本文目录
惠州西湖景区有没有电动自行车充电桩？
祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：KXNDZ！惠州西湖大剧院电动汽车充电站，距离惠城区政府302米,在广东省惠州市惠城区新联路3号。
为了更好地解决电动自行车停放充电问题，惠州通过多种方式推动建设电动自行车停放充电位，目前累计建成电动自行车停放充电位14万个。
惠州直流充电桩补贴标准？
自(专)用充电桩(群)，按照装机功率给予投资主体交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性补贴，单个充电桩(群)最高20万元。
2、经营性集中式公(专)用充换电站，是指向当地电网经营企业直接报装接电，充换电设备装机功率不低于315KW，且面向社会所有车辆开放经营的充换电站。不满足以上条件的公(专)用充换电站，建设补贴标准按照自(专)用充电桩(群)补贴。
惠州家用充电桩独立电表电费标准？
0.75元/度的上限标准。个人充电桩电费价格和居民用电的电费标准相同，一般按照充电桩电表用电执行合表电价或峰谷电价两种方式来计费，其中充电桩电表用电执行居民合表的价格是每度电1.588元，而如果开通了峰谷电的话，那么上午8:00到晚上21:00的电价大约是每度电0.6-0.7元，晚上21:00到次日早上8:00的电价为每度电0.3元。
新能源充电桩运营商盈利模式？
解密当前充电运营企业的十二种盈利模式
模式一：财政补贴
政府补贴根据财政部、工业和信息化部等部委联合发布的《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》,各省区市要获得新能源汽车充电基础设施建设、运营奖补资金，需达到一定的推广规模。地方政策截止到目前，已经有18个省(包括直辖市)、16个市出台了有关2016年以后新能源汽车充电基础实施规划的政策，覆盖了北京、天津、河北、江苏、山东、青海、安徽、陕西、甘肃、湖南、云南、上海、海南、福建、江西、湖北、重庆、浙江18个省市，广州、沈阳、运城、泸州、哈尔滨、西安、潍坊、衡水、郑州、石家庄、惠州、无锡、杭州、常州、温州、东莞、宁波、铜陵共18个市。
模式二：电费差价，峰充谷放
提供电动车充电服务，收取充电电费和服务费
这是运营企业最直接的收入来源，也是较为普遍的种运营模式。2014年,国家发改委出台了规定，明确了充电设施经营单位可向电动汽车用户收取电费及充电服务费，充电电费按国家规定执行，
模式三：众筹建设，多方分成。
在没有更好盈利模式实现开源的背景下,节流降低成本也是一种可行的模式。
通过整合政府、企业、社会等多方力量共同参与,提高社会资源利用率,适应市场，注重用户需求。寻找合伙人，有的提供场地(消费者停留的时间超过2小时以上的，比如医院、商场、学校、超市等，有5个以上自有停车位，有富余的电容不用单独扩容;有的提供建设支持;有的则提供充电桩本身。建成后合作方将共享服务费收益。从成本和风险上看，对各方来说都有所降低,并且能更快地收回成本。去年，聚电科技与北京众筹网、平安众筹合作推出两次众筹，但只尝试了两次。
模式四:“充电桩+广告”
让充电桩成为广告新的载体，在充电桩上做平面媒体广告，在充电桩上安装液晶屏或广告灯箱，顺便在这些地方宣传新能源和充电桩使用方法、注意事项、安全须知、停车指示、服务推送等内容。在闹市区一天的广告费就足够交一周的电费了。
模式五：流量变现
充电管理系统和手机APP通过给新能源车辆的车主发放办理充电卡来对相关费用进行统一结算，并通过预付费获得现金流量。手机APP可以获得一批优质客户信息，通过统计充电时间计算清洁出行距离等方式增加客户黏性，可以推送广告内容和相关服务。
模式六：车位经营
目前许多大城市都面临着车位紧张的问题,每到处找车位都成为大家的难题， 为推广新能源汽车和加快充电基础设施建设，为何不直接建新能源车库呢?既能将充电桩充分利用， 还能加快新能源汽车推广，更重要的是也能解决车主的困扰。何乐不为?
