yeti欧洲价格_有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型，国内销量很低为什么？

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斯柯达野帝如何啊

该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择，其中1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm；1.8T发动机最大功率118kW，最大扭矩250Nm。传动部分，7速DSG传动将匹配1.4TSI发动机，而6速DSG传动将匹配1.8TSI发动机。斯柯达野帝：斯柯达野帝，即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产的一款SUV。以前叫野皇。2016款Yeti已于2015年8月上市，1.6L、1.4T、1.8T三个排量共6款车型。全系标配全景天窗和单CD。新款Yeti推出了六种不同风格的轮毂造型。试驾车型匹配米其林轮胎，具有噪音低、舒适性极佳的特点。2013年11月18日上市。新车匹配1.4TSI和1.8TSI发动机，并配有四驱和两驱可供选择。共七款，价格区间14.9-24.18万元。野帝拥有独特的越野性能、灵动的空间组合、驾驶配置、安全防护。智能全时四驱系统、超大全景天窗、越野外挂备胎等专属配置。野帝的线条设计更加直接，宽大的车头显得结实可靠，车头包围的中央护板提高了整体视觉感。4缸涡轮增压发动机，启动时没有拖沓感，很干净，有很强的推背感，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，喜欢它的外形设计。车内的降噪设计很好，没有太大的噪音。

有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型，国内销量很低为什么？

您好，斯柯达Yeti 分进口与非进口：非进口的价格区间在：13-21万，进口的价格区间在：19-24万，安全性方面：Yeti悬挂调校的有韧性，在颠簸的碎石路况上，悬挂对震动的过滤非常迅速，不会因为路感的清晰而过分影响了你驾乘的舒适性。由于转向力轻，指向精确使得Yeti能够轻松出弯，再加上ESP的及时介入将车体控制在稳定状态。建议在购车的时候，先试驾再观摩，希望我的回答能帮到您

斯柯达yeti是什么车

2018年将尽，斯柯达野帝在售车型的最后一次发布距今已两年时间，虽然上汽斯柯达官网在全系车型SUV分类里依旧挂着YETI的车型分页链接，但就市场实际销量来看，它已名存实亡。

野帝，就连欧洲市场一直好评而且销量不错的主战场，斯柯达海外官网上也早已没了踪影，而它的服役生涯日期也赫然标注2009-2017。它的离去不值得一丝惋惜，2018距离大众MQB平台初亮相已过去6年，还是基于PQ35平台的野帝也早该寿终正寝，不要拿同时期依旧热卖的途观丝绸般相提并论，毕竟在它们同台销售的当年，野帝的销量连途观一半都不及，更别提加价事宜，而且途观可是由大众Logo信仰辅佐的。对于斯柯达，产品力至上才是唯一出路。

以轴距和平台定调，野帝和途观是如假包换的兄弟，甚至轴距还要比海外版途观更长。比途观更短的前后悬设计让其有着更大的接近角和离去角，这也为其出色的通过性打下伏笔，不过也带来一个不足：车长略短。不足4.3米的长度，又要保证足够宽敞的空间，提高空间利用率的捷径就是从外形下手，方正的外形确实为野帝赢得了空间上的优势，但也为其带来了异于亚洲人常规的审美感触。

国民对汽车有刚需，但目前购买力又不想国外市场那样强盛，于是一车多求也就成为常态。或许实际体验过野帝的人都不会对空间提出不足，但也不会有人认识到如此宽敞的空间是由这“怪异”的造型带来的，于是颜值即正义的当下，野帝是一点胜算都没有。被打上“个性化”标签后，它虽然处在关注度极高的紧凑级SUV行列，但它的潜在用户群其实跟Mini这类个性化小车没有什么差别。

从末代车型的配置，280TSI自动最低配不足15万的售价甚至将全景天窗列为标配，多加1万还能配齐前侧气帘、中控互联大屏。功能性是野帝赖以生存的产品力，除了空间巨大、尺寸紧凑易于驾驶外，它还能实现第二排座椅前后移动以腾出更大的后备箱空间，还支持座椅靠背角度调节。

野帝作为主打欧洲市场的产品，它自然继承了避震偏硬的调校风格，隔音表现也一般，在隔音滤震这种极其影响乘车体验的维度，野帝如此表现是肯定不合中国消费者胃口的，再加上接受度极低的方正外形，它服役的4年间最高月销不过8101辆也不难理解了。

在斯柯达的SUV三兄弟上来后，野帝的生存空间微乎其微，停产不可避免。(亚夫)

斯柯达suv野帝新款什么价格?

斯柯达Yeti定位为小型SUV。该车系搭载了三种排量发动机：1.4T、1.6L和1.8T，其中以1.4T车型为主，1.6L和1.8T发动机各只供应一款车型。传动系统方面，1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式动力换挡，1.6L自然吸气发动机搭配5速手动变速器，1.8T涡轮增压发动机搭配6速湿式动力换挡。2016年9月20日，上汽大众推出了2017款斯柯达Yeti，官方销售价格区间为12.98-20.98万元。新车取消了1.4T手动变速箱，但外观和内饰没有变化，只是配置升级了。在斯柯达Kodiak、Kolok、Komik上市之前，国内市场上斯柯达品牌下的主力SUV只有一款，故而斯柯达Yeti承担着重要的SUV品牌定位。虽然其定位为小型SUV，但车内空间充足。1.6L自然吸气发动机只是斯柯达Yeti的入门级车型，但新一代斯柯达SUV家族上市后，斯柯达Yeti的产品定位已显尴尬。入门级车型已经有Komuk，而斯柯达Yeti1.4T车型的性价比还不如Kolok高。购买斯柯达Yeti1.8T车型的钱可以买一辆斯柯达Kodiak。然而，作为补充车型，斯柯达Yeti仍然在市场上扮演着重要的角色。目前尚不清楚斯柯达是否会推出下一代斯柯达Yeti。

斯柯达suv野帝新款价格为12.98-20.98万元，它的性能：

1、2016款Yeti于2015年8月已经上市，2016款Yeti将推出1.6L、1.4T和1.8T三种排量共6款车型，全系标配全景天窗、单碟CD等。售价区间为12.98-20.98万元；

2、外观方面，野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅功能配置等都融入了斯柯达全新的家族式设计，同时简约化的车标也出现在该车中。曜黑质感车顶，越野越酷；越野风格外挂备胎，不占用后备箱空间，使得车身显得更修长。车身尺寸方面，斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm\/1793mm\/1682mm，轴距为2638mm；

3、动力方面，该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择，其中1.4T发动机的最大功率为110kW、最大扭矩250Nm；1.8T发动机的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器，而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器；

4、外形方面，野帝的线条设计更加直接，宽大的车头显得结实可靠，前包围下的中央护板提升了整体视觉感。配有4缸的涡轮增压发动机，在启动时没有拖沓的感觉，非常干净利落，推背感很强烈，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，像它的外形设计一样。车内降噪设计很好，没有太大的噪音。

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