途昂价格暴跌原因_买中大型SUV的时机来了！大众途昂大放价，最低跌至21万

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销量不好就降价？ 大众途昂&途昂X最高降4.9万！

日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下中大型SUV途昂和途昂X指导价进行下调，其中途昂调整后价格区间为29.99-45.99万元，途昂调整后为28.99-43.99万元，最高降幅达到4.9万元。另外两款车型配置不会改变，维持现状。另外官方还推出优惠政策，5月31日前购车用户，提供三年6次无忧保养、7千元保险补贴、4成首付/3年0利率优惠政策。

现款途昂为2020款，在去年成都车展推出，定位上汽大众旗舰SUV，外观采用十分硬朗的设计，整体霸气十足，行驶在路上十分显眼。

途昂X基于途昂搭载，定位中大型轿跑SUV，前脸造型与途昂十分相似，但是细节方面的改变使其更年轻化，最明显的变化是车尾采用了溜背造型，更显年轻动感。

动力方面，两款车型动力一致，搭载了2.0T低功率（330TSI车型）、2.0T高功率（380TSI车型）以及2.5T?V6（530?V6车型）三种动力选择，其中330TSI车型最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；530?V6车型最大功率299马力，最大扭矩500牛·米，均匹配7速双离合变速箱。

答哥点评：

作为上汽大众的旗舰SUV，途昂家族自2017年上市以来销量已经超过25万辆，而此次降价调整进一步拉低了新车的入门价格，使得途昂家族性价比更高，并进一步促进车系销量增长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买中大型SUV的时机来了！大众途昂大放价，最低跌至21万

大众品牌的火爆，国内消费者都有目共睹，不过细看之下就能发现，大众“封神”的产品往往都在入门和中级车领域，在高端市场表现就不是很出色，甚至有些车型，有大众光环的加持都卖不好，比如辉昂……当然，凡事也有例外，同为昂字辈，这款高档车就远比辉昂更出色。

昂字辈车型是大众品牌旗下的高端系列产品，辉昂销量折戟，但另一款，来自大众旗下的高档SUV途昂却是另一番景象。根据销量数据来看，在2019年12月，途昂月销10660辆，位列高端SUV榜单第三位，月销量排名仅次于宝马X3和奥迪Q5L，比奔驰GLC还要出色。全年销量也高达82182辆，虽然和奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L等车型相比有一定差距，但比起沃尔沃XC60等二线豪华品牌的主力车型销量还是有明显的优势。

再来看看同为昂字辈，辉昂在2019年12月月销量只有2369辆，全年累销只有1.4万辆左右，和途昂差距悬殊。为什么同为昂字辈，同样都主打高端，辉昂和途昂差距就这么大？

首先就是途昂的定位要比辉昂更清晰，辉昂售价34-63.9万，定位中大型车，对标奔驰E级和奥迪A6L等车型，但是大众的品牌力显然撑不住这么高的售价，目前A6L终端降幅更是达到了6万上下，落地价格和辉昂部分车型差不多，谁还会放着BBA不买，选一辆看上去酷似帕萨特的大众辉昂？前期策略定价和定价失了先机，即便后期辉昂降价也难掩销量颓势。

而途昂相比之下就显得很明智，车型指导价要比辉昂低，30万出头的价格，定位中大型SUV，并且5039*1989*1773mm的尺寸和2980mm的轴距，在同级别车型中表现也很出色，价格也比Q5L等车型有优势，7座布局，空间表现出色，在30万左右SUV市场中非常有竞争力。

从大环境来看，目前25万以上级别的尺寸和空间表现出色，并且提供7座布局的SUV选择其实较为匮乏，备受追捧的无外乎一个汉兰达，汉兰达虽然起售价低，但尺寸和空间表现不如途昂，途昂正是钻了这一市场空白，竞品少、需求多，销量自然有保证。

而且大众途昂能够畅销还离不开终端的优惠力度影响，现如今途昂入门版本裸车已经跌至27万上下，落地不到30万，非常有性价比。可以说同级别车型价格不一定比途昂有优势，比如奔驰GLC或者奥迪Q5L，实际成交价格都比途昂高。

但同价位车型，车型尺寸和空间表现，以及配置和外观等方面，表现不一定比途昂出色。一样的售价更高的享受，相似的产品力，价位更有优势，这就是途昂能够畅销的根本原因。

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丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者，然而它也迎来了新的威胁，那就是上汽大众旗下的?途昂。近些年途昂有取代汉兰达，成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过，这本来就是大众的计划，想用途昂来对抗汉兰达。很明显，计划奏效了。但途昂并没有止步于此，反而乘胜追击。

从价格上就能看出途昂的野心，途昂原本的指导售价为29.99万元，但有些地区的优惠力度非常大，如北京地区据说可以给出9万元的优惠，也就是说20万出头21万左右就可以到手。这个价格还是非常实惠的。要知道汉兰达几乎常年不降价。从销量上看，这款车也有不错的成绩，单看它九月的销售量，就已经达到了8384辆的好成绩，纵然没能超过汉兰达九月的销售量，但相信也只是时间的问题，而且途昂单价高于汉兰达，因此总利润也高于汉兰达。买中大型SUV的时机来了！大众途昂大放价，最低跌至21万！

途昂并不只是在优惠力度上制约着汉兰达，它的产品实力同样也优于汉兰达。外观上，途昂更加炫酷且大气，很符合大众审美。空间上也足够充裕，车身的长宽高依次为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。这样的大空间完全碾压汉兰达。不过，途昂的动力方面却遭到质疑，途昂搭载的是2.0T发动机，低功率版本的最大马力可达186匹。有些人认为汉兰达这方面更加优秀，其实不然，根据用户的实际体验，汉兰达的动力并不强劲，加速快也是无稽之谈。所以这两款车在动力方面，汉兰达并没有优势。因为汉兰达搭载的2.0T发动机最大功率不过220马力。一般人根本不能体会到这细微的差别。

虽然动力方面不能算碾压汉兰达，但是作为家用车的话，途昂完全可以满足需求。无论是外观上还是空间上，途昂的优势都非常明显。而且途昂匹配的是湿式7速双离合，这也就是说这款车换挡非常快捷，能够给人带来更好的驾乘体验。

总而言之，如果考虑买一辆7座SUV，那么途昂应该是首选。因为它性能配置都不错，外观设计也很大气，既有里子也有面子，最关键的是，途昂的价格优惠力度非常大，如此性价比高的一款车，确实非常实惠。而作为对手的汉兰达，如果还想保持自己的地位，价格上就需要做一些调整，毕竟途昂都能给出九万的让利空间，汉兰达想要超越，必然也得拿出绝招。

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