奔驰报p001685故障（故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障）

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1、故障码P0016曲轴位置凸轮轴位置相关性，是润滑油压力不足、CVVT控制器滤网脏污、堵塞、CVVT控制器控制线路、及自身故障导致。

2、进气凸轮轴位置不合理的是发动机的曲轴位置。需要检查车辆发动机的正时皮带或正时链条是否有问题。如果出现这种情况，机动车无法行驶，会导致安全隐患。

3、故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。

4、这个故障码有很多问题引起，需要到维修厂排除故障；主要从进气凸轮传感器，正时调节器这方面入手，仔细排查。M272发动机的话可以先换凸轮轴电磁阀试试，M272发动机一般都是这个问题，导致凸轮轴调节器调节故障，发动机故障灯亮。

5、进气凸轮轴位置不合理。 p0016故障码代表的是曲轴位置/凸轮轴位置相关性出现故障了，是进气凸轮轴位置不合理，所以需要拆开正时护罩以后检查皮带是不是出现断裂、跳齿或是移动的现象，然后根据问题进行处理。

6、p0016曲轴位置与进气凸轮轴位置不合理，即正时系统不合理。正时系统是发动机配气机构的重要组成部分，是保障发动机呼吸顺畅的重要因素之一。

凸轮轴和曲轴安装的相对位置不合理是因为正时标记没有对准或者皮带松了。对准正时标记或拉紧皮带即可。凸轮轴：凸轮轴是活塞式发动机的一个部件。它的功能是控制阀门的开启和关闭。

曲轴位置一般不能移动，凸轮轴位置会相对变化，比如正时--就是配气相位不正常，正时皮带跳齿、信号丢失当量数缺少等。

您好，很高兴为你解答检查VVT电磁阀及机油压力建议用电脑看VVT数据是否正常，或用电脑测试看VVT动不动作。

可能是进排气门的液压挺柱泄压，导致转动发动机时进排气凸轮轴阻力不一致，一般是排气凸轮轴突然向前运动，使两个链轮有个角度差，链轮间的链条变松，转速快的话就会导致跳齿。

1、奔驰e260l油轨压力传感器存在故障在保修期内4s店给维修。奔驰e260l油轨压力传感器存在故障属于零件本身问题，只要车辆在保修期内，传感器或其他位置出现故障4s店都会给免费维修更换的。奔驰e260l是奔驰旗下的C级别车型。

2、所以，导致燃油高压系统压力出问题的故障点主要是高压油泵、高压燃油压力与温度传感器、流量调节阀、高压油管和油轨、发动机控制单元。对于奔驰车来说，高压油泵是个出问题比较多的部件。

3、奔驰传感器损坏的原因如下：原因一：注意燃油品质尽量不要去小的加油站加油。原因二：检查火花塞及点火线圈工作电压是否正常。原因三：检查三元催化是否工作良好有无堵塞情况。

M272发动机的话可以先换凸轮轴电磁阀试试，M272发动机一般都是这个问题，导致凸轮轴调节器调节故障，发动机故障灯亮。如果换了还没用，就是凸轮轴调节器的问题。

我的也是这种情况，大修后报：在延迟方向连续调整右侧缸组的进气凸轮轴P0016故障码。不能清除，求专家解

您好，P0016是指发动机控制模块(ECM)检测到了进气凸轮轴位置和曲轴位置之间的时序不匹配。这可能会导致发动机启动困难、低油耗、低动力、不稳定的怠速和其他问题。在奔驰车辆中，这个问题通常与凸轮轴调节器有关。