xc60t8价格_沃尔沃c60充电需要多长时间,需要多少电多少钱

大家好！今天让小编来大家介绍下关于xc60t8价格_沃尔沃c60充电需要多长时间,需要多少电多少钱的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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同样是沃尔沃！花XC90的钱买XC60 T8，它哪里吸引了萌哥？

近几个月，被蜗友问得最多的，不是买车上的问题，而是：萌哥，你换了什么新车？

没错，从年中就剧透过会上一期Mycar，聊聊我的新座驾。结果因为某些不可描述的原因一拖再拖，终于变成本年度跳票最严重的一条片子。

不过呢，好饭不怕迟。虽然只是聊聊我的新座驾，但我保证这是一条相当值得看的节目。这台车非常的特别，如果你是一个车迷或者玩车党，它肯定会让你兴奋起来；如果你只是小白车主，它照样能满足你猎奇的快感，因为这台车非常非常之少见！有多么少见呢？我猜在整个深圳，可能不会超过10台。所以，虽然片子有那么一点长，唠叨了十分钟，但我相当确信：对于这台车，这会是目前全球最详细、最靠谱、最准确、最实在的一条视频，谁让咱自己是车主呢？不啰嗦看片子吧~

在节目主要和大家聊了关于沃尔沃XC60?T8的三个问题：

我为啥要买它？

用车感受如何？有啥优缺点？

我会向你们推荐它吗？

街头惹不起系列，除了红头本田、蓝针大众、银耳朵奥迪、白圈轮毂奔驰等等之外，还必须要添加一个“T8”尾标沃尔沃，对于沃尔沃T8系列的价格一直有不少争议。

有人觉得它的性价比超高，对比它的那些竞品，比如奔驰amg?43系列、宝马M40i、奥迪SQ5，它起码便宜了十几万；也有人认为它性价比极低，因为参照同款的T5版本，它至少贵了10万元，除了快一点，油耗更低一点，用起来没多大区别，而且长得还几乎一模一样。两者都对，其实不是车的问题，而是人的问题，要看：你是谁？你为什么买车？

对我而言，这台车给我的主要兴奋点如下：

1、原厂5.3秒加速，它应该是国内同价位加速最快的车（电动车不算）；

2、它是目前国内145万以下动力最强，跑得最快的Hybird混合动力车（除了T8家族的其它两台轿车S90和s60），说145万以下，是因为它还有个更快的远房亲戚polestar1；

3、在性能相近的对手里，它肯定是最省油的一台。有多省油？我在片子里也详细汇报了。

当然，它也有明显的缺点，而且对于很多人，它未必是最佳的选项，不然就不会销量少得和熊猫一样，我在片里同样毫不保留的做了分享。不啰嗦啦，直接看视频吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃c60充电需要多长时间,需要多少电多少钱

事实上，SUV的通过性确实要好于轿车，且内部空间较大，这些优势在大尺寸SUV上更加明显，而这也是大部分消费者选择它的重要原因。作为沃尔沃旗下车型中的一员，沃尔沃XC60新能源2022款T8插电混动四驱智雅豪华版是不少消费者想选购的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧。

配置方面，沃尔沃XC60新能源配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、道路交通标识识别等九项安全性配置。同时，该车还配备了温度分区控制、全速域自适应巡航、防紫外线玻璃等十九项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以沃尔沃XC60新能源的顶配2022款T8插电混动四驱智雅豪华版为例，该车型的官方指导价为603900元，据了解，目前信阳没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为624450元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是181170元，月供金额为12920元。

总的来说，沃尔沃XC60新能源的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

沃尔沃和雪佛兰新能源汽车哪个好

慢充需要6到7小时。

沃尔沃XC60T8可以直接插220伏家用插座充电的，买车时会赠送一把1.5千瓦的便携式充电器，使用这个充电器，直接插220伏家用插座就可以充电，一小时充1点5度电。

沃尔沃XC60T8的电池容量是10度电，使用这个随车充电器，从0到充满的时间是6至7小时。需要的电费约10元，新款沃尔沃XC60在动力系统上的最大改变仍然是加入了48付轻混系统。

试驾沃尔沃XC60 B5：权衡利弊后，这款车值得推荐吗？

目前，新能源汽车是消费者购车的第一目标。但是，很多新能源汽车还有很多瓶颈需要突破，这并不意味着这些新能源汽车就低人一等。目前每个汽车品牌基本都在尽力把更多自己研发的高科技、智能化技术融入到自己的车型中，比如沃尔沃、雪佛兰新能源汽车，汽车边肖也会和朋友分享自己的车型。

