新天籁2.0顶配价格_我想买2.0T天籁，这车性价比如何？全款买总共要多少钱？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于新天籁2.0顶配价格_我想买2.0T天籁，这车性价比如何？全款买总共要多少钱？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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新一代天籁2.0T起售21.58万，你觉得这价格如何？

天籁售价区间17.58万--29.88万，题主问的2.0L排量，只有三款，你可以买舒适版这一款，原价要18.68万，优惠后是15.88万，有些个别地区买到了14万多取向的避震调教恐怕要向极限操控说不，别忘了这只是一辆传统三厢轿车，乘坐愉悦感才是第一诉求。天籁2.0T的发动机是采用可变压缩比的2.0T VC-Turbo发动机，与英菲尼迪QX50几乎一致。最大功率185KW，最大扭矩380N·m，马力达到了252匹。官方测试百公里破百只需6.4S。

上雅阁和凯美瑞，所以所谓的仁者见仁智者见智最终会被多数人的观点所淹没。那么动力呢，这个也不行，新天籁2.0L的动力只有159匹马力，号称同级别之中最柔弱的2.0L。但价格偏高，所以现在的天籁处境很尴尬，已经被丰田凯美瑞和本田雅阁远远甩在后边，如果天籁能够大幅度优惠，或许会挽回局面定才是家用轿车最为重要核心的部分，并且搭载CVT变速箱保证了行驶平顺性以后还十分省油耐用。

能很好的过滤掉，但是过弯的时候，可能会有侧倾的感觉，这也是柔软悬架所需要牺牲的部分，因为天籁这款车还是主打舒适还是舒适，暴力驾驶请避开。随着当前汽车消费群体呈现年轻化趋势，这一代天籁就来了一个“逆生长”，让它不再成为中年人的专属座驾，对年轻人应该要有吸引力。在V-Motion 2.0设计语言的加持下，入手天籁的都买2.0自然吸气版本，2.0T的车型是不是不太值得购买？自己对动力要求还是挺高的，预算也足够，想听一下我们的意见。

我想买2.0T天籁，这车性价比如何？全款买总共要多少钱？

天籁2021款是一款日产旗下的中型车，其官方指导价为179800元-269800元。天籁2021款2.0LXL舒适版的官方指导价为187800元，以通辽市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7482元，上牌费用500元，购置税16619元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是213751元左右。

天籁车头采用老气的线条，看起来十分古板，搭配蜂窝网状中网，为整车提升了一定的档次。

天籁2021款2.0LXL舒适版内饰呈现出大气的设计风格，配合棕色仿木纹饰条，再搭配饰条，整体造型可圈可点。此外，该车，配备了倒车影像、胎压显示、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，天籁配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为115kw，峰值扭矩为197牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

天籁2021款2.0L落地需要多少钱？

近日，有网友在网上咨询我们，他现在非常想入手2.0t的天籁，但发现路上跑得不多，大部分入手天籁的都买2.0自然吸气版本，2.0T的车型是不是不太值得购买？自己对动力要求还是挺高的，预算也足够，想听一下我们的意见。

针对网友的这个问题，今天我们就来简单聊一下2.0T的天籁。2.0T的天籁现在处境确实比较尴尬，其实天籁换代之后，最大的亮点就是2.0T这个拥有可变压缩比的发动机，但实际最走量的车型还是低配的2.0L自吸，原因很简单，因为天籁现在已经撑不起20多万的价格，大部分考虑天籁的人，都是在落地20万甚至落地十八九万的预算。

天籁2.0T发动机是真好，拥有252匹马力，最大扭矩380牛米，拥有可变压缩比这项技术，在节油方面还有一番作为。要知道，大众迈腾帕萨特的380版本搭载的2.0T高功率发动机也不过才220匹马力，最大扭矩350牛米。跟天籁的2.0T相比，都要逊色很多。

