大家好！今天让小编来大家介绍下关于蔚领有优惠吗_蔚领2018款为什么降价的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.蔚领2018款为什么降价
3.大众蔚领 广州地区最高优惠5.24万，购车还赠送1.7万元礼包
4.最懂国人的大众也“翻车”，这些车为啥降价都没人买？
5.广州地区 2020款大众-C-TREK蔚领现金优惠4.4万元，有现车
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提到大众，可能你就会想到它那些"千篇一律"的轿车车款，比如说捷达、宝来、速腾、桑塔纳、朗逸、朗行，在众多的大众车当中虽然它们各有名号，但始终都离不开一张大众式的"套娃"脸，因此你要说大众车有个性，我觉得这个词可能不太妥当。
不过，虽然大众式的设计确实很"一成不变"，但大众在华也还是推出了一些定位相对比较小众的车型的，就比如我们今天要来说的这款车，一汽大众的跨界旅行车蔚领，它就是一台定位比较个性、适合那些喜爱"瓦罐"车型消费者需求的车型。为什么突然要来说它呢？其实最主要的原因也是在于大众这次动真格了。
目前蔚领的2020款新车全系降价就已经接近3万，最低配起售价格也已经来到了10万元以内，作为一款空间很大的旅行车，蔚领的降价已经完全可以让我们放弃卡罗拉、轩逸这些并不"实用"的三厢轿车，所以就目前而言我觉得大众蔚领是值得入手的。
外观方面，蔚领的车头跟老款宝来相似度很高，耐看但没有什么亮点，二者之间最主要区别在于前包围和前格栅的中网，相比之下，蔚领要显得更有质感，但跟新宝来比，它还是不够精致。
灯光对于旅行车来说还是非常重要的，去远方夜里不够亮怎么行，而在灯光配置上，蔚领显得有些小气，全系标配的都是卤素大灯，并且没有LED日间行车灯。虽然除最低配车型外，其余车型都支持选装氙气大灯和日间行车灯，但哪怕顶配车型标配一个也好，这点大众做的不厚道。
来到车侧，四个元素将"跨界旅行"这个概念展现得淋漓尽致，它们分别是更高的底盘、塑料包围、车顶行李架和大屁股。说到它的大屁股，就不得不夸两句，这个屁股加的毫无违和感，并且要比同级别的朗境和阅朗更有旅行车的味道。尺寸上，蔚领的长宽高分别为4550/1793/1487mm，轴距2614mm，整体中规中矩。轮圈上，顶配用的17寸轮圈，从侧面看过去不会显小，其余车型用的都是16寸轮圈，由于底盘加高了，因此看着不太协调。
至于车尾，整体还是比老款宝来要更有气质的。延伸至后尾灯上方的腰线和后备厢盖上的线条让车尾的立体感变得更强。后包围上的两个排气其实是假的，真正的单边双出排气则隐藏在下方。
内饰部分，整体给人感觉有些失望，拉开车门，毫无新鲜感，你印象中的大众什么样，它就是什么样，四平八稳的内饰显得有些老气，没办法，这就是大众的风格，或许喜欢Old?School风格的人会喜欢。
做工用料也不是它的强项，中控台从上到下基本全是硬的，好在塑料表面的纹路设计得比较好，再加上不错的装配工艺，整体看上去倒不显廉价。配置水平也偏低，现在消费者喜欢的电子手刹和自动驻车它都没有，就连化妆镜也都没有灯光，这点要给差评。
至于空间，蔚领和老款宝来之间最主要的差异在于后排头部空间，毫无疑问，蔚领的后排头部空间更加宽敞。后排中间位置无论是空间还是乘坐舒适性都差点儿意思，长时间乘坐会让人感觉很难受。后备厢内部比较规整，即便不放倒后排座椅，也是比较大的，放个童车没什么压力。后排座椅靠背支持4/6分割放倒，如果只是放倒靠背，那么斜坡还是挺大的，在需要放大件物品时，可以将后排座椅座垫翻起来，然后再放倒靠背，这样就能形成一个相对还不错的储物空间。
最后是动力，蔚领有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择，1.4T发动机的数据表现并不突出，和1.4T明锐旅行版、1.3T阅朗和1.5T杰德相比，都有一定的差距。不过，大众这套经典的动力组合只要跑起来，变速箱的表现那也是没得挑，和发动机的匹配很成熟，挡位选择的逻辑也很合理，并且降挡时很痛快，干净利落的就完成了降挡动作。只是低速行驶时会有一些抖动，对于1、2挡之间的切换有些犹豫不决。动力上谈不上惊喜，一切都是老样子，悬架初段的支撑够扎实，小振动过滤得比较彻底。
