大家好！今天让小编来大家介绍下关于思铂睿混动优惠大么_本田思铂睿2010款，2.4L豪华版，新车，车一直在4s店。现在要买的话价格大约是多少？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.本田思铂睿2010款，2.4L豪华版，新车，车一直在4s店。现在要买的话价格大约是多少？
3.本田XRV和思铂睿哪款好
思铂睿15款会降价吗?
降不降价要看2015年的销量，索纳塔9的出现对思铂睿的影响可能不小，如果新思铂睿销量无法达到预期水平，肯定会降价。
什么时候车最便宜
5月是一个优惠高峰期
为什么是5月呢？因为5月有比较重大的节日，汽车经销商会在这样一些大的节日，用感恩、回报等噱头进行品牌推广、促销，吸引消费者的关注。节日营销屡试不爽，经销商会用薄利多销的方式取得一个销售高峰。另外一个原因就是6月、7月、8月是车市的传统淡季，所以借5月冲冲量，是汽车经销商的共识，这个期间推出更多优惠就不足为奇了。
9月、10月车市优惠掀高潮
过了上半年，紧接着是3个月的销售淡季，再之后汽车消费的刚性需求会在秋天有一个集中的爆发，这就是我们经常听到的“金9银10”，如何在这个时间段内抢到更多客户提升销量，是每个经销商最关心的事情，价格战是最好用的手段。因此这个时间出手也是比较不错的时机。许多经销商为了回笼资金，完成厂家规定的全年任务，会祭出“吐血”价。
岁末车商“冲量”促销
如果全年车市大热，厂商能提前完成全年销售任务，年底车商大幅促销的可能将会很小，而依目前的情况及业内人士的分析来看，今年各厂商能提前完成任务的可能性不大，所以今年年底（10-12月）有可能是全年车价最低潮的时候。在这个时候，不少经销商都会喊出“甩库存”、“清库存”、“完成任务”的口号。道理很简单，多卖一些车不仅可以多向厂家拿一些“返点奖励”，还可以大大降低自己的库存，从而保证自己的资金链更完善。因此商家势必会进行“巨幅优惠”。不过这时购车有一个使用年份的问题，也就是以后你要售旧车的时候，可能会少卖一两千元，但是如果能找准时间段，也没有掉价的问题。
车型换代“清仓甩卖”
还有一些时候可能拿到优惠，那就是汽车换代之际。这个时候，新车型即将上市，厂家和经销商为了给新车让路，都会对老车型进行“清仓甩卖”，这个时候的价格也是很低的。当然，买车的前提必须是你很喜欢上一代车型。如何去抢这个时机？可以在一些大型车展之后买进，比如北京车展、上海车展、广州车展会有大量的新车发布或者上市，这之后车市会迎来一波“清仓”。
通用新车定价虚高 建议等待
通用的销售策略也是有一些比较独到的地方。它的车型上来一年到一年半之后，永远是2万到3万的优惠，它的策略往往是在上市初期厂家指导价定价的时候定高一些，一旦市场成熟了之后价格就会定下来。
月末价格低于月初
月末是价格会略低一些的时期，比如说前半个月目标是100台，半个月才卖了40台。后面就会冲，价格就会降很多。中高级的车月初和月末价格会差三四千块钱。月初你可以留个信息，到月末他就会给你打电话。
本田思铂睿2010款，2.4L豪华版，新车，车一直在4s店。现在要买的话价格大约是多少？
虽然电动汽车有政策支持，但混合动力汽车已经提前进入每个人的生活。1月5日，东风本田在杭州举行双车首发仪式，铂金芮芮·混动版共有两款车型，搭载本田最新的i-MMD混动系统，油耗4.2L/100km，市场指导价24.99-26.59万元。同时公布了2017款铂芯汽油版价格，共4款车型，市场指导价17.99-26.79万元。东风本田铂金混动版，东风本田混动车型
东风本田铂金混动版:外观
外观部分，铂芯的混动外观与普通汽油版的铂芯外观高度一致，细节部分仅展示混动版的特色。前格栅有蓝色装饰条，是混动车型的独特配色。此外，基本上还有&ldquoHYBRID&rdquo以显示其混合模型的身份。
车身侧面线条流畅，溜背的造型非常动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4840/1850/1465mm，轴距为2780mm，车身尺寸与汽油版相近。
