大家好!今天让小编来大家介绍下关于新车价格最低的省份_为什么许多人专门跑到北京买汽车?真的比本省便宜么?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.中国最便宜的新车是什么车?2.为什么许多人专门跑到北京买汽车?真的比本省便宜么?
中国最便宜的新车是什么车?
1、吉利远景
指导价:4.99-7.39万
在入门级自主紧凑型SUV中,吉利远景是最受消费者青睐的车型,2020年全年销量达到49924辆。吉利远景早在2007年就推出市场,随着吉利品牌不断升级以及新的平台的推出,据媒体报道吉利远景或将在今年2月中旬停产,取而代之的将是一款代号为SS11的全新轿车。目前吉利远景可以提供少量优惠,以南京地区为例,全系优惠3000元左右,新车售价4.69万起。
2、宝骏310
指导价:4.09-5.29万
宝骏310是在售最便宜的小型车,共推出四款车型,搭载1.2L动力,匹配5速手自一体变速箱,2020年全年宝骏310家族累计销量23313辆。宝骏310价格低廉,两款低配车型配置不高,而两款高配车型的配置则要丰富得多。目前宝骏310可以提供一定的优惠,以杭州地区为例,全系优惠3000元,新车售价3.79万起,顶配车型售价只有4.99万。
3、长安悦翔
指导价:5.19-6.79万
2020年销量达到19096辆,凭借良好的口碑以及低廉的价格,成为为数不多依然在售的自主小型车之一。长安悦翔分别搭载1.4L和1.5L动力,匹配5速手动和5速双离合变速箱,整体配置水平并不低。春节前长安悦翔的终端优惠不错,以广州地区为例,全系优惠5000元,新车售价4.69万起。
4、比亚迪F3
指导价:4.49-5.08万
比亚迪F3是在售最便宜的紧凑型轿车,仅推出3款手动挡车型,整体配置水平较低,两款低配车型甚至连安全气囊都没有。不过随着配备安全气囊的高配车型的推出,比亚迪F3的销量有所提升,第四季度三个月的销量分别达到2627辆、1478辆和2613辆。目前比亚迪F3可以提供一定的优惠,以广州地区为例,根据车款的不同,优惠幅度在3千至5千元之间,新车起售价仅3.99万起。
5、东南A5翼舞
指导价:5.29-7.89万
东南A5翼舞采用三菱1.5L MIVEC全铝发动机,但品牌和价格相比吉利远景等竞争对手显然没有优势。从其价格体系来看,CVT自动挡定价偏高,在消费者越来越愿意选择自动挡的情况下,价格上就变得没有竞争力。目前东南A5翼舞可以提供少量优惠,以佛山地区为例,全系优惠2000元,新车售价5.09万起,自动挡售价6.59万起。
为什么许多人专门跑到北京买汽车?真的比本省便宜么?
不同消费者在买车的时候看重的都不一样,有的爱面子、有的追求性价比、有人看颜值,也有人想要快感。而当我们把数据规模放大到全国各省市之后,我们就能看出一些地域的购车差异了,今天老司机就整理了在全国各省份拿到过第一最多的TOP5车型,我们来分析探讨下它们各自热销的原因。(本文仅统计在各省市TOP1销量,数据来源易车视界)
轩逸
新车指导价:9.98-17.49万
日产轩逸的优点就是质量过硬,三大件几乎没啥大毛病,也可以做到“一车传三代”,很多车主买它就是图个省心省事。而且用车和修车成本都低,跑高速或者路况较好的国道百公里油耗可以做到4L,即便是城市路的百公里油耗也就5-6L,当这么一款质量过硬、油耗很低而坐着舒服的家轿摆在你面前的时候,追求性价比的你肯定会优先考虑。
而且其实我们国家绝大部分家庭都不是特别富裕,所以轩逸就特别受欢迎。至于为什么轩逸在广东卖得特别好,我想一部分原因是广东消费者比较务实,而且对日系车认可度较高。另外,日产在花都、襄阳、大连等地区设有工厂,也影响到湖南、江西、辽宁等地销售。
宏光MINIEV
新车指导价:3.28-9.99万
因为拥车/用车成本低、停车便捷等原因,使得这款车在全国各地都受欢迎,它在河南、山东俩城市的销量都是比较高的,而在大城市中比如北上广深的销量就不算太高,要知道不同于北上广深等一些城市,在河南省对于排号并不设限,这也相当于刺激消费。你们想想,三四万元就能买一辆外观小巧可爱的新能源车作为日常的代步车,这对很多家庭用户、年轻人来说,不仅购车门槛低,而且还能率先享受到纯电出行体验,也使得五菱宏光MINI EV这种微型新能源车能够率先起量。