油耗上的表现也不错，百公里综合油耗7.4L，符合一台家用车的定位。另外，根据车主口碑显示，该车日常使用的平均油耗约为6.6L/100km，这确实很省油。
小结：当下紧凑型轿车市场的竞争已变得极其激烈，所以可能正是迫于各方的压力，因此蔚领不得不通过降价来保障一定的销量。不过不管怎么说，降价后最大的受益者还是属于消费者的。而在大幅优惠之下，这台蔚领旅行车的性价比也还是相当不错的。对于现阶段想要换车的朋友来说，如果你不想要传统的速腾、朗逸、宝来，那蔚领凭借优美的腰线和超大的后备厢空间，相信会是个不错的选择！
不足：据车主口碑反应，大众蔚领普遍存在悬架减震不舒适、内饰不好、起步慢、后排中间地板凸起大、底盘异响、刹车片磨损等问题。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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蔚领2018款为什么降价
厂商指导价：11.39-15.89万元
大众蔚领看上去更像是跨界车型，设计上类似A4?allroad，像是小号的蔚揽，属于旅行车行列中颜值较高的车型。新蔚领取消了1.4TSI车型，只提供“国六”标准的1.5L排量自动挡车型。
2020款蔚领是基于宝来平台打造，外观内饰上基本没有变化，主要是高低配车型间采用不同样式和尺寸的轮圈（时尚型采用16英寸车轮，而舒适型和豪华型采用17英寸车轮）。
内饰上中高配车型增加6.5英寸中控屏幕，并且增配后部倒车影像系统。
2020款蔚领搭载符合“国六”标准的EA211?1.5升排量自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛米，全系匹配6速手自一体变速器。
目前C-TREK蔚领限时优惠?现优惠高达2.1万，具体如图：
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大众蔚领 广州地区最高优惠5.24万，购车还赠送1.7万元礼包
大众终于低头了，蔚领从12.59万降到7.4万，但是卖不出去。说到大众，相信很多车友都有话要说。毕竟大众这几年在国内市场的表现确实让人感到厌恶。首先，车辆的安全性和质量。在中保研究院的碰撞测试中，大众帕萨特a柱弯曲，主驾驶座假人瞬间爆炸。其次，主驾驶座的安全气囊其实是副驾驶乘客使用的。比起动力输出和操控性，我觉得任何一辆车最重要的永远是安全。但是帕萨特的销量并没有因此而明显下降。毕竟后期加强了结构，帕萨特的“补考”成绩优异，也让帕萨特在2020年继续稳固了销量冠军的市场地位。
那么大众有卖不出去的车型吗？答案是肯定的，只要仔细观察，即使大众在国内市场有足够的知名度，也有不能降价销售的车型。这就是本期要介绍的车型——大众蔚领。旅行车在国内市场并不受欢迎，因为在大多数中国消费者眼中，旅行车等同于性能车，比如奥迪RS4、RS6等车型，百公里加速在6秒之内，外观和造型都表现出SUV的运动感，所以这也导致了大众蔚领的外观非常优秀，但是因为性能和实用性，消费者更喜欢买朗逸、速腾等车型，而把它们遗忘在角落里。2020年，大众蔚领全年销量仅为3988辆，而2019年销量为11521辆。大众蔚领真的很遗憾。
先看外观部分。既然是旅行车，运动的外观自然是必不可少的。大众蔚领的外观依然采用了大众经典的设计语言，装甲中网搭配氙气大灯(选装)，不仅在视觉上看起来科技感十足，更突出了运动感的营造。该车的下保险杠被厚厚的硬塑料材料包裹，带眼角的尾灯也让蔚领更具运动感。来到车身侧面，前后轮眉都包裹了塑料护板，也起到了防止砂石蹭车漆的作用，而轮毂外观采用了熏黑处理，搭配银色行李架。运动的视觉感不言而喻。
当你坐进车里，内饰的设计是我们都很熟悉的流行风格。然而，与全黑内饰相比，大众蔚领提供了三种双色拼接内饰可供选择，看起来会更加年轻时尚。虽然肉眼视觉效果并无新意，但中控台上覆盖了大量黑色钢琴烤漆装饰板和类似碳纤维的装饰板，使得内饰看起来既年轻又时尚。功能配置方面，倒车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、上坡辅助等功能是全系标配。