模式七：智能停车安保摄像头及智慧停车收费配套
安保维护充电桩上设置摄像头、移动感应器等设备扩展服务深度，增加安全保障。同时做到一桩一收费，减少停车场门口的收费岗亭压力。
模式八：公共WIFI，大众乐享
网络WiFi既然扯来了电线，为什么不能扯来网线?开一个公共WiFi，支持信用卡和支付宝，每Mbps只要-分钱!造福周边群众，欢迎界面顺便放个广告,不又是一笔收入?车主不放心，可以用车辆连上网随时传送周边图像,了解车辆状态手机上的APP不就是干这用的吗?顺便汽车厂商也可以给汽车加上点远程遥控功能， 比如送快递的来电话你就可以说:“师傅把箱子放我车(库)里就行，我给你远程开门!”
模式九：配套餐饮娱乐设施
目前社会公用充电站多数建设在公用停车位上，充电分快慢两种，充电时间1~6小时不等。等候时间长使得一些车主望而却步。建立充电站，增加便利店，小型娱乐设施或wi-fi等服务，使之 更加人性、多样化来提高充电桩的利用率。
模式十：以充电网络周边生态打造反哺系统
打造充电互联网生态圈充电网络是所有盈利模式的基础，不依赖收取服务费来盈利，以充电网络作为入口打造充电、销售、租赁，4S增值服务;开展多项附加业务，实现充电网、车联网、互联网的三网融合，使价值和利润得到最大化。就目前来说，不仅国内没有清晰的充电桩盈利模式，国外也无成功经验可供参考。但是从某种意义上说，没有巨头独占市场，百花争艳，百鸟争鸣，谁能有更好的模式，就能以小资本撬动大市场。对于一些民营企业和个人投资者来说，或许是一次难得机遇。
模式十一：租赁其他小型交通工具
自行车等交通工具租赁充电汽车的车主也许距离目的地还有一段距离，也许他们所在的工作单位没有充电桩，那么充电桩运营商他们可以为车主解决最后几公里的问题，通过向电动汽车车主租赁电动滑板车、自行车、平衡车等交通工具，既可以方便车主来回，同时自身也能实现收益。
模式十二：提供其他设备充能服务
开展其它设备充电、用电服务比如手机电、充电宝、笔记本等设备，可以把设备放在柜子里无需人长期值守。既然有了柜子，那么还可 以开展物品临时寄存服务，使用手机APP输入密码开锁或控制充电线通断，然后 按时间扣费。你来或不来，市场就在那里，不离不弃。面对这么大的市场，加上这么多的盈利模式，充电桩的春天可谓是挡都挡不住，只要企业有心，还愁找不到适合自己的盈利模式吗？
惠州大盛优车可靠吗？
可靠！大盛优车为互联网出行服务商，为多家互联网网约车货运平台提供运力输出。为司机提供车辆匹配，车队服务，货运路线等各项线下服务。主营新能源汽车推广及销售、新能源汽车租赁、线下车队司机招募、线下固定物流专线运营、新能源充电桩服务等，现公司提供多种岗位以更好服务市场
农村如何申请国网充电桩？
01准备申请材料
准备身份证、户口本、自建房房产证。如果你的自建房没有房产证，可以去村委会/街道办开证明，证明这个房子是你的。
如果房产证上写的是你父母的名字，就带着户口本到村委会/街道办/乡镇（按照当地具体要求找相关部门）开证明，证明你跟房主的关系。
准备新能源汽车购车证明：车发票、车辆完税证明、购车协议等，选择其中一种就可以。新能源汽车车型说明书是一定要有的，供电局需要根据这个来确定所需电容等情况。
02申请安装家用充电桩
首先，车主需要到电力公司现场申请安装家用交流充电桩，窗口会直接受理，给到申请表，现场把表填好，并把准备好的材料交给工作人员审核。审核通过后，电网就会安排工作人员上门勘察并免费安装专用电表
在安装电表前，我们要先确定好停车位置和后期充电桩安装位置，电表位置跟充电桩位置能挨多近挨多近。
装好电表，就要安装充电桩了，建议大家优先找师傅安装。至于要准备的材料、如何安装，在购买充电桩的时候，大家可以直接问客服。
