奔驰glc的价格及图片_奔驰又涨价了2021款GLC售39.78万元起

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2021款奔驰GLC正式上市 价格提升4000-7000元

人民车市讯，日前，我方从北京奔驰官方获悉，2021款?奔驰GLC迎来正式上市，?新车共推出5款配置车型，指导价格区间为39.78-58.78万元。260L动感型价格比老款提升4000元，260L豪华型价格提升了7000元，300L动感型价格提升了5000元，300L豪华型价格提升了4000元，顶配价格不变。

外观方面，作为年款车型，外形没有任何的变化，新车除了售价39.78万元的奔驰GLC?260?L?4MATIC动感版之外，其余车型均标配AMG风格外观套件，顶配车型外观使用AMG运动套件。新车除最低配外都采用了更为年轻化的繁星点阵式中网。

内饰方面，GLC保持一贯的豪华感，全液晶仪表搭配10.25英寸中央悬浮式触控屏幕，科技和豪华兼顾。而64色的氛围灯在BBA中无出其右。新车的改动主要体现在后排座垫长度增加了30mm，有助于提升后排乘坐舒适性；中央扶手箱长度也有所增加，对于驾驶员长途驾驶时的舒适性改善更有帮助。

本次升级重点体现在配置方面，从主卖车型来看，260L豪华型价格提升最多，达到了7000元，配置增加了：感应后备箱、全车舒适进入、方向盘记忆、驾驶席记忆、外后视镜记忆、后排独立空调，这样的提升还是很超值的。

而另一个主卖车型为300L动感型，本次价格提升了5000元，配置上主要是增加了全车13个喇叭的柏林之声音响系统，这套系统外装的话至少需要1万元以上，所以还是相当合适的。

动力方面没有任何变化，新款GLC全系使用M264系列2.0T涡轮增压发动机，260L车型发动机最大功率为197马力，最大扭矩320牛米；而300L高功率版车型最大功率为258马力，最大扭矩370牛米。全系匹配9挡手自一体变速箱，以及4MATIC全时四驱系统。动力上300L车型更加强劲，但价格也要贵出一些，如何选择就看自己了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰又涨价了 2021款GLC售39.78万元起

随着家庭第二辆车的普及率越来越高，SUV的势头似乎不如以往。今年7月份的SUV销量榜上，哈弗H6以2万辆出头的成绩卫冕王座，这与巅峰时期动辄四五万辆的成绩相去甚远。

尽管哈弗H6连续85个月蝉联销量冠军，但7月榜单最大的亮点是奔驰GLC，这款售价四五十万的豪华SUV以1.6万辆的好成绩杀入了前五名。在以往，10万出头的国产SUV和20万左右的合资SUV是主力，奔驰GLC能够打败一众价格低很多的热门车型，足见其强大的品牌号召力。

奔驰GLC热卖虽说有些意料之外，但却在情理之中。从产品力的角度看，奔驰GLC空间大，内饰豪华，配置也很不错；从社会属性的角度看，奔驰GLC自带豪华光环，是不少成功人士的选择。奔驰E级等大中型豪华轿车的行政属性比较强，刻板印象更加浓重；而SUV则兼具商务、运动、居家风格，可一车多用。

虽然价格不便宜，但相信有很多人都有买奔驰GLC的计划。目前，平安车管家提供1成首付购车方案，只需首付4万多，就能提走一辆2020款全新奔驰GLC，让心仪奔驰GLC的车主，更快开上新车。

国内现款在售的是2020款奔驰?改款GLC?L，于今年3月份上市，共包括五款车型，其中多款车型的销量在平安车管家平台名列前茅。

外观方面，依旧是熟悉的点阵式前格栅，粗壮的镀铬饰条贯穿其中，中间是硕大的奔驰标志，整体风格硬朗中不乏精致。现在的奔驰GLC已经没有了之前的攻击性，整体更加温和。

内饰的豪华感营造一直是奔驰的拿手好戏，奔驰GLC的内饰精致感十足。中控台和门板使用了大面积的木纹装饰，中控屏则使用了半悬浮式的造型，区别于经典的联屏设计。不过中控屏搭人机交互按钮设计颇具质感，触控体验上佳。此外，仪表盘为全液晶显示屏，加之配置了真皮座椅，带来不错的乘坐体验。

配置方面有所调整，奔驰GLC?L全系取消了防盗报警系统，并为除顶配车型外增加带有语音交互功能的MBUX系统的选配。具体到车型层面，?GLC?260?L?4MATIC动感型增加了12.3英寸全液晶仪表；GLC?260?L?4MATIC豪华型增加了与GLC?300?L相同款式的19英寸轮圈；GLC?300?L?4MATIC动感型则增加了三温区独立空调等配置。