空方面，大众蔚领的车身长宽高分别为4559/1793/1487mm，轴距为2614mm。就后座空的表现来说，身高1.8m的乘客坐在后座，头部空比较局促。好在除了入门级车型，大众蔚领其他车型都是全系标配全景天窗，这样头部空不会很压抑，反而车内的乘坐氛围会更温馨。其次，大众蔚领的后备箱空不亚于SUV。由于是两厢造型，后备箱开口较大，499L的常规装载容积足够日常使用。
动力方面，目前大众蔚领搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米。满足家庭需求没有问题。大众在蔚领上市之初，1.4T版本也有，可惜没花多少钱。目前1.5L车型全部配备爱信6速手自一体变速箱。虽然零百加速需要13.8秒，但市区平均油耗低至6L，还可以加满92号汽油。在现在的油价下，行驶里程不到40美分，燃油经济性甚至比日系车型还要好。
最后了解一下价格，大众蔚领目前的官方售价在12.5-14.97万元之间，很多地方的优惠幅度在4万元左右，已经降到了7.4万元，所以整车性价比比较高。外观运动，内饰布局简单，但配置比较实用，动力输出偏向家用。其中宝来的技术，自吸爱信6AT，大众对底盘的严苛调校，可惜中国消费者不重视。你认为大众蔚领怎么样？
百万购车补贴
最懂国人的大众也“翻车”，这些车为啥降价都没人买？
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像大众蔚领这样的车。近日，憨车先生从广州地区的大众汽车4S店了解到，店内大众蔚领在外观配色上，总共有7种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，大众蔚领最高优惠5.24万，购车还赠送1.7万元礼包。
先来看大众蔚领的外观，外观很满意，无须吐槽，就是看中外观才买这车。外观设计漂亮，流线性好，外观很满意，大灯和进气口都很霸气。配备了全景天窗，开在路上回头率也是有的。
进入大众蔚领车内，德国车中规中矩，仪表盘和中控比较端正，耐看。内饰一般，塑料感强。车内异味倒还好，可能因为硬塑料比较多，味不重。空间方面还过得去，因为本人也没有习惯放很多东西在车上。储物空间不必说了，旅行车的优势，这车虽然算是轿车，但是空间完全不输SUV。空间好，尤其是后备箱特给力。
大众蔚领的操控性，我个人认为真的很一般。虚位很小，打方向还挺轻松的。悬挂不粗，软硬适中。低速轻高速沉，开起来很稳。隔音效果一般，发动机声音低，基本听不见。座椅包裹性一般，大腿支撑不错。
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广州地区 2020款大众-C-TREK蔚领现金优惠4.4万元，有现车
作为最早进入中国市场的汽车品牌，大众集团一直被誉为“最懂中国消费者”的车企，其旗下的多品牌的车型，都凭借着极讨好国内消费者的设计、配置、定价等因素，常年霸占着多个细分市场的销量榜首。
所以说一辆大众系车型的诞生，往往都会先被打上销量明星的标签；可谁人又能想到大众也有“翻车”的时候呢，今天来聊聊旅行车这一块儿。
首先是大众2018年在自己旗下推出的C-TREK蔚领，要知道当时在国内可是兴起了一阵“旅行车”的热潮，不少消费者动不动就把旅行车的大空间挂在嘴边，一副“你只敢出我就敢买”的姿态。
大众怎么会放过这个机会呢？马不停蹄的把基于PQ34平台的宝来拉了个皮，C-TREK蔚领就此面世。虽然说基于PQ34的C-TREK蔚领技术那是相当成熟，，油耗只用6个多一点。但实车进入市场后不久，大众就发现不太对劲，虽然C-TREK蔚领的热度不低，但真实成交量却是少的可怜。
其实原因也不难理解，在大众多款车型都开始使用最新MQB平台生产的2018年，蔚领的出现时机绝对不太妙。更何况使用PQ34平台生产的它，仅仅只有4559mm的车身长度，以及2614mm的轴距；可以说除了低油耗一个亮点之外，旅行车的舒适配置、大空间和强通过性在它孱弱的底子下，完全无法体现。
心如明镜一般的消费者们，自然不肯买单了。于是乎到了今年，2020款的C-TREK蔚领在多地的优惠金额已接近4万元，也就是说2020款入门版C-TREK蔚领裸车价以及跌破了9万元，仅售8万出头，但问津之人依旧是寥寥无几。
蔚领的失败可以用老旧平台来解释，大众自然不会甘心，但要说继续推出一款大众品牌的旅行车，这个试错成本好像又大了一些。于是大众便采用了委曲求全的手法，在子品牌斯柯达的产品线中加入了这款旅行车「明锐旅行版」。
