大家好!今天让小编来大家介绍下关于奔驰c级amg价格_花50万买6缸性能车,这么一想还蛮有性价比的?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.新款梅赛德斯AMG C 63轿跑车上市 售9358万元2.花50万买6缸性能车,这么一想还蛮有性价比的?
3.GLC级AMG2020款落地价是多少钱?
4.奔驰c级贵还是amg
新款梅赛德斯-AMG C 63轿跑车上市 售93.58万元
易车讯?近日,我们从奔驰官方获悉,新款梅赛德斯-AMG C 63轿跑车正式上市,售价93.58万元。新车相比旧款车型降低了1.7万元。新车造型方面并无变化,但对配置进行了提升。动力方面,新车依旧搭载4.0T V8发动机。
新车依旧保持了现款车型的造型设计,但对配置进行了提升。新车将柏林之声音响、电动尾门、无钥匙进入升级为标配,但手机无线充电被取消。
动力方面,新车依旧搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,发动机最大功率350kW,最大扭矩650N·m,与之匹配的是9速手自一体变速箱。此外,新车还配备了AMG行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬架,只需一个按钮即可选择“舒适”、“运动”和“运动增强版”3个级别,根据驾驶情况调整车辆减震特性。
花50万买6缸性能车,这么一想还蛮有性价比的?
日前,2021款奔驰C级轿跑车正式上市,新车推出C?200和C?260两款车型,售价为34.68万元与36.68万元。
新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型延续了现款车型的设计,前脸扁平的进气格栅设计,内部采用横向镀铬饰条和点阵式的设计进行装饰,看上去非常的时尚精致,搭配两侧犀利的大灯造型,有着很高的颜值,并且运动感十足。新车支持选装AMG风格的外观套件和轮圈。
新车的内饰方面,整体设计没有太大的变化,多功能方向盘有着细腻的手感,搭配精致的空调出风口,以及液晶显示屏幕,营造了强烈的科技氛围。配置方面,新车增加了胎压显示功能,支持选配并线辅助和车道偏离预警等功能。
新车的动力方面,搭载的是1.5T发动机与1.5T+48V轻混系统。C?200最大功率为156马力,峰值扭矩为250牛米;C?260车型最大功率为184马力,峰值扭矩为280牛米。均匹配9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
GLC级AMG2020款落地价是多少钱?
实际上汽车的历史并不算长远,但在这100多年里面,它的发展又是快速的、让人吃惊的。此时此刻我们不妨闭上眼回忆一下吧,V6的日产蓝鸟、L6的宝马3系、H6的斯巴鲁傲虎……仿佛那个“标配”六缸发动机的年代还没离我们远去,然而睁开眼一看汽车品牌列表,一款款新产品又似乎在告诉我们,内燃机已经看到了尽头了,未来属于新能源。
或许讨论新能源成为主流为时尚早,但如今我们确实已经处在了“2.0T顶天”的时代了。对于当下极大部分汽油车来说,2.0L四缸的排量再加个涡轮,已经算得上是车系的顶配动力系统了。逐渐地,六缸甚至成为了百万豪车的代名词,高高在上的价格让人彻底断了念想。
四缸,甚至三缸、纯电动车型成为主流,这是时代潮流下的进步,技术的发展足以让这些车型满足消费者极大多数的用车需求,而且更加环保,更符合各国越发严苛的排放标准。但作为一个车迷,相信没有人能舍弃掉那份“六缸情怀”,那平顺且源源不绝的动力供应、那真实悦耳的声浪、那让人着迷的内燃机高速发展百家争鸣的年代……
那么在当下,有没有比“百万豪车”更具性价比一些的六缸车型呢?当然有,而且均为运动取向,能带给你更纯粹的驾驭体验。如果你也有这份“六缸情怀”,我会奉劝你一句:它们虽贵,但值。
奥迪S4
官方指导价:46.88万元
首先带来的是刚上市没多久新鲜热辣的2020款?奥迪S4。在此前的10月20日,奥迪运动家族迎来了多款让人热血沸腾的奥迪S和奥迪RS新车的上市,包括奥迪S4?Limousine、奥迪S5?Sportback、奥迪S5?Coupe、奥迪S5?Cabriolet、奥迪S6?Limousine、奥迪S7?Sportback以及奥迪RS?4?Avant、奥迪RS?5?Sportback、奥迪RS?5?Coupe,光是上市的车型数量就已经足够让人惊愕!不过需要指出的是,此次上市的多款性能车型实际上多为改款新车,本文的主角奥迪S4便是其中之一。
那么作为改款车型,新款奥迪S4会有怎样的变化呢?从前脸的改变我们可以看到,新款奥迪S4与奥迪A4L一样变得更加运动化,包括更扁平化的六边形进气格栅、形似赛道的LED前大灯和尺寸更大并以镀铬装饰的前包围左右套件等,与旧款相比起码年轻了5岁,更符合其运动家族的调性。而相比奥迪A4L,奥迪S4进气格栅是加入了镀铬点阵装饰的,配合“S4”的标识,以原厂的设计来看,要区分两者并不难。