动力方面，继续搭载M264系列2.0T发动机，其中高功率版本为258马力，低功率版本为197马力，峰值扭矩分别为370牛·米和320牛·米。传动系统部分，新车匹配9速自动变速箱。

1成首付提车攻略

奔驰GLC?L?的起售价为39.48万元，即便有4-5万的优惠，加上购置税和保险等费用，也在40万左右。而要买配置和性价比更高的中配车型——2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型，全款落地要47万左右。这个价格对很多用户来说并不友好，想提车不轻松。

即便贷款买车，花费也不少。一般的贷款方案中，首付多在30%-40%之间，部分银行甚至要求首付比例更高。加上四五万的购置税和车险，少说也要十七八万才能提车。这个价格已经可以拿下低配的CR-V等热门合资SUV，贷款的杠杆效应并不明显。

相比之下，平安车管家提供的1成首付购车方案中，只需首付4.49万就能开走2020款?改款?GLC?300?L?4MATIC?动感型新车，这个费用还包含了购置税和首年的车险等费用，可谓名副其实的低首付。而月付方面，提供长达48期的分期，比一般的贷款周期更长。

很多车主之所以选择贷款或者分期购车，就是为了兼顾资助金周转的需求。1成首付购车，能够预留更多的资金以备他用，或者用于投资，或者用于生意周转。既不耽误用车，又能兼顾其他资金需求，可谓一举两得。当前成交，更有6999元大礼包。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款北京奔驰GLC正式上市，售价39.78万起

［新车上市］日前，北京奔驰2021款?GLC系列正式上市，新车全系均为国产长轴版，全系搭载2.0T+9AT动力总成共有5款车型可选，售价区间为39.78-58.78万元。具体售价信息参看下表：

●新车介绍：

作为年度改款，新款GLC系列主要在配置上有所调整，将标配Mercedes?me互联、碰撞预防辅助系统、盲点辅助系统（260系列为选装）。中高配还配有MBUX智能人机交互系统，其中的导航系统增加了实景穿越导航功能，视觉效果更直观。

另据官方透露，新款GLC还将后排座椅的座垫加长了30mm，对腿部的支撑性更好，配合加长轴距后带来的宽敞空间，将带来更出色的舒适乘驾体验。

动力方面，新车继续搭载不同调校的2.0T发动机，低功率版最大功率197马力，峰值扭矩320牛米，高功率版最大功率258马力，峰值扭矩370牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

自从换代车型上市以来，奔驰GLC在国内一直有着旺盛且稳定的市场表现，特别是在推出国产加长版之后，补平了后排的短板，整车静态体验完全对得起其奔驰车的身份。当然，相比奥迪Q5L，GLC的价格也一路上扬，还没啥优惠，确实难言性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奔驰GLC上市 售价39.78-58.78万元

近日，我们从北京奔驰官方了解到，2021款的?奔驰GLC正式上市，新车售价39.78万元起，售价上涨，有5款车型可选择，详情可见下表。新款奔驰GLC的外观相比老款车型变化不大，除了入门级车型外的其它车型均搭载了AMG车身风格组件，外观特征更鲜明。

从表格当中我们可以看到，新款奔驰GLC的售价区间为39.78-58.78万元，除了顶配的GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line版车型的售价保持不变外，其余的车型均有小幅度的上涨。

新款奔驰GLC的外观变化程度很小，新车继续采用采用和现款车型相同的大灯设计，新车的大灯采用了不规则的轮廓，大灯的内部采用了两组风格饱满的发光体的设计。新车的进气格栅采用了一个很饱满的轮廓，进气格栅上采用了点阵式的镀铬小元素的装饰，中间采用了单横杠镀铬装饰，风格很粗犷，硕大的车标看上去也很有质感。新车的前脸的底部采用了贯穿式包围，两侧的空气导流槽采用了一个锤头样式的造型，上面还有很运动的风刀的装饰，底部则采用了镀铬的下护板的设计，上面采用了镂空的方格装饰。

新车的内饰相比现款车型也没有什么大的变化，新车配备了全液晶仪表，采用了10.25英寸的中控大屏的设计，空调出风口采用了圆筒造型，中控台的布局和老款车型基本上没有什么大的差别。新款奔驰GLC的扶手箱加长了一些，扶手箱的前侧采用了镀铬的涂装，这点和老款车型有所区别。

新款奔驰GLC的后排的坐垫相比于老款车型加长了30mm，座椅的承托性将会更好，它的座椅看上去非常的饱满舒适。在配置上，新款奔驰GLC全系搭载了Mercedes?me互联系统，这其中包括车辆远程控制功能、车辆设定，新车还配备了碰撞预防辅助系统增强版功能，被动安全性有所增强。GLC?300豪华型以上车型配备了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能，科技含量很高。在动力方面，新款奔驰GLC搭载2.0T的两种调教的发动机，最大输出功率分别为197马力和258马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，采用9速自动变速箱。

