荣威带牌照价格_荣威350低配外地牌照要多少钱能搞定？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于荣威带牌照价格_荣威350低配外地牌照要多少钱能搞定？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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要论最近车圈最火的话题，莫过于“国货之光”五菱宏光MINI EV无法免费拿到上海绿牌。

事实上，这个传言并非空穴来潮，有消费者援引4S店工作人员消息称，“五一”以后10万元以下或者车长4.6米以内的上海新能源车都不免费赠送牌照了，通知他们需要进行退款处理。

目前，虽然官方还未对此事进行正式官宣，但种种迹象表明，该消息真实性已经基本坐实。

对于此事，有记者也试图对上海多个行政区车管所进行询问，但均被拒绝，仅表示“新政策最快会在5月10日公布，在这之前无法透露任何信息”。

总之，目前的上海市场，购买五菱宏光MINI EV已经无法免费拿到上海绿牌了，而消费者也只有期待五菱能够再次上演“人民需要什么就造什么”的惊喜。

其实，根据网传的免费领取绿牌的标准来看，该标准绝非是针对五菱宏光MINI EV的，在这标准之下有不少车型或将受此影响，甚至包括刚上市不久的ID.4 CROZZ。

当然，至于网传的该新政的用意为何，则不在此次的讨论范围中，对于消费者来说，就当前状况下，购买哪些车型最实惠还能享受免费赠送的上海绿牌，这应该才是最需要去了解的。

毕竟，如果能够购买到卡在这个标准下限的车型，就能省下大约9.2万元的牌照费用，这显然并非一个小数目。而以下几款车型无疑就是其中的“幸运儿”，对于消费者来说，花10万出头的售价就能拿到价值9万多的上海绿牌，这等“白嫖”好事，谁又会不愿意了？

比亚迪秦PLUS EV

在这标准之上，要论最具性价比的纯电轿车，恐怕非比亚迪秦PLUS EV莫属。为何这么说呢？比亚迪秦PLUS EV有着比亚迪汉EV的颜值，更有着足够让人放心的“刀片电池”，同时，在尺寸空间方面，秦PLUS EV也是有着不俗的表现。

具体来看，秦PLUS EV采用了最新家族式“Dragon Face”设计语言，整体造型与颜值向汉EV靠拢。其长宽高分别达到了4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，尺寸放在整个紧凑级轿车当中都排在前列，更何况纯电平台还为其带来了纯平的后排地板，使得空间更加宽裕。

另外，“刀片电池”的搭载，更是让秦PLUS EV打消了消费者对纯电汽车安全性的担忧。同时，官方还针对新车电芯提供了首任车主终身质保的服务，可以说，就这两方面就足以带给消费者无忧无虑的用车体验。

值得一提的是，秦PLUS EV提供了三种不同续航里程版本，分别是NEDC 400km、500km和600km。而售价方面，秦PLUS EV补贴后起售价仅12.98万元，可以说是一部卡在新政标准之上非常具有性价比的一款纯电轿车。

上汽荣威新款Ei5

如果嫌比亚迪秦PLUS EV还不够实用，那么上汽荣威新款Ei5无疑则是最优选。作为一款纯电紧凑级旅行轿车，新款荣威Ei5拥有远超三厢车的后备厢拓展空间和实用性，在第二排座椅完全放倒之后，其后备厢容积可以拓展到1376L，不仅能够装下更多的物品，就连大件物品也能轻松容纳。

当然，在质保方面，新款荣威Ei5针对首任车主提供了三电系统终身质保服务，此外还有置换礼、金融礼、流量礼以及畅行礼等尊享礼遇，综合价值高达55000元。动力上，新款荣威Ei5搭载了一台第二代8层Hair-pin永磁同步电机，其最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为280N·m，动力强劲。

至于续航方面，新款荣威Ei5推出的三款车型均搭载能量密度高达170.1Wh/kg的电池组，其NEDC综合工况续航里程达到了501公里。充电方面，该车还能做到30分钟将电量充至80%的高效率。

值得一提的是，新款荣威Ei5还拥有相当丰富的配置，除了搭载12.3英寸液晶仪表外，还搭载了10.25英寸的悬浮式中控触屏，系统则采用了全新斑马智行VENUS系统，界面美观不说，功能还特别强大。除此之外，该车还拥有L2级的AI Pilot高级安全辅助系统，进一步提升了行车安全。

几何A Pro

当然，有的消费者恐怕不只满足于传统的用车需求，而是更乐意去追求一定的动力性能和更高的续航里程，而几何A Pro无疑就能满足这类消费者的诉求。今年的上海车展上，几何A Pro正式上市，新车补贴后售价区间为11.87万-18.87万元，相比此前的几何A进行了全方位的升级。