当然也离不开政府对于新能源汽车产业的推动,不仅在推动充电桩建设方面的投入加大,所使用的的配套设施也更为完善和便捷。而又因为是电动车,所以在常年寒冷的北方地区就销量不咋滴了。
Model Y
新车指导价:26.19-35.99万
特斯拉各车型一直在降价,关于它的话题一直有热度,就算一直有人维权,也一直热销,这就是它厉害的地方。至于它为什么能热销,很大一部分原因是它算是电动车行业的先行者,所以品牌溢价和口碑积累这一块抢的了先机。不过随着咱们自主品牌电动车的崛起,我们也能看到特斯拉也有压力,而随着未来中国工厂国产化程度的提高,后面的特斯拉产品会更加便宜。
在数据统计我们可以看到在江浙沪地区,新能源车企其实卖得特别好,这些地方向来不缺有钱人,所以这种要二三十万才能落地的新能源车在这里也很容易热销。上海现在已经不对插混、增程动力车型赠送绿牌了,那么这多少也会对纯电动车的销量造成一定影响,至于是正向还是反向影响,还得看各车型的补贴、优惠力度了,毕竟不送绿牌的话,那么插混、增程车的竞争力将降低很多,电动车的机会又来了。
朗逸
新车指导价:10.09-15.09万
虽然现在网上有很多人看不上朗逸,但是它的销量还是保持的不错,那肯定是有它的过人之处。主要原因还是因为它在设计、乘坐空间、可靠性、经济性、价格、安全配置、舒适配置等方面基本满足中国家庭需求和消费能力,如果在没有更心仪的选择的时候,选它肯定不会有什么大错,毕竟在国内卖超过500万辆这个数字并不是所有车型都能做到的,这足以证明它的实力。有些地方喜欢拿朗逸来跑运营,有些地方喜欢拿桑塔纳来跑运营,这也只是我个人的猜测而已,至于河北卖得最好是不是这个原因,这里有河北的朗逸车主来发表下意见吗?
宋PLUS新能源
新车指导价:15.48-21.88万
比亚迪宋系列目前已经登顶SUV销量榜的榜首,并且跟往届“常驻嘉宾”哈弗H6拉开了很大一段距离,短时间内没有办法缩短。它的热销得益于DM-i超级混动系统,当然性价比也是它吸引消费的重要原因。随着销量推动口碑积累,口碑积累又成就销量创高,在销量与口碑双螺旋式上升的过程中,宋PLUS DM-i在整个新能源汽车市场中的普及者意义,便非同一般,所以现在的汽车市场不再“唯合资”论,自主品牌也有很多超越合资品牌的地方。
宋PLUS DM-i现如今的地位和势头,就有点像汉兰达以前那样,它也是行业标杆,只不过它的领域是插电混动市场。本文开头已经说过了,这份数据只统计该车型在各省市拿第一的销量,所以看上去觉得卖得不多,其实并不是,比如在广东还是卖得很不错的,仅次于轩逸,全年卖出了60920辆。
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在北京,汽车的价格一般都是比其他省份低一些的。假设,你在正规的汽车网站上搜索一款汽车的价格,报价是10万-15万,那么,这个10万应该就是北京地区的价格了,而其他的价格,可能就是其他地区的价格了。
我上次买车的时候,在网上看价格,刚好看过这个问题。我问了我们当地的价格,他们报价高了两万多,我问导购,网上最低价不是才多少多少吗?为什么你们贵怎么多呢?那个导购跟我说,那可能是北京的价格,在我们本地,这种价格卖不了。因为北京那儿成交量多,他们这样卖照样挣钱,在我们这儿,这样卖会亏本的。
所以说,在北京买车,可能真的比本省便宜!但是可能仅仅就是车子便宜,其他的费用说不定更贵呢?很多朋友看到价格便宜就跑去买了,最后价格下来,到底是不是划算我就不知道了!毕竟到时候挂牌什么七七八八的事情还是蛮多的,不是你给钱了就好了的。
我个人买的车子,说是合资车,其实厂家就在湖北的武汉哪里,就是进口的配件,国产的技术……我本来也问了厂家附近的4儿子店的价格,比我们福建当地便宜几千块而已,还不好上牌,而且要么自己开回来,要么叫拖车拖回来,想想就不划算。
怎么说呢?我不觉得去北京买,七七八八的费用算下来会便宜多少,便宜一点肯定是会的,零零总总算下来,可能还是赚点,但是光花费的时间和心神就要好多!划不来的。
如果你在北京附近那还好,如果像我们这种隔着几千公里的,还是算了吧!在本地买比较好,以后保养各方面也比较好做,有问题了直接去店里,给他们买的,他们挣钱了,也会好一点。如果钱没给他们挣,就算是全国联保,人家肯定也对你们爱搭不理的。