采用MQB平台生产的明锐旅行版，明显有着比C-TREK蔚领强出许多的产品力。首先就是在空间上，轴距比C-TREK蔚领长出72mm的明锐旅行版，在翻倒后排后高达1740L的储物空间，让自己终于拥有了旅行车应该有的空间感。而140mm的离地间隙也比轿车版本高出了不少，让它有了更强的通过性，更符合自己的旅行车身份。
虽然有了更纯正的旅行车风范，但明锐旅行版还是在国内市场遭遇了滑铁卢。这次的问题却是出在定价上，作为一台子品牌的紧凑级车型，13万元的起售价已经超出了许多消费者的心理预期。
这不低的售价也就导致，即便明锐旅行版已经算得上是一台合格的旅行车，但依旧少人问津。到了现在，除了斯柯达官方对全系车型降了价之外，不少经销商甚至打出了以上的优惠力度，可以看到入门版的明锐旅行版已经跌破了8万元。
要是你还坚持这两款旅行车不热卖，是因为它们不够纯正，只有那些更纯正的旅行车，才会有人买。那你来看看沃尔沃的V60吧，论设计，源自北欧沃尔沃设计团队的它，拥有着最纯正的旅行车血统。
论空间，2872mm轴距的它，有着几乎可以碾压同价位所有轿车车型的后备厢可拓展空间。论离地间隙，V60?CC版有着201mm的最小离地间隙，已经高出不少城市SUV的最小离地间隙了，开着它你可以想去哪就去哪儿。
论配置，沃尔沃的安全性和“健康座舱”可谓远近闻名。但是论到销量，去年8月份上市的新一代V60，销量极为有限。以至于现在多地经销商已经出现了接近6万元的购车现金优惠，纯进口旅行车V60的入门版裸车价现已经跌至28万元。
不难看出，旅行车在国内市场永远都处于被人嫌弃的地步，有品牌保障时，有人会开始挑剔空间；有空间保障时，有人就开始挑剔血统；有血统保障时，就有人开始挑剔价格了。所以说啊，并不是旅行车这个产品本身出现了问题，而是在国内大部分消费者眼中，旅行车这种两厢式的设计还是挺难接受的。
所以许多消费者对旅行车都往往都停留在嘴上热爱的地步，真到了挑选车型时，旅行车反而是他们最先略去的车型。这其实也不难理解，除了审美观念尚未跟进之外，各级别的旅行车往往都会比其他车型贵出一些也是一个致命的原因，多出来的那些储物空间显然没能说服消费者掏出更多的金钱，毕竟要多花钱，为何不去购买市场上更多选择、更大空间的SUV呢？不过，最近这段时间好像就到了入手旅行车的最好时机，想必大家也从文中发现了，不少经销商为了解决库存，最近对旅行车型都推出了力度不小的优惠政策。那么面对着4-5万的现金优惠，你们有没有觉得旅行车突然变得好看了些呢？
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近日，编辑从广州一汽大众经销商了解到，2020款蔚领店面现车充足，近期现金优惠4.4万元，并送购车大礼包，并送购车大礼包，有兴趣的朋友不妨关注了解一下，详细的价格如下表：
蔚领的前脸设计也颇具个性，波浪状的镀铬格栅，多层叠加的设计兼具力量感与运动感，?下包围横向贯穿的镀铬饰条，拉低了整个车的视觉重心，让蔚领视觉感受上更为低趴。新车提供极地白、水晶银、幻影黑、镭射金以及卡梅尔棕五种车身颜色。
蔚领最吸引人的地方就是有着接近A4?allroad一样的车身线条设计，较为硬朗的线条还有那标准的旅行车造型的确很好看，侧面有一条明显的切割线从引擎盖贯穿至车身，直至尾灯处，贯穿式的腰线设计让车身的视线更为集中。尾部线条简洁而富有力量感，并没有两厢车的那种臃肿不协调感。
蔚领的内饰和同门的其它车型一样，有着浓浓的“大众味”，T字型的中控台线条平直、层次丰富不凌乱，整体做工细腻，大面积的钢琴烤漆面板的使用让内饰显得不单调，并且提升了整体的豪华感。配置方面，低配车型已配备胎压监测、坡道辅助系统、定速巡航等配置；中配车型在此基础上增加了6.5英寸触摸彩屏收音机、全景天窗、车内氛围灯、转向辅助灯、倒车影像等；而高配车型还提供翻毛材质座椅、后排中央扶手、前雷达、自动空调、换挡拨片等配置。
动力上，新款蔚领取消了1.4T发动机，取而代之的是全系搭载满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，其最大功率82kW（112PS），峰值扭矩145N·m，全系匹配6速手自一体变速箱。
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