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全新奔驰GLC价格上调，新增座椅加热/座椅记忆，柏林之声降低门坎

日前获悉，2021款?奔驰GLC正式上市，售价区间为39.78-58.78万元，新车共推出5款车型，外观方面与现款基本保持一致，针对配置进行调整，动力方面依旧搭载2.0T高低功率发动机。

外观方面，2021款奔驰GLC在外观方面与老款车型相比，变化不大，前脸采用了家族式的繁星式设计风格，搭配几何多光束LED大灯组，进一步提升了新车的辨识度。值得一提的是，2021款奔驰GLC搭载了AMG车身风格组件，奔驰GLC?260?L?4MATIC动感型为选装，其它版本均为标配，顶配车型搭载了AMG外观运动组件。

内饰方面，新车搭载全液晶仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏。除此之外与现款车型相比，2021款奔驰GLC的后排坐垫加长了30mm，提升了乘坐的舒适性，其中车内的中央扶手箱也进行了加长。在配置方面，2021款奔驰GLC全系支持Mercedes?me互联，用户可通过手机应用实现远程车辆控制、车辆设定等功能。售价为45.48万元的GLC?300?L?4MATIC?豪华型和售价为58.78万元的GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line车型配备了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能。

在安全配置方面，新车标配了碰撞预防辅助系统增强版功能（COLLISION?PREVENTION?ASSIST?PLUS）。此外，2021款奔驰GLC260?L?4MATIC?动感型/豪华型选装搭配盲点辅助系统，其余车型标配搭配盲点辅助系统。

动力方面，新车搭载M264系列2.0T高低功率发动机，其中高功率版本为189kW（258马力），低功率版本为144kW（197马力），峰值扭矩分别为370Nm和320Nm。传动系统部分，与之匹配的是9速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导语：奔驰GLC在今年11月正式上市了2021款?GLC车型，比去年发布2020款车型要晚了三个月。全新的奔驰GLC车型在入门版车型以及中配车型中丰富了座椅配置，并且降低了柏林之声的“门坎”，不过价格都有所上调。

首先入门版车型GLC260?L4MATIC动感型新增了前排座椅加热功能，在2020款改款车型中此配置与后排座椅加热都是需要选装的，而在全新车型中则是标配了前排座椅加热。入门版车型的价格上调了3000元，现在厂商指导价为39.78万元。

而次入门版车型GLC260?L4MATIC豪华型变化较大，首先是新增了主驾驶位置的座椅记忆功能，其次是之前需要选装的感应式后备厢以及全车无钥匙进入功能现在也是直接标配了，不需要选装了。新车价格上调了7000元，目前厂商指导价为42.98万元。

而2.0T高功率动力的入门版车型GLC300L4MATIC动感型在常用的安全配置上都比较齐全了，例如车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、前排座椅加热、64色氛围灯等等功能依旧配备。不过上款车型需要选装的14喇叭的柏林之声音响现在直接配备了，不过新车价格上调了5000元，目前厂商指导价45.48万元。

而奔驰GLC300?L?4MATIC豪华型变化较小，配置上只新增配了车内行车记录仪，价格上调4000元，目前厂商指导价为49.78万元。

而唯一没有调整价格的就是顶配版奔驰GLC?300?L?4MATICAMG-Line车型，全新车型的售价依旧是58.78万元，而在硬件配置上也并没有调整，只是新增了中控系统的手势控制功能，其余配置均为发生改变。

由于是年度小改款车型，奔驰GLC在外观及内饰的设计上都没有明显改变，标志性的日行灯以及除了入门版车型之外所配备的星辉点阵式中网设计依旧保留，辨识度依旧比较出色，外观也并不过时。

而在底盘上依旧是全系标配了软硬可调悬架（并非空气悬架），同时结构上依旧选用了四轮多连杆独立悬架结构，配合同样全系标配的4MATIC四驱系统，在日常驾驶的舒适性与操控表现上都不用担心。

动力部分依旧选用了264920的2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱配合，划分高低功率，低功率动力最大马力197匹，最大扭矩320N·m，并且会在转速1650rpm就介入最大扭矩，而高功率动力最大马力258匹，最大扭矩370N·m，最大扭矩在转速1800rpm介入。

阿川评车

在刚刚公布的11月销量中可以看到，奔驰GLC11月被同级的奥迪Q5L反超，不过差距不大，也许与全新奔驰GLC上市有关，新车没有优惠，各款车型之间的配置变化还是比较小的，但价格却有不同等级的提升，也许会对销量有所影响。或许不少准备入手的准车主们可以再等等优惠了，毕竟价格比原来还要更高一些。

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