大家好!今天让小编来大家介绍下关于2013汽车价格曲线_中国汽车工业协会12月10日公布数据,今年前11月我国汽车产销超过去年全年数额,而且汽车价格出现总体下降的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.汽车百科(品牌篇)|英菲尼迪2.中国汽车工业协会12月10日公布数据,今年前11月我国汽车产销超过去年全年数额,而且汽车价格出现总体下降
3.关于需求曲线和供求的内容有点难理解啊,进来一下呗。
4.汽车需求量(Q)随着汽车价格(P)、汽车购置税(T)、汽油价格(E)、居民收入(I)的变动而变动。下列曲线图
汽车百科(品牌篇)|英菲尼迪
每天认识一个汽车品牌,英菲尼迪Infiniti。
一、基本信息
品牌名称:英菲尼迪,英文名:NFINITI,国别:日本,总部:日本一横滨,品牌类型:日系,创建时间:1989年11月8日,创始人:高哲铭(AmirGalOr),所属集团:雷诺-日产-三菱联盟。
二、品牌简介
英菲尼迪,始建于1989年,属于日产旗下的豪华车品牌,最初是专门针对北美市场而开发,站稳脚跟之后,逐渐发展成为了全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。英菲尼迪品牌定位是豪华、运动,其多年以来持续专注于此,并且坚持以人为本、敢于突破、不断创新的三大品牌价值,致力于为消费者提供融合创新设计与前沿技术的产品。
英菲尼迪的车型覆盖了双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。在2021年《亚洲品牌五百强》排行榜中排名第160位。
三、车标
1.品牌标识,英菲尼迪的车标是由椭圆曲线、两条直线以及一组INFINIT的英文字母组成,黑色扁平化的设计,造型十分独特。其中,NFINITI直译成中文就是“无限,无穷”的意思。椭圆曲线代表的也是无限扩张;两条直线代表着通往藏峰的道路,同样有无尽发展的意思。整体寓意是无限以及永无止境的追求。
2.车标历史,1989年英菲尼迪的车标诞生,椭圆曲线和两条直线组成的车标简洁独特。椭圆曲线代表的是无限扩张;两条直线代表着通往巅峰的道路。整体寓意是无限以及永无止境的追求。2020年,英菲尼迪焕新了车标。新车标虽然整体造型没有改变,但是设计上发生了变化。新车标采用黑色扁平化设计,看上去更加时尚大气。寓意还是对品牌发展永无止境的追求。
四、车系信息
英菲尼迪对于车系的命名与奔驰有些类似,它是以X、G、M、JX、QX等字母命名,2013年之后,它的车型基本上有一个固定的规律,比如Q代表轿车,QX代表SUV车型。目前,英菲尼迪旗下涉及双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。
英菲尼迪的SUV车型在2013年以前主要有EX系列、JX系列、FX系列、QX系列等,在2013年之后在后面加上了数字,比如QX80、QX50、QX60等。轿车在2013年以前主要是以G系、M系为主,熟知的有G25、G37、M25等车型,而在2013年以后G系、M系被统称为Q系,车型名称也随之有了变化,比如Q50、Q50L、Q70L,之前的G系跑车也变成了Q系跑车。
1.代表车系:QX60。
指导价:39.98-61.98万。
作为英菲尼迪国产后的第三款车型,全新一代QX60确实给人一种耳目一新的感觉。全新一代QX60在设计方面的过人之处在于,它能让你马上感受到一股强大的气场。对于这个级别的买家来说,这个特质很重要。
2.代表车系:Q50L。
指导价:26.48-38.98万。
Q50L作为英菲尼迪的主打车型之一,它是由进口Q50演变而来(进口版车型是Q50),在轴距上有所加长。Q50L外观个性时尚,富有张力,整体凸显了“优雅”与“力量”结合的美感。动力表现也可圈可点,搭载了一台2.0发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米;零百加速7.9s。大扭矩、加速快的动力表现在用户中获得了很不错的口碑。
3.代表车系:QX50。
指导价:33.38-46.98万。
英菲尼迪QX50和其他品牌车型最大的不同就在与车身姿态的营造上面,在如今大部分车型都在营造低趴运动范儿的时候,英菲尼迪QX50却成为了潮流的逆行者,不仅打造出颇具动势的车身姿态引人注目,而且显著提升驾驶者位置,让驾驶者拥有了清晰广阔的视野。
五、英菲尼迪在售车型
1.英菲尼迪Q50L,26.48-38.98万。
2.英菲尼迪QX50,33.38-46.98万。
3.英菲尼迪QX55,38.98-47.53万。
4.英菲尼迪QX60,39.98-61.98万。
中国汽车工业协会12月10日公布数据,今年前11月我国汽车产销超过去年全年数额,而且汽车价格出现总体下降
刚兴起时供不应求,现在供大于求。
供给曲线是以几何图形表示商品的价格和供给量之间的函数关系,是根据供给表中的商品的价格——供给量组合在平面坐标图上所绘制的一条曲线。所谓供给是指个别厂商在一定时间内,在一定条件下,对某一商品愿意并且有商品出售的数量。供给曲线需满足两个条件:一是厂商愿意出售;二是厂商有商品出售,二者缺一不可。
关于需求曲线和供求的内容有点难理解啊,进来一下呗。
小题1:B 小题2:A |
小题1:试题分析:价值决定价格,供求影响价格。单位商品的价值量由生产该商品的社会必要劳动时间决定,与社会劳动生产率成反比。当社会劳动生产率提高时,商品的价值量会降低。这是汽车价格下降的根本原因。B正确;ACD与题意不符。 小题2:试题分析:一般来讲,一种商品价格下降,人们对其需求量增加,价格上升,对其需求量减少。汽车价格下降,人们对汽车的购买量会增加,故A图示正确;BCD错误。 |
汽车需求量(Q)随着汽车价格(P)、汽车购置税(T)、汽油价格(E)、居民收入(I)的变动而变动。下列曲线图
解题方式如下:
题中所说,收入的增加,带动消费的增加,总需要曲线向右移动。达到的新的均衡点使得均衡价格上升,又由于供给量的增加使得总供给曲线右移,在新的均衡点上,抵消上升部分后,价格又回到原来的状态。但是题中所说,长期来看,价格是逐步下降,造成这种状态的唯一原因是汽车变成了生活必需品(题中有写)。生活必需品有区别于汽车刚出现时候的奢侈品,它的价格变化与需求量成正比,即,价格的下降,在后期反而需求量下降。这就造成总需求曲线的左移。(即需求曲线没有变化,但由于总供给的右移,总的需求量仍然出于上升状态)
所以D选项是正确的,判断的唯一标准是需求量的增加和价格的下降。
纯手打,望采纳。如有不懂,请追问。环境有限,无法给你作图,根据我的说法,你可以自己作图加深理解。
C |
试题分析:A项中的图示表现的是汽车价格变动对汽车需求量的影响,汽车价格上涨会导致汽车需求量下降,而图示显示的是上涨,与实际不符。B项表现的是汽车购置税变化对汽车需求量的影响,汽车购置税实际上是汽车整体价格的一部分,所以道理与A项相同。C项表现的是汽油价格与汽车需求量的关系,汽油与汽车是互补商品,当汽油价格上涨时,会增长汽车消费的成本,它会导致汽车需求量的减少,这与图像是一致的,此题应选C项。D项表现的是居民收入与汽车需求量的关系,随着居民收入的提高,居民对汽车的需求量会增长,而图像显示的是下降,不符合题意。 |