polo16发动机（polo16发动机）

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上海大众Polo （查成交价 | 车型详解）发动机嗡嗡声的原因：机油脏了或者机油粘度不匹配；机油没有充分的润滑到发动机各部件；发动机磨损缝隙变大；发动机、节气门、火花塞积碳过多；空气滤清器过脏。

首先，检查是否有漏气。如果没有漏气，那就看怠速节气门开度的数据流。如果大于5度，说明节气门体太脏，必须清洗。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

款POLO4L自动时尚型的发动机型号为EA211，采用自然吸气进气方式。最大马力分别为90马力、66kW、5500转/分、132n·m、3800转/分。高速跑完全不是问题，140不在话下，安静稳定。

第四代。经济型高质量发动机更使其具有卓越的性能。2016款4自吸的polo是第四代的Polo波罗发动机。长、宽、高的增加，使其在紧凑车型中独得宽大空间。

polo高速不发飘，方向指向准确，悬挂扎实，这是POLO的最大优势。

polo是大众的经典车型，也是款好车，保值率也不错。但唯一不好的是进了中国，这款车有点老，而且性价比不算高。4的polo用的是大众的ea211发动机，这款发动机大众说是新款，实际技术较落后，升功率很低。

在这种投诉中，涉及到汽车发动机难题占比较大，根据顾客意见反馈，难题主要是聚集在汽车发动机异响与忽然歇火状况上。

1、加速不是问题。POLO是一款紧凑型家庭用车，上下班的动力，接送孩子上下学，买个菜什么的就够了。2016款POLO4L自动时尚版车型是一款好车，值得购买。

2、新POLO如果是1。4L的，那么动力只能说家用基本满足，有点小马拉大车的感觉。如果是1。4TSI的那款，那么家用很满足了。相当于普通车1。8L-2。0L的动力，油耗和普通车1。5差不多。

3、Polo两厢2016款4L 手动风尚版的配置够用，底盘调教扎实，就是空间小了点，动力也一般。

4、大众Polo的质量相对一般，存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重。大众的大部分车款都存在的这样的问题。

5、起步动力肉，大众polo4L自吸发动机肉得让人不好意思吐槽，遇到满载加开空调就感觉身体被掏空。部分车主还投诉发动机烧机油和发动机异响的问题。自动挡车型变速箱低档位按照惯例会有顿挫感，想开得平顺要精确掌握油门力度。

大众高尔夫跟polo的区别在于：级别不同，动力不同，最高车速不同。级别不同：高尔夫是紧凑型；polo是小型车。动力不同：高尔夫搭载EA211发动机；polo是2LTSI涡轮增压直喷汽油发动机。

高尔夫球和高尔夫球不在一个档次。他们使用不同的动力系统，不同的设计，不同的车身尺寸和不同的价格。polo的长宽高分别为4053毫米、1740毫米和1449毫米，轴距为2564毫米。

大众高尔夫和polo ，两者在平台、底盘、价格、动力上，区别都大不一样。当然，在销量上也有很大区别：外观方面：两款车型外观上最大的区别在于C柱的造型。

车型尺寸不同大众高尔夫：车型尺寸为4199x1786x1479mm。大众polo：车型尺寸为3970mm×1682mm×1462mm。

大众polo和高尔夫区别有动力系统不同、品牌不同、平台不同、配置水平不同、尺寸空间不同等等。

你好，V是单词valve的缩写，意思为气门。这款车的发动机为四缸，每缸4气门，共16个气门。

1、最多10W，对应IPAD的，是5V2A就是10W；如果是5V1A就是5W；。车载充电器不会太大功率，一般汽车的那个插头线路能提供的功率就在100W－200w左右，给一些稍微大功率的设备使用的；这个功率一般车的说明书有说的。

2、油底壳的上方。16年大众polo变速箱电脑在油底壳的上方，自动变速器液压控制单元是指的油路或者说阀板，就是装在油底壳上的那个部件，控制着整个变速箱的油路油压。

3、现在的独立点火模块插脚都是4个。独立点火时把点火线圈和分电器即点火器的东西装在一起。而点火线圈通电时间和储存能量取决于发动机转速和蓄电池的供电电压。