除了&ldquo以外，后部几乎没有变化。HYBRID&rdquo在外观上，它采用了一面一出口的排气系统，相比汽油版要克制很多。此外，新车还配备了全新样式的17英寸双五辐铝合金轮圈。
除了&ldquo以外，后部几乎没有变化。HYBRID&rdquo在外观上，它采用了一面一出口的排气系统，相比汽油版要克制很多。此外，新车还配备了全新样式的17英寸双五辐铝合金轮圈。
东风本田铂金混动版:内饰
内饰部分，思博锐混动的整体设计与汽油版高度一致。混动版还增加了类似碳纤维的中控饰板和棕色座椅，看起来非常时尚。另外可以看到混动车型取消了汽油车型的机械挡，而是采用了类似雅阁混动的按钮式电子挡，看起来非常高档。
铂芯混动版的仪表盘也进行了调整。左侧取消了传统转速表，改为显示当前模式的工作表。配色很鲜艳。此外，当前的能量流也可以通过中控上的屏幕显示出来。
东风本田铂金混动版:动力
动力方面，铂芯混合动力配备2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机和&ldquo电动无级变速器&rdquo由变速箱、功率调节单元和锂离子电池组成的混合动力系统，可以根据不同的负载和工况，在纯电、混合动力和直驱发动机之间无缝切换。铂金芮芮·采用这种混合系统；混合动力汽车官方油耗为4.2L/100km。
东风本田推出混合动力版铂芯进一步完善了本田在中国的产品线，并与雅阁混动争夺这一市场。从产品本身来看，铂芯混动和雅阁混动动力系统相似，外观更具运动感，对年轻消费者更具吸引力。
百万购车补贴
本田XRV和思铂睿哪款好
这样的车不建议购买。已经近3年的车了，十之八九很有可能是以前的问题车退换回来的。不太可能是单纯的库存车。
如果你真想购买的话，那么就要和4s店订立详细的购车合同，比如说5000公里以内如果出现哪几类大的故障时，4S店要怎么处理等。
此外，印象中思铂睿的优惠幅度一直很大，没必要为了省这点银子而去趟一个有可能很深的水塘。
在选车过程中，很多人都会在SUV和轿车之间纠结，因为现在同级别的SUV要比同级别的更贵。就以本田XRV和思铂睿为例，高配的XRV已经能买到中低配的思铂睿了，那到底是选SUV还是轿车？本田XRV和思铂睿哪款好呢？
外观方面，新车采用了全新家族化设计，新增了LED日间行车灯和自动大灯，整体看起来比老款更精致。车尾采用了双边双出的排气设计来提升运动感，另外换装了思域同款的1.5T发动机，所以尾部贴有220TURBO银色车标来凸显车型身份。
至于思铂睿，上市至今没有任何的改款，依旧是大嘴式的前脸设计，虽然这样的设计在上市之初确实很好看，但现在随着本田新家族化设计的铺开，这样的设计已经不再吃香。内饰部分，依旧是本田XRV的设计更加年轻化，尤其是圆形的出风口以及悬浮式的中控屏幕设计，再加上横穿中控台的缝线式设计，视觉感受非常精致。
反观思铂睿，整个内饰就是老款本田那种设计，一切设计都是中规中矩，虽然采用了倾斜式中控台，但样式一般的空调出风口以及木纹装饰板进一步拉低档次感，使得定位更高的思铂睿反而还不如更便宜的XRV。
动力方面，本田XRV搭载的是1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米。新增的思域同款1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，匹配6MT和CVT两款变速箱。
本田思铂睿搭载的是2.0L、2.4L以及2.0L混动三款动力，其中2.0L发动机的最大功率155马力，峰值扭矩190牛·米，匹配CVT变速箱。2.4L发动机最大功率208马力，峰值扭矩247牛·米，匹配8速双离合变速箱。2.0L混动版的发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机功率135kW，峰值扭矩315牛·米，匹配E-CVT变速箱。
得益于终端优惠幅度更大，中型车本田思铂睿的落地价已经和XRV相差不多了，而更大的尺寸和更高的级别则是它最大的杀手锏，更适合追求性价比的朋友购买。而XRV则更多是在设计上更有优势，毕竟上市时间更晚，采用了最新的家族化设计，视觉高档感都要更出色，更适合年轻消费者购买。