具体来看，几何A Pro搭载了一台最大功率150kW，峰值扭矩310Nm的永磁同步电机，强劲的动力使其能够在6.9秒内破百。而为了带来更长的续航能力，几何A Pro在电池方面采用了镍55新型NCM523电池，拥有同级唯一183Wh/kg高密度、70kW·h高容量电池包，NEDC续航提升到600km。此外，新车还提供了430km续航里程版本。

外观上，几何A Pro采用了双色车身，其中车顶采用了黑色配色，整体效果要比此前更为时尚。另外，封闭式进气格栅得以保留，而前大灯与尾灯贯穿式饰条均采用了熏黑设计，使得整个前脸更为犀利。

说重点，新车改变较大的便是内饰，其同样采用了双色配色，尤其是方向盘、中控面板、换挡区域均采用了浅白色配色，搭配双辐式方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控大屏，内饰整体质感得到了进一步提升，想必能够满足那些对品质有所要求的消费者的需求。

写在最后

如果上海新能源新政属实，该标准势必将影响不少车型在上海的销量，但是对于消费者来说，满足该标准的车型也势必会拥有更高的品质，也不失为一件好事情。当然，相信大多数消费者更乐意去追求高性价比的车型，而以上三款车无疑就是值得推荐的。

可以看到，以上三款车的补贴后起步价均在12万元左右，可以说几乎都卡在该网传新政的标准下限。即便如此，这三款车型均有着各自的特点与优势，也能够满足不同消费者对于用车的需求，这样一来，购买以上三款车型就能享受到免费的上海绿牌，省去了9万多元的开销，可谓是具备相当高的性价比。

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荣威350低配外地牌照要多少钱能搞定？

在买车这件事上，若你手握十几万元的预算会如何选择？是买合资品牌还是中国品牌？是选择SUV还是轿车？这些问题应该都困扰着不少持币观望的消费者。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——荣威RX52021款PLUS330TGI手动国潮智享版，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

再看下配置，荣威RX5配备前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了定速巡航、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置等七项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，荣威RX52021款PLUS330TGI手动国潮智享版的官方指导价为103800元，以濮阳市为例，目前该地部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为95800元；如果全款购买的话，再加上商业险5030元，上牌费用500元，购置税8478元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是111108元左右。

总的来说，荣威RX5的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

上海新能源车牌多少钱?

你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”。350厂商报价8.97-12.87万。你可以点击这里对350进行低价及优惠咨询或预约试驾。

混动车上牌要多少钱

上海新能源车牌的价钱：

1、上海地区主推的插电式混动车是没有10万元以下的，而在10-20万元之间的可选性也并不是很多；

2、除了荣威就是比亚迪，其中目前主流的也是ei6和秦100，而这些车型在上海地区的销量也并不好，毕竟国人还是偏爱SUV车型，再加上免费的新能源车牌在某个角度来说；

3、至少为上海消费者节省了“8万元”的购车成本，因此大家也很乐意多花钱买到称心如意的车型；

百万购车补贴

深圳最新车牌拍卖价突破5万元，达到54237元！一个月暴涨了2万，比上海的牌价增速还快。由此推算，深圳的牌照价格似乎三个月后就要破十万了。既然形势这么严峻，为什么不买电动车呢？不仅可以直接拿到很多补贴，还可以享受免征购置税、车船税、停车方便、路桥费补贴等优惠措施。最重要的是，现在深圳对电动车增量调控政策做了适当调整，个人可以同时拥有一辆燃油车和一辆电动车。所以可以先买个电动车应急用，燃油车号可以慢慢摇！

我们来看看深圳的电动车补贴额度。深圳采取与广州相同的补贴政策，按照与2013年中央财政补贴标准1: 1的比例确定最高补贴上限，2015年补贴标准与2013年相同。

那么有哪些热销的电动车可供深圳市民选择呢？

秦比亚迪

官方指导价:18.98万元起。

地方补助:6.65万元

比亚迪是中国新能源汽车销量冠军。7月份售出4030辆，环比增长0.7%，同比增长266%。1-7月累计销量20，507辆，同比增长220%。

比亚迪搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大输出功率为295马力(217千瓦)，峰值扭矩为479牛·米。电池组容量为13 kWh，纯电状态下最大续航里程为70km。

此外，比亚迪秦版新增“移动电站&quot”技术，可直接利用车辆本身的电量，通过特有的开关设备，将其变为普通家用电源，对外接电器供电，从而同时为笔记本电脑、电磁炉等大功率电器供电，满足出行和生活需求。

