方面，也是全新一代途胜最吸引人的部分，豪华感和科技感均有不小的提升。采用悬浮式的8英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，显示效果一流。还支持无线Apple?CarPlay和无线Android?Auto，还配有自动驾驶辅助、远程智能停车、数字钥匙等功能。全新样式的方向盘不仅很显档次，手感也相当不错，造型与新款奥迪A8L类似。

动力方面，欧规版车型预计将搭载1.6L涡轮增压柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱。美规版车型将会搭载全新的2.5L自然吸气发动机，配备8速手自一体变速箱。而国产化后，预计将采用与第十代索纳塔相同的1.5T和2.0T组合。此外，未来还会推出混动版本，由1.6T发动机+电动机组成动力系统。综合最大输出功率为261马力，并匹配6速手自一体变速箱。（文/樱桃）

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