沃尔沃和雪佛兰新能源汽车车型推荐:沃尔沃XC60T8插电式混合动力

对比国外价格，XC60T8的起售价为4.8万美元，而AMGGLC43的起售价为5.6万美元。可能国内定价需要低于我的预期。内饰就不需要分享太多了，只需要提一下T8车型的三大亮点。它们是15喇叭包华音响，T8独家水晶齿轮手柄和后弹簧减震。

可能很多骑手都不清楚，普通XC60上的后减震并不是经常遇到的弹簧减震，而是汉高提供的玻璃纤维制成的钢板弹簧，俗称钢板弹簧。在T8车型上，换成了经常遇到的弹簧减震，空空气悬架也是选装配置。

沃尔沃和雪佛兰新能源汽车车型推荐:雪佛兰FNR-X

外观方面，雪佛兰FNR-X看起来非常前卫，采用了全新的设计语言，前发动机舱线条犀利，两侧大灯窄而锐利，让整个雪佛兰FNR-X感觉硬朗大气。车身侧面线条流畅修长，看起来很有肌肉感。悬浮式车顶设计，结合个性化的五辐式车轮造型，营造出强烈的运动氛围。尾巴敦实而有层次感。采用LED光源的尾灯设计，点亮后会有很好的辨识度。下方银色镀铬后保险杠将进一步提升整体时尚感。

内饰。可以说症状非同一般，鲜红的颜色点缀了一些地方，展现了车内的神秘与奢华。新车配备了两种类型，近乎扁平的多功能方向盘，前部液晶仪表盘设计，中控台上还有一块液晶显示屏，让车内充满了豪华感。

动力:采用智能驾驶、智能互联、智能安全技术、智能油电混合四驱系统动力，以及油电混合技术，配备智能油电四驱系统，随着驾驶者、驾驶场景、驾驶风格的不断变化，可在高性能和全功能模式之间切换，后续可能还会配备四驱系统。

以上是边肖汽车分享给朋友的沃尔沃和雪佛兰新能源汽车。从边肖汽车分享给朋友的内容中，朋友们也可以知道，这两个汽车品牌在开发新能源汽车方面基本上都是相当有实力的。这两款车还配备了很多新技术，让汽车更加智能化、人性化，满足了消费者的需求。希望边肖汽车的分享能对朋友们有所帮助。

百万购车补贴

回顾过去的一年，在面对诸多挑战的环境影响之下，2022年沃尔沃汽车中国大陆总销量达16.2万辆，一路逆势扬上，稳中有升，为2022年画上圆满的句号。

新年到来，沃尔沃汽车再次扬帆起航，继今年1月份实现中国大陆累计销量11,742辆后，刚刚过去的2月份又创下了同比增长50.4%，环比增长10.8%，单月售出13,016辆的新成绩。截止到今年前两个月，沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量已达24,758辆，同比增长6.6%。

当然，在销量的攀升过程中自然少不了“大功臣”的存在，沃尔沃XC60便是这样一款车型。

有目共睹，沃尔沃XC60自推出，截止目前累计销量已超过170万辆，绝对称得上是近些年沃尔沃品牌的“当家花旦”，足以见得其对于沃尔沃汽车的关键性。

沃尔沃这个起源于北欧的豪华品牌，每每提起相信大家会很自然联想起“安全“。其实，除了安全这个标签之外，身为豪华品牌一员的沃尔沃，在安全之外还有更多亮点等待我们的挖掘。

源自北欧的“异域风情”

此前，沃尔沃XC60迎来了一次改款上市，进行了全方位的焕新升级。

今天，便为大家带来一辆2023款 B5 四驱智雅豪华版的沃尔沃XC60，其作为目前整个XC60 B系列的顶配车型，官方指导价来到了47.49万元。通过以下内容，相信你会对沃尔沃这个品牌，甚至是XC60这款车型拥有更深刻的认知。

如果有体验过这款车型，乍一看你可能会问，不是说改款吗？为什么看不出明显变化。其实，仅凭借外观或内饰很难发觉出它有哪些变化，当你与它拥有了更深层次的接触后，你会发现这一次沃尔沃在细节花上了更多心思。

首先，在外观方面，像直瀑式中网、雷神之锤前大灯和维京战斧尾灯等等，这些经典的标志性元素赋予了车型极高辨识度。而在细节上，前中网车标进行了镜面化处理，还有排气管也巧妙地隐藏着。

此外，更为流畅舒展的车身线条，使得这台新款沃尔沃XC60视觉效果更为出众。

站在车后方，你能更加明显发现车身侧面的线条刻画，以及尾部姿态体现在更多细节之处。与此同时，今天这一台车不仅身披“牛仔蓝”车漆，并且换装上了全新的19英寸多辐轮圈，运动并不失优雅。