新款奥迪S4继承了最经典的银色外后视镜设计,同时简洁而运动的19寸轮毂、更加抢眼的红色卡钳等也都悉数登场。只是除了银色外后视镜外,其它元素的变化在奥迪A4L上我们都能找到。从侧面看,可以说是奥迪S4和奥迪A4L在外观上最相像的一个角度了。
尾部方面,奥迪S4不同于奥迪A4L的最明显一个地方在于排气,前者是双边共四个排气(右侧两个为装饰),后者则是两边各一个排气且加以镀铬装饰。
进入奥迪S4车内,可以看到与奥迪A4L最大的不同在于平底运动型方向盘以及更多碳纤维样式的装饰,整体上显得更加运动化。
确实,改款后的奥迪S4更显动感,但相对遗憾的是很多元素已经被奥迪A4L所汲取了,虽然后者更早上市,但这种操作却让前者更难展现其独特性,毕竟对于消费者来说,这可是花了多一倍的价格买回来的性能车。当然,如果你喜欢“扮猪吃老虎”,那你可能会喜欢奥迪这样的设计手法。
想要让别人知道你开的不是一台普通的奥迪A4L,最好的办法还是启动它那副令人着迷的引擎!依然是3.0升涡轮增压V6,最大马力354Ps,最大扭矩500N·m,与旧款的参数保持了一致。与这台“大心脏”匹配的也依然是8挡手自一体变速箱。当然,为了配合好这么一套出色的动力系统,新款奥迪S4必然也会继承奥迪赖以成名的quattro四驱系统。而且奥迪S4配备的是后桥带运动型差速器的quattro系统,通过多片式离合器来分配左右后轮的扭力输出,是偏向于性能的设计,与普通的A4车型的quattro?ultra是不一样的。
可以说,奥迪S4相比奥迪A4L翻了一倍的价格,几乎都花在了动力系统和四驱方面了。与奥迪A4L相比,奥迪S4确实贵了不少,但对于“六缸情怀”的车迷来说,可能就是“千金难买心头好”了。
奔驰C级AMG?C?43?4MATIC
官方指导价:59.98万元
既然说到了奥迪S4,又怎能不提老对手奔驰C级AMG?C?43?4MATIC(下文简称C?43?4MATIC)呢?而且无独有偶,目前两者都处于各自这一代车型的末期,但又通过设计上的不断优化,吸引着车迷的关注。
实际上C?43?4MATIC的设计路数与奥迪S4一样,都与原型车(即奔驰C级和奥迪A4)有着接近的外观和内饰,并通过更特别的装饰,来凸显其不一样的身份。如果对AMG的设计不够熟悉的朋友来说,要分辨C?43?4MATIC和普通的C级是比较有难度的,一样的大灯,一样的前包围,让人“傻傻分不清”。不过从我们可以看到,两者最大不同之处在于进气格栅的镀铬饰条是不一样的。C?43?4MATIC更显粗壮,而普通C级则纤细很多。
从侧面来看,如果以原厂状态来讨论,C?43?4MATIC之于C级,与奥迪S4之于奥迪A4L一样都是难以分辨。也只有通过的对比,才会看到C?43?4MATIC与C级的轮毂样式虽然都是五辐造型,但并非同款,而且前者在翼子板上更有“BITURBO”的标识,凸显其高性能的身份。
尾部则是C?43?4MATIC与C级有较大不同的地方。C?43?4MATIC上“AMG”和“C?43”的两个标识足够抢眼,而且更配备外露且夸张的双边共四出排气,视觉效果直接拉满。
内饰方面,C?43?4MATIC依然是怀挡设计,与C级相比最大不同也是换装了平底运动化方向盘,不过对于性能的思考,它比奥迪S4会更多一些。比如红线的点缀、取消C级的石英钟配置以及更多黑色光亮面板的加入,都让C?43?4MATIC显得更为激进。
还是来说说车迷所着迷的动力系统吧。从价格上来看,C?43?4MATIC比奥迪S4贵了13.1万,原因何在?除了奔驰对自家产品的自信加成外,相信动力系统上更强大的表现也是原因之一。C?43?4MATIC配备的是一台3.0升双涡轮增压V6发动机,最大马力390Ps,最大扭矩520N·m,匹配自家的9挡手自一体变速箱,从数据上来看,它确实比奥迪S4更有优势,也确实不负AMG之名。正如车系命名一样,C?43?4MATIC配备了一套奔驰4MATIC全时四驱系统,以协助车主更稳健地驾驭这台性能机器。
宝马M2
官方指导价:63.38-64.38万元
按理来说,宝马这边推荐的应该是340i,它与前面介绍的两款车型为同一级别车型,互为竞争关系。不过遗憾的是,这一代宝马3系在国内并没有引进3.0T直列六缸的340i车型。此时我们不妨换个角度来看看,虽然宝马这边推荐的是2门4座的宝马M2跑车,但价位接近的AMG?A?45?S和奥迪RS3,分别为横置的四缸和五缸发动机,性能确实毋庸置疑,只是从情怀的角度来看不够前者纯粹。这么一番对比下来,感觉宝马M2也是挺值的。
目前新一代基于CLAR后驱平台而来的全新宝马2系Coupe系列车型已经谍照频出,显然这一代的宝马M2也已经来到生命的末期。在这一点上,不用关心新车的谍照,光看目前在售的宝马M2外观便足以说明一切。可以看到,目前在售的宝马M2脱胎于宝马2系,参照如今的各款宝马新车,它算是足够低调了。