除了发动机之外，天籁各方面表现相对比较均衡，没有什么特别明显的大缺陷。所以单单看产品力的话，天籁2.0T版本的车型物有所值。但是天籁的形象已经拉得很低了，就像曾经的别克君威，之前好歹是跟这些主流B级车竞争，帕萨特迈腾都要敬他三分，但现在已经沦落到跟速腾争夺市场。天籁虽然还没这么惨，但是有向这个方向发展的趋势。

值不值得购买就看你的价值观了，不太考虑严格的车型等级地位，天籁2.0T买它没有一点问题。如果有想在乎面子，又想玩儿动力操控，世上其实没有这么两全的事情。国五排放时凯迪拉克ATS可能比较适合你，但是现在已经买不到了。

下面简单说一下天籁2.0T入门智领版这款车在目前我们当地的价格行情。这款车的官方指导价是21.68万，目前我们当地能够拿到2.5的让利，实际裸车价19.18万。网上很多人说天籁的优惠力度能够达到3万甚至更多，但这几乎是个例，询问了我们当地的多家经销商，都拿不到这样的价格。不同车型的价格也是分地域的。购置税16973元，保险一般和车船税一起交，共计6441元，上牌费200元，总计215414元。个别地区白色车身还需要再加两千块钱。

这款2.0T入门版本虽然没有什么高精尖的配置，但是经常用的配置还是比较齐全的。像无钥匙进入，无钥匙启动，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，主副驾驶电动调节等配置都有，日常家用绰绰有余。操控不错，提速也非常给力，但CVT变速箱给人的感觉没太有强烈的驾驶激情，也就是我们所说的傻快傻快的。不过这款车的综合油耗表现还是相当出色的，车主反映平均综合路况下百公里油耗在8升左右。

这款车的缺点主要就是内饰很多人吐槽太简陋，个人感觉还算可以，并没有到惨不忍睹的地步，但是做工确实有待提高，个别接缝的缝隙比较大。而且由于运动的造型，使头部空间比较局促，一米八以上的高个坐进去有点憋屈。再就是人们长期吐槽的脚刹，也算是一个缺点。还有低配车型远近光灯都是卤素的，夜晚行车光照强度不足。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论。说说你对2.0T天籁这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产天籁落地价要多少钱？哪款性价比比较高呢？

十几万元的车往往是消费者最先考虑的，作为家庭用车再合适不过了。作为日产旗下车型中的一份子，天籁2021款2.0LXL舒适版是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱吧。

天籁2021款2.0LXL舒适版配备2.0LL4发动机，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为197牛·米，匹配无级变速箱，最高车速197km/h，工信部综合油耗为5.9L/100km。

功能配置方面，天籁配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，该车还配备了倒车影像、上坡辅助、自动驻车等十六项舒适便利配置。

价格方面，我们以天籁2021款2.0LXL舒适版为例，该车型的官方指导价为187800元，据了解，目前深圳市最高优惠幅度为22000元左右，所以这款车的终端价格为165800元。如果按照全款购买来计算，购置税14673元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为188968元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是49740元，月供金额为3692元。

总的来说，天籁的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

日产天籁最低配版本的指导价175800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，也就是说实际车价140800元，从上图大家可以看到，如果加上购置税保险，上牌费等等这些费用之后，天籁主打的舒适性，在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度，在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者，部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。天籁外形设计比较中庸，但比起上一代车型还是要运动了不少，车身线条更加紧致有力，有一股隐隐的运动范儿，后尾部双边双出的排气十分漂亮。

外观上采用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面采用双腰线的设计，天籁是辆好车，虽然保有量不如凯美瑞，发动机及黑科技不如雅阁。不过，沙发厂的舒适性及稳定性还是非常有保证的。新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感

天籁终端优惠要看地方，东北地区优惠力度会大一些，在2.8万左右；山东、贵州、广西等地优惠力度也挺大的，在2.6万左右；剩下的都差不多，2.2万左右在车身尺寸方面，新一代的天籁看起来更加的运动。因为它的车身高度由原来的1490毫米降低到了1447毫米。正所谓一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一样。目前在售车型最低配为2019款 2.0L XL舒适版指导价18.68万元，成交价15万上下，综合优惠3万上下。