大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车真空泵价格奥迪_2.4V6奥迪A6L全方位漏油维修，还车主发动机机舱一片干净的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.2.4V6奥迪A6L全方位漏油维修，还车主发动机机舱一片干净
3.奥迪a6刹车硬刹车片还有盘都换了，真空泵换俩新的都不好用，节气门也换了还是不行，师傅说后刹车分泵有
4.你好，我有个03年的奥迪a6刹车硬，我换了刹车总泵还有大力鼓，怎么还是硬？
奥迪a6l2.0t发动机后面刹车真空泵坏了刹车什么原因
您好！这车的刹车真空泵一般很少坏的，主要的就是漏油而已。如果只是漏油的话建议您只要拆出来打胶处理漏油就可以了。希望我的回答可以帮助到您！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
2.4V6奥迪A6L全方位漏油维修，还车主发动机机舱一片干净
奥迪2.4刹车真空泵不容易坏。汽车真空助力泵的寿命一般是5-10年，一般不会坏。但是平时操作多注意，别把转向打死，打死后压力过高会对助力泵有损害，还有就是假如出现助力油脏要及时更换。主要是协助驾驶员作汽车方向调整，目前来说汽车都有助力泵，主要有方向助力泵和刹车真空助力泵。
奥迪a6刹车硬刹车片还有盘都换了，真空泵换俩新的都不好用，节气门也换了还是不行，师傅说后刹车分泵有
2007年上牌的奥迪A6L,2.4V6发动机，行驶约23万公里。上一篇胖哥和大家分享了机脚胶引发的故障。此篇主要维修漏油：凸轮轴位置传感器、机油散热器、刹车真空泵、气门室盖。
检查漏油步骤：
首先，映入眼帘是双侧气门室盖有大量油污。
第一列1、2、3缸气门室盖漏油。
第二列4、5、6缸气门室盖漏油。
油气分离器处可见储存大量油液。
刹车真空泵漏油。
拆下配气机构，深度检查漏油位置。
左侧进气执行电磁阀有漏油痕迹，其他位置没有发现漏油现象。
左侧进气执行电磁阀漏油比较严重。
可以确定此处储存油液为左侧凸轮轴位置传感器所漏。
机油散热器有渗油痕迹。
气门室盖内机油颜色黄灿灿，没有发现一点油泥，说明车主平时加的机油是真品。
气门室盖垫子，80%的车可以通过更换气门室盖垫子解决漏油问题。
装垫子，胶木气门室盖最好要抹些密封胶。
机油散热器漏油可更换垫子解决。
原车拆下来的旧的，大家注意看箭头标记处橡胶密封圈已经快没了。
密封垫和圈是一体的，密封圈凸起比较明显。
安装好垫子。
螺丝拧紧直接装车。
刹车真空泵，一般10万多元车的没有刹车真空泵，刹车助力真空靠进气管抽真空完成。
拆下刹车真空泵，真空泵与凸轮轴为硬连接。
真空泵和凸轮轴中间有密封垫片。
垫片不能解决真空泵自身漏油问题，胖哥也是第一拆开捣鼓捣鼓。
拧开5颗螺丝，打开一瞬间胖哥有点受惊了，比我想象的简单多了。箭头标记处有一圈密封圈。
盖子边缘有凹槽和密封圈密封。
因当时没有考虑拆开真空泵，也不知道有没有单独卖密封圈的，所以这次胖哥先抹密封胶处理，后期继续观察。
胖哥小结： 发动机漏油基本都是密封圈、密封垫、油封等长期处于高温橡胶老化漏油。
发动机维修完毕后需要清洗各部件，清洗的目的不是为了让车主开心，主要是为了检查维修后是否还有漏油痕迹。
胖哥从二手车商哪里学到的秘籍，1瓶发动机清洗液，1把毛刷子，耗时2个小时完成。
清洗完毕后待发动机水温正常，开出去跑了几圈。然后上架子再检查一边漏油点，确认没问题后安装下护板。
胖哥总结： 这款发动机最大的缺点就是漏油，而且漏油相对比较好处理，耗时两天就能完成。
欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。
你好，我有个03年的奥迪a6刹车硬，我换了刹车总泵还有大力鼓，怎么还是硬？
汽车刹车片如何保养
制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。
大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面：
1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
你好，刹车硬，建议检查刹车真空泵是或损坏。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！ 有什么不明白的地方可以随时追问，我会及时给你满意答复！祝你生活愉快！
你讲的应该是小型汽bai车用油刹的du车子，刹车硬，说明刹车助力系统zhi有问题：
1，真空助力dao泵损坏
2，真空助力通道管子损坏
3，无真空
真空泵和助力泵是一个泵，只是说法不一样。
真空泵是刹车助力里面的的一套系统，刹车助力如果是轿车通常都是用液压的方式，通过发动机运转抽空真空泵里面的空气，起到助力效果。。而大型汽车，如客车货车，就采用了气压方式，也是真空的，，和油压的区别就是推动刹车泵活塞的物质不一样，，一个是液压油，，一个是气动的。