但低调并不等于简陋。包括外观方面的进气格栅、19寸轮毂造型以及内饰部分Alcantara真皮的包裹,都让宝马M2在低调中透露着精致与奢华。加上无框边窗和跑车的造型,即使来到了生命末期,宝马M2依然能让车主在大马路上赚足回头率。
更难能可贵的是宝马M2并非虚有其表,虽然在宝马M家族中,它身材娇小,但却始终让车迷为之着迷。打开发动机盖,我们会发现“小小身材”的它竟然藏着一台3.0升双涡轮增压直列6缸发动机,这台代号为S55的L6发动机便是这一代宝马M车型中主流的动力单元。宝马M2绝对不负M?Power之盛名,最大马力410Ps,最大扭矩550N·m,匹配的是7挡双离合变速箱。这么一台性能强大的发动机,推动这款小巧的宝马M2,加之后轮驱动,光是看这种搭配就已经敢肯定它开起来绝对是乐趣满满。确实,宝马M2在很多车迷眼中就是一台终极的“马路卡丁车”,是一匹一言不合就会脱缰的宝马。
或许对于很多消费者来说,今天推荐的三款车型虽然还没达到“百万级别”,但也已经足够任性了。确实,这样的价格,如果安安分分地选一台豪华D级轿车,就已经能为你带来极高品质的生活和满满的面子了,但对于车迷来说,可能“情怀”才是最重要的。“别问落地价,因为情怀无价”,有时候想想,这略带玩笑的一句话,还挺对的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰c级贵还是amg
50-100万元是大多数精英会考虑的购车区间,这个价位的车有着相对出色的整车表现,同时离我们普通人来说也没有那么“遥远”。作为奔驰旗下车型中的重要角色,GLC级AMG2020款AMGGLC434MATIC是不少消费者想选购的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,再算一算它的落地价吧。
GLC级AMG2020款AMGGLC434MATIC配备了2.996TV6双涡轮增压发动机,发动机最大功率为287kW,峰值扭矩520牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速250km/h,官方0-100km/h加速为4.9s。
功能配置方面,GLC级AMG配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等八项安全性配置。此外,这款车还配备了前排手机无线充电、远程启动、可变转向比等十九项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价,我们以2020款AMGGLC434MATIC的最低配2020款AMGGLC434MATIC为例,该车型的官方指导价为658800元,据了解,目前北京市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税58301元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为739265元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是197640元,月供金额为14151元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
奔驰c级amg是奔驰旗下一款高端的轿车,这款轿车以奔驰c级为基础改装而来,拥有着更加灵动的外观设计和丰富的配置,而且搭载的动力系统拥有卓越的动力性能,那么奔驰c级amg价格多少?来看看车给出的具体报价。
奔驰c级amg价格多少
奔驰c级amg是一款定位于高档豪华市场的中型轿跑,虽然市场售价昂贵,但是总体的性能非常优秀,市场共有12款配置车型,那么奔驰c级amg价格多少?官方给出的售价区间为57.38-116.08万元,本地经销商的最高优惠最高可达14万元。
奔驰c级amg落地价
奔驰c级amg的最低手售价为57.38万元,裸车最低参考价为54.48万元,那么可以算出奔驰c级amg的最低全款落地价为61.08万元,具体的花费包括了裸车价54.48万元,购置税48212,上牌费用500,车船使用费1920,交强险950,商业保险14456。
奔驰c级amg值得购买吗
奔驰c级amg是一款售价为57.38-116.08万元的豪华中型轿跑,这口款车虽然市场售价昂贵,但是总体的性能非常优秀,不仅外观时尚动感,而且内饰豪华配置丰富,搭载的动力系统更是有着卓越的性能,就是空间比较拥挤,只要预算充足,奔驰c级amg非常值得购买。
奔驰c级amg是一款豪华的中型轿跑,至于奔驰c级amg价格多少,官方给出的售价为57.38-116.08万元,比较昂贵。
以上是奔驰c级amg价格多少 奔驰c级amg值得购买吗(裸车最低参考价54.48万)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注查车啦。