源自北欧的“原生态气息”

不可否认，在颜值方面的确是见仁见智，但源自北欧的“原生态气息”，向来都是沃尔沃品牌的一大特色。T字形的中控台造型，如同麋鹿鹿角轮廓一般，而这也已经成为了家族化的内饰设计风格，在这台沃尔沃XC60身上亦是如此。

不得不提的是，在内饰质感上，当你用感官去感受，由漂流木纹理、金属饰板、水晶换挡杆等等，这些组合的搭配不仅保持了沃尔沃一贯的高标准严要求，更彰显出北欧豪华的内在精髓。

当然，也有它与时俱进的一面，比如驾驶位前方这块12.3英寸的全液晶仪表，在进行了全新的UI界面设计后，不仅显效果细腻且上手操作简单，能查阅车辆基本信息，例如速度、转速、地图等，还支持导航的全屏显示。

除此之外，中控台这块9英寸的竖状屏，看似普普通通没有什么吸引力，但实际一番操作过后感受截然不同。

此次，沃尔沃XC60搭载了最新的原生谷歌安卓系统，在这一套智能信息娱乐系统加持下，使整车智能化体验提升至新高度，让人车交流更为简单。

而且，这一套系统具备安卓系统中更为先进的防火墙，像流畅性、稳定性、响应能力等特色。这也契合了沃尔沃“安全至上”的造车理念，除非了常规的语音功能、软件下载等，这一套车机系统还支持OTA。

此外，像手机无线充电、空气净化装置等，这些越来越被用户所关注到的功能，在沃尔沃XC60这款车型上均有体现。

对了，这一套系统还支持Apple CarPlay功能，对于像我这种苹果用户非常友好，只不过目前只提供有线，希望后续可以支持无线Apple CarPlay。而像电动全景式玻璃天窗、HarmanKardon音响系统等配置的存在，则赋予了旅途更多驾乘乐趣。

在乘坐空间方面，沃尔沃XC60作为一台中型SUV，其长、宽、高分别为4708毫米、1902毫米和1660毫米。在流畅舒展的车身姿态下，营造出了轴距2865毫米的舒适空间。

同时，在座椅设计和功能配置上，前排两个座椅都配备有腿托功能且均实现了电动调节，甚至是可以通过主驾调节副驾座椅姿态。

源自北欧的“纯粹不熄”

如今，在动力方面，沃尔沃XC60已全系搭载2.0T高低功率发动机，并且曾经彰显动力身份的尾标字母得到了保留。例如“B4”、“B5”车型，则代表着现在的48V混合动力系统。在新技术的加持下保证了动力的澎湃表现，实现更为平稳顺畅驾控感之外，还使得燃油经济性同样出色。

此外，与这一颗强悍引擎所匹配的8AT手自一体变速箱，在逻辑上动力响应足够快速跟脚，同时发动机也会根据变速箱工况进行扭矩输出补偿，以此首先更为畅快的动力表现。

与此同时，在保证动力性与燃油经济性的同时，采用了全时四驱系统，辅以前双叉臂加后多连杆的独立悬架搭配，即便是面对复杂路况及天气，依旧能够从容面对。一句话概括，沃尔沃XC60给我的感受就是一个字——爽。

如果你是一名热衷于大马力的运动型选手，那么售价为52.79万元-60.39万元的沃尔沃 XC60 T8 RECHARGE插电PHEV版本上，其拥有的零百公里5.5秒加速能力，足够让你大吃一惊。如果你追求大动力输出的推背感，相信我选择沃尔沃 XC60 T8 RECHARGE系列肯定不会错。

让我们将视线拉回到安全这个词，在清洁驾驶舱、空气净化技术、内饰环保材料、笼式安全车身等等，这些付出或是说坚持奠定其与生俱来的安全标签。当然，面对电气化转型的背景下，沃尔沃正在走向电动化、智能化的前线。

汽车网评：

诚然，新时代已来，革新也正悄然开始。

其实，早在2017年沃尔沃就提出了全面的电气化战略，未来沃尔沃 XC60车型将全面转为纯电车型，同时在2025年停售燃油车型，将主要生产纯电车型和混动汽车型，直到2030年彻底实现纯电动化目标。

所以，本次试驾的车型有可能是沃尔沃XC60燃油时代的绝唱，当然，这只是一种可能。但很明显，伴随着电动化转型的大方向，这个源自北欧的豪华车企将开启新篇章。

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