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19款的秦比亚迪13万纯电动车开了两万公里还能值多少钱
比亚迪秦pro4年11万公里的二手车参考价格为6万元左右。十万公里的二手车价格在新车价格的基础上应该降低30%及以上，比亚迪秦pro的新车参考价格为89万-12万左右，所以比亚迪秦pro4年11万公里的二手车参考价格为6万元左右。
两万至两万五左右。这个得具体情况具体分析了，和这辆比亚迪轿车的车型，购买时的价格，时间，新旧程度，甚至和车辆保险车险出险多少，保养情况都有关系，还和卖车时选择的买方，中介等情况有关系。
万。二手市场显示，跑五万公里比亚迪秦ev营运车能值188万。比亚迪公司创立于1995 年，从20 多名员工的规模起步，2003年，从IT电池领域进入汽车制造业，并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌。
据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。
十万元左右。二手车折价是按照在无事故的情况下，第一年折30%第二年折35-40%第三年折40-45%以此类推，不足一年按一年算。
2020年的自主新能源汽车销冠,比亚迪全新秦新能源
1、在这其中，如果说2000万产量表明新能源汽车市场的体量已经进入规模化阶段的话，那么，秦PLUS的万人交车仪式，既是比亚迪上半年的完美收关，也开启了下半年车市的全新进程。
2、除Model 3外，广汽新能源Aion S、上汽通用别克VELITE 比亚迪全新秦EV、上汽通用五菱宝骏E100、奇瑞eQ销量均突破了3000辆。其中，VELITE 全新秦EV在7月销量变动最为显著。
3、而根据乘联会发布的新能源汽车销量数据显示，比亚迪秦EV在2020年11月销售4081辆，其1-11月的销量为37908辆，这充分说明了消费者对于比亚迪技术实力的青睐。
4、等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。比亚迪：比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。 2022上半年，比亚迪超特斯拉成全球新能源车销冠。
老款秦新能源车型为什么满大街都是?
全新的秦Pro EV跟秦Pro DM的上市，完美替代了老款秦新能源车型，但不可否认的是，老款秦新能源车型为整个比亚迪新能源轿车的贡献有着不可磨灭的痕迹，这点从满大街跑的老款秦就可略知一二了。
比亚迪旗下的一些车型之所以能够成功热销，跟比亚迪自身的技术实力是有关系的，因为有先进的新能源技术还有一些陈旧是值得消费者们认可的，现在的比亚迪新能源汽车已经有了自己的竞争优势，也实现了弯道超车。
秦新能源有纯电动汽车和插电式混合动力汽车，所以秦新能源不只是有纯电动汽车。秦的插电式混合动力车型采用5升涡轮增压发动机，最大扭矩154马力，240牛米。
比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车，包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型，在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%，排在了轿车销量排行榜的首位。
10万以下的纯电动汽车可以在哪里买?
万以下纯电动汽车排名是：奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、哪吒V、零跑T03等。
欧拉黑猫。欧拉黑猫这款车外观丝毫不输给其它的车型，它纯电续航里程可以达到405km，从外观上看还是很有诱惑力的，它也是2021年7月A00级轿车销量排行榜之一。比亚迪元 EV360。
欧拉白猫。欧拉白猫这款车避震偏软，整辆车在紧急变道HOLD得住。车内空间有点差了些，坐满人要成为肉饼，动力表现还不赖，市区里跑很轻松，跑高速刚好够用，买车后的成本也不是太重。
万元左右的纯电动车推荐比亚迪元EV、长城欧拉R江淮iEV7S。推荐车型说明：这三款车基本代表了目前国内主流电动车制造水平，产品稳定性有保障，市场占有率高，能满足厂家的服务半径。至于面值造型，就看消费者自己的喜好了。
比亚迪秦电动车在美洲发布将向多国出口
1、月，比亚迪安排全新“秦”电动车在中国上市，还在拉美发布了该车。作为比亚迪第二代插电式混合动力汽车产品，秦采用了多项先进技术，专注于出口多个国家市场。
2、比亚迪汽车出口德国、美国、日本等国家。目前比亚迪的汽车出口主要集中在拉美、欧洲及亚太地区，其中2022新增出口至日本、德国、瑞典、澳大利亚、新加坡、马来西亚。
3、比亚迪更是表现突出，前四个月36万辆左右的海外销量，已经接近2022年全年59万辆的汽车出口。其中，比亚迪在以色列连续6个月蝉联ATTO 3单车型销量冠军，还连续多月夺得新加坡、泰国、新西兰等国销冠。
4、对于比亚迪而言，新加坡、以色列等市场的优异表现只是其出口现状的一个缩影，截止目前来看，比亚迪已经进军日本、加拿大、巴西和欧洲十几个国家，得到了广大海外消费者的好评。
5、讯 日前，我们从官方渠道获悉，比亚迪在厄瓜多尔首都基多举行品牌发布会，携汉EV、元PLUS EV和海豚三款车型亮相厄瓜多尔，并宣布与厄瓜多尔汽车经销商集团Andor达成战略合作，共同推动厄瓜多尔乘用车市场的发展。
6、比亚迪在今年跑出了汽车出口的“加速度”。BYD ATTO 3成“香饽饽”之所以出口量猛增，离不开BYD ATTO 3（国内为元PLUS）的助攻。