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请教大神为什么怠速油耗变低了
如果我们在开车的时候，发现我们怠速的时候油耗过低，那这说明其中存在了一点问题。可能是发动机的张紧器有问题，所以才会出现这样的故障。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
是因为怠速开关不闭合。故障分析 当怠速触点断开时，ECU 判断发动机处于部分负荷状态。 此时ECU根据空气流量传感器、曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。 此时发动机在怠速工况下工作，进气量小，导致混合气过浓，转速上升。
发动机内部润滑程度提高，所以怠速低。加机油后汽车怠速低的原因为：加机油提升发动机内部润滑程度，发动机内部机件磨损相应降低，怠速自然也就降低。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。
原因解析 火花塞工作不良；真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵塞；节气门位置传感器故障；怠速步进马达故障；怠速控制阀失灵；节气门开度不正常；进气系统漏气。
原地怠速油耗最大吗?
1、其实原地怠速的油耗，相对于正常行驶的话油耗并不是非常的大，只不过是相对来说原地怠速的形式等于白白浪费。
2、而且，如果仅仅将燃料消耗与原地怠速燃料消耗进行比较，实际上原地怠速状态下的燃料消耗可能不是最大的。但是原地怠速燃料消耗最大的原因是在原地怠速的过程中不行驶任何距离。也就是说，因为完全浪费汽油，所以燃料消耗最大。
3、怠速油耗不大，但怠速怠速等于汽车发动机没做功，燃油浪费了。这让很多人说，这就是汽车宁愿跑也不愿意原地闲置的原因。计算原地怠速所需的两个参数是车辆在怠速状态下的转速和车辆发动机每个循环的燃油喷射量。
解放J6L220单体泵怠速瞬时油耗低了怎么回事?
如果我们在开车的时候，发现我们怠速的时候油耗过低，那这说明其中存在了一点问题。可能是发动机的张紧器有问题，所以才会出现这样的故障。
是因为怠速开关不闭合。故障分析 当怠速触点断开时，ECU 判断发动机处于部分负荷状态。 此时ECU根据空气流量传感器、曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。 此时发动机在怠速工况下工作，进气量小，导致混合气过浓，转速上升。
处理方法；如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。
汽车怠速一个小时耗费多少汽油?
1、汽车原地怠速一小时油耗大约是0.6升。拿5L到8L的汽车来举例，如果原地怠速一小时的话，耗油量是在一升到两升之间。如果在原地怠速的过程当中，汽车还开空调或者是听歌，那么所消耗的汽油可能会比现在更多一些。
2、按照公式计算，当一辆车的排量是0L升，转速在700转每分钟时，怠速时一个小时的油耗为0.79*0*700=1106毫升。除了公式以外，最直观的办法是通过车辆的仪表盘来读取发动机怠速时的油耗。
3、按照一般车辆排量为5-8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1-2升左右。
4、根据你的车型的发动机型号，这个不同发动机油耗是不一样的。一般情况下家用汽车在2升左右，具体的要看车的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
5、以一个普通5L排量的家用车为例正常怠速耗油量大概在每小时1-5升左右开空调基本上可以达到每小时5L左右按百公里平均油耗7升来计算就相当于行驶了35公里的油耗车辆的排量越大自然耗油量就会越高。
怠速一小时,汽车发动机会耗
1、汽车原地怠速一小时油耗大约是0.6升。拿5L到8L的汽车来举例，如果原地怠速一小时的话，耗油量是在一升到两升之间。如果在原地怠速的过程当中，汽车还开空调或者是听歌，那么所消耗的汽油可能会比现在更多一些。
2、根据你的车型的发动机型号，这个不同发动机油耗是不一样的。一般情况下家用汽车在2升左右，具体的要看车的排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。6排量，800转左右，基本在0.8L/每小时。
3、这样看的话结果这一个小时的怠速只耗了3升左右的油，可以用这个数据对比一下该车款的工信部平均油耗9升每百公里，就算按平均车速80公里每小时计算，比起行驶状态怠速时的耗油量确实要低上不少。