郅都电动车

官方指导价:10.88万元。

地方补助:6.65万元

郅都电动车7月销售1330辆，环比增长71.4%，1-7月共销售6243辆。

郅都电动车实际上是新洋机电集团从2006年开始投资研发的城市微型纯电动汽车。去年与众泰汽车合作推出众泰郅都E20，售价10.88万元。补贴后终端销售价格仅为4.88万元，是同类型补贴最低的纯电动汽车。去年这款车累计销量超过7000辆。今年1月，吉利控股集团和金沙江创业投资基金成立了合资公司郅都电动车有限公司。与此同时，合资公司的首款车型郅都D1在兰大基地下线。

6月底，郅都发布了最新纯电动汽车D2，官方售价15.88万元。享受三重补贴(国家补地，工厂补地)后，其在天猫商城最低售价仅为49800元。

销售数据证明，微型纯电动汽车郅都确实抓住了消费者对滑板车的需求。今年累计销量排名已经跃居全国第四，7月份达到第二，市场潜力巨大。

北汽EV200

官方指导价:226.9-24.69万元。

地方补助:9.5万元

北汽e系列纯电动汽车7月销量1161辆，环比下降23%，同比增长54.29%。1-7月共销售汽车6964辆，同比增长30174%。增速快很大程度上得益于北京市政府对电动汽车的大力支持，加大补贴力度，不限行等措施；其次，北汽新能源汽车优秀的市场口碑保证了北汽新能源汽车的销量增长。

目前北汽E系列主要以纯电动EV200为主，是北汽E150EV纯电动车的换代产品。源自北汽A级平台，采用与特斯拉相同的三元锂电池技术，60 km/h续航里程245km。

北汽EV200采用与韩国SK科技共享的三元锂电池组，搭载最大功率53kW的电机，峰值扭矩180Nm。传动方面，电动车单速变速箱与发动机匹配。0-50公里起步仅需5.3秒，100公里加速13秒。

SAIC荣威550混合动力版

官方指导价:24.88-25.98万元。

地方补助:6.65万元

SAIC荣威550插电式混合动力车7月销量为1，129辆，环比增长64%，同比增长936%。从1月到7月，它销售了4，450辆汽车，比上年增长14.34%。

荣威550插电式混合动力汽车由1.5L汽油发动机、一体式启动发电机和牵引电机组成。其中1.5L汽油发动机是荣威350 1.5L车型目前搭载的发动机。1.5L汽油机最大功率109Ps，最大扭矩135n·m；；以及“启动一体化发电机牵引电机”峰值功率31Ps 60Ps，峰值扭矩147n·m 317n·m；；发动机和电动机的综合最大功率为200Ps，最大扭矩达到587n·m..

今年7月底，2015款荣威550插电式混合动力车正式上市，这也是SAIC "绿色&quot "核心科技成果的首次亮相。在“绿色&quot”技术的指引下，2015款荣威550插电式混合动力车对EDU智能电驱动单元进行了优化升级，其运行效率大幅提升。最大续航里程600km，纯电动模式下综合路况续航里程60km。凭借国内首款Green-motion高性能三核混合动力发动机组，不仅实现了百公里1.6L的超低油耗，还提供了147 kW的峰值功率和587 Nm的峰值扭矩输出。这款车型还提供了三种不同的驾驶模式:E经济模式、N普通模式和M山地模式。

随着荣威550插电式混合动力汽车销量的逐月增长，SAIC荣威在新能源汽车领域的市场份额与日俱增。可见，插电式混合动力汽车越来越受关注。

江淮iev5

官方指导价:18.07万元。

地方补助:9.5万元

7月，JAC iEV5纯电动汽车销量为945辆，环比下降7%，同比增长366%。1月至7月，共售出3536辆汽车，同比增长275%。

作为国内首款完全自主研发的纯电动汽车，JAC iEV5采用“双”电技术，使用高性能三元锂电池，结合特斯拉同源BMS技术，在提供强劲动力的同时实现真正的零排放。

JAC iEV5配备了一台68马力的电机，由纯电力驱动。最大续航里程240 km。

众泰100

官方指导价:15.89万元。

地方补助:9.5万元

众泰100今年7月销量734辆，环比下降40%，1-7月累计销量5081辆。该车去年正式上市，官方指导价15.89万元，长株潭终端价4.89万元。

众泰云100因为价格低廉，满足运输需求，在低端市场很受欢迎。但随着微型电动车的不断丰富，云100的竞争对手也在增加，7月销量明显下滑。

唐比亚迪

官方指导价:25.13万元起。

地方补助:6.65万元

唐虽然上市才两个月，但市场潜力巨大。7月销量达723辆，环比增长75%。近两个月累计销量1135辆，市场表现明显好于腾势电动车。

唐最大的卖点是三擎四驱双模技术，由一台2.0TI发动机(205马力，320牛·米)和两台前后马达组(均为150马力，250牛·米)组成，采用全时电四驱系统。百公里加速仅需4.9秒(极速版加空气动套件，仅需4.5秒)

