大家好！今天让小编来大家介绍下关于正确踩油门刹车左脚_左脚刹车右脚油门对吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.左脚刹车右脚油门对吗
3.汽车左右脚哪个是刹车哪个是油门？
4.自动挡左脚刹车右脚油门对吗
手动挡车子离合、刹车和油门顺序
手动挡车子离合、刹车和油门顺序
手动挡车子离合、刹车和油门的顺序根据不同情况有所不同。
起步阶段：左脚踩下离合器，挂一挡，松手刹，然后左脚慢抬离合，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡。
加挡阶段：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。
正常行驶阶段：车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。
刹车阶段：行车时不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽量缩短半联动时间，以防烧坏离合器摩擦片。
左脚刹车右脚油门对吗
油门和刹车都只用右脚踩踏，不能左脚踩刹车，右脚踩油门，不能油门和刹车同时踩下。如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。有经验的驾驶员可以采用点踩，不熟悉点踩的驾驶员千万不要使用。
手动挡的车有油门、刹车和离合三个踏板，需要左右脚一起使用。自动挡的车子与手动挡比起来，少了一个离合踏板，只要右脚就能控制油门和刹车。虽然自动挡的操作比起手动挡简单方便了很多，但是，因为单脚操作，更容易出现油门刹车搞混踩错造成事故的情况发生。
对于脚部的动作来说，应该养成一个良好的习惯，只要不加油，右脚就一定要放在刹车上，这样，便于到时候可以急时踩刹车，不至于出现错误。
踩油门和刹车的注意事项：
1、驾驶员可以将右脚的脚后跟放在刹车和油门中间的位置，以脚后跟为支点，通过转动脚脖来踩油门或者刹车，这样更加的省力。
2、禁止穿拖鞋或者高跟鞋来开车，防止因脚后跟卡住踏板引起安全事故。
3、刹车和油门都由右脚控制，严禁左脚刹车右脚油门。
（图/文/摄： 梁科欣） @2019
汽车左右脚哪个是刹车哪个是油门？
右脚油门左脚刹车是绝对不可以的。刹车和油门，必须都用右脚控制。
安全隐患：
对车的伤害是小事，车辆失控是大事。而且用右脚控制油门和刹车，这就决定了一个现象：要踩刹车时，一定是右脚抬起并且离开了油门踏板才能踩刹车。虽然现在的车都有刹车优先系统，但还是右脚抬起油门再踩刹车更安全。
自动挡左脚刹车右脚油门对吗
从开车的专业角度而言，油门和刹车都必须用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车。
对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。
对于自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。
扩展资料：
避免误踩油门当刹车的方法：
警方提醒：
新手学开车，最好由教练或熟练驾驶员带领，在稳定自己紧张的情绪后，到空旷的大操场上去练习，千万不要单独驾驶。否则，新手一旦心情紧张，错把油门当刹车，后果就不堪设想。
同时，开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。
驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。
不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时，很可能因踩不准而造成失误。
人民网-盐城女司机错把油门当刹车?新车撞墙遭毁容
百度百科-油门踏板
左脚刹车右脚油门是不对的。
开车只需要用右脚控制油门和刹车踏板即可，这是常识，也是汽车制造商和驾驶培训机构长久以来所遵循的设计理念和教学规范。
从驾驶的专业角度来说，无论是油门还是刹车，都必须一脚控制。这样做的好处是，当你踩刹车的时候，油门必须放开，当你踩油门的时候，你就不会踩刹车。这不仅避免了紧急情况下误操作的可能。
自动挡的话，左边是刹车，右边是油门，自动挡的车只能用一只脚控制，一般是右脚。禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。
刹车踏板为什么比油门踏板的位置高？
一是适当增加一些刹车踏板与油门踏板的高度差能够增强他们的辨识度，直白的说就是不容易踩错，即便如此，油门当刹车的案例还是时有发生。
二是刹车踏板的行程与油门踏板不同，为了追求刹车的线性感受，就要求刹车踏板必须具备足够的行程来帮助驾驶者找到刹车力度的规律，而油门踏板一般为了追求动力响应而尽量减少行程。
但不是所有车型都是如此，一些运动车型或者赛车，为了辅助车手顺利完成技术动作，也会将油门与刹车踏板设置为一样的高度，不过对于普通车型而言，刹车踏板一般都要高出油门踏板2公分左右。