奇瑞eQ

官方指导价:15.9-16.49万元。

地方补助:9.5万元

奇瑞销量略有下滑，7月销量为464辆，环比下降3%，1-7月累计销量为2593辆。

奇瑞eQ搭载最大功率42kW的永磁同步电机，最大扭矩150Nm，最大速度100 km/h，与电机匹配的变速器为单速比直驱无级变速系统。汽车可以用220V电源充电，电池充满电需要8-10小时。满电时整车续航里程可超过200 km。除了原厂提供的普通充电线，奇瑞eQ也支持快充，但需要在专业充电桩中进行，1-2小时可以充80%左右。

比亚迪e6

官方指导价:30.98-36.98万元。

地方补助:11.4万元

e6销量下滑明显。7月份仅售出309辆，环比下降38.8%，同比增长50%。1-7月累计销量3209辆，同比增长101%。

新款e6将于近期上市，新车外观和续航里程将有所提升。与现款相比，新款e6将在外观上做进一步调整，包括在车身侧面增加迎宾踏板。此外，新车可能会采用新的轮毂设计。

相比外观和内饰的微调，新款e6最大的亮点在于续航里程的增加。新款e6将搭载全新磷酸铁锰锂电池，续航里程400km。

腾势电动车

官方指导价:36.90-39.90万元。

地方补助:11.4万元

腾势电动车7月销量120辆，环比上涨15.4%，1-7月累计销量748辆。价格高是这款车销量低的主要原因。这款车的厂家指导价为36.90-39.9万元，补贴后的起步价在25元左右。虽然续航能力很完美，但是高昂的价格是硬伤。

腾势配备了容量为47.5千瓦时的磷酸亚铁锂(LFP)电池，续航里程长达300公里。最大功率86 kW的纯电机，0-50公里加速仅需4.5秒，最高时速可达150 km/h。

广汽传祺GA5扩展计划

官方指导价:19.93-21.93万元。

地方补助:6.65万元

广汽GA5 REV单月销量较低，7月仅售出111辆，环比上涨88%，1-7月累计销量为475辆。广汽传祺GA5 REV是一款增程式电动车，售价在19.93-21.93万元之间。

广汽传祺GA5 REV采用插电式混动系统，搭载1.0L发动机和31kW发电机。其永磁同步电机最大功率45kW，最大扭矩225Nm。最高时速可达150km/h，纯电动续航里程80km，油电总续航里程超过600km，充满电需要4-6小时。

日产晨风

官方指导价:26.78-28.18万元。

地方补助:9.5万元

日产启辰晨风7月销量85辆，环比下降21.3%。1-7月，其销售了453辆汽车，同比增长540%。这款车也是去年上市的，售价在26.7-28.18万元之间，补贴后价格在17.78万左右。

日产启辰晨风搭载最大输出109马力的电机，采用EM61电机前轮驱动模式。动力源来自超薄高性能锂离子电池组，最大输出功率80kW，峰值扭矩254Nm，最高时速144 km/h，充满电后该车可连续行驶约175km。

华晨宝马530Le

官方指导价:69.86万元

地方补助:6.65万元

华晨宝马530Le插电式混动版7月销量75辆，环比下降40.5%，1-7月累计销量385辆。530Le插电式混动版是华晨宝马在国内推出的首款插电式混动豪华商务车，售价69.86万元。

华晨宝马530Le配备了2.0升涡轮增压发动机、电动机和高压锂离子电池，以形成一个插电式混合动力系统。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。

北汽神宝EV

官方指导价:34.69万元

地方补助:9.5万元

北汽晶宝EV上市几个月了，销量却不是很理想。7月份仅售出21辆，环比增长23.5%。1-7月累计销量110辆。

Sic Bo EV采用离子电池组，容量为38kwh。新车最高时速130km/h，续航里程超过180km。

SAIC荣威E50

官方指导价:23.49万元。

地方补助:6.65万元

SAIC荣威E50销量下滑，7月销售11辆，环比上涨22%，1-7月累计销量151辆。

荣威E50搭载磷酸铁锂电池，最大续驶里程180km，0-50km/h加速时间5.3秒，百公里加速时间14.6秒。一次充电后，荣威E50城市工况续航里程在120 km以上。

百万购车补贴