大家好！今天让小编来大家介绍下关于雷凌2016九隆报价优惠182万元起_雷凌报价是多少？目前值得入手么？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.雷凌报价是多少？目前值得入手么？
雷凌1.5L多少钱能落地？雷凌报价
大部分消费者的购车预算都在10-20万元这个区间内，他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上，这对于车企来说是一个不小的考验。作为丰田旗下车型中的重要角色，雷凌2021款TNGA1.5L进取版是不少消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。
该车长宽高4640/1780/1435mm，轴距2700mm，车侧呈现出运动的设计风格，流畅动感的造型非常吸引人，符合当下的市场潮流。
再看下配置，雷凌配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。此外，该车还配备了自动驻车、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等四项舒适便利配置。
动力方面，雷凌配备了1.5LL3发动机，发动机最大功率为89kw，峰值扭矩为148牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，雷凌的最低配2021款TNGA1.5L进取版的官方指导价为113800元，目前湘潭市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11871元，再加上商业保险5509元，最终的全款落地价为131180元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
雷凌报价是多少？目前值得入手么？
近日，小编从湛江地区经销商处了解到，湛江地区丰田雷凌现车充足，购车最高优惠1.2万元，购车最低只要10.38万元，如果选择供车的话，首付只需4万元，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往湛江地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下丰田雷凌吧。
有这么一款车，无论外观怎么变，在10万级家用车市场上一直都是抢手货。最关键的是，它作为一款家用车的身份，给予了大多数人最佳的用车体验，口碑和产品可靠性绝对是毋庸置疑的那一类。那么它是谁呢？它就是广汽丰田雷凌！刚好，在上个月，它改款了，配置进行了大幅提升，产品溢价能力也更加突出。这么一款优秀的家用车，到底有多香呢？！
全新雷凌车内的观感和外观非常的相得益彰，也是简约运动的风格。中控台整体线条从中间向侧面上扬，富有生气不死板。驾驶区域、中控屏幕还有换挡区域的功能划分很清晰明了，内装做工精良，上手容易，细节处如档把和车门处的红色装饰条恰到好处，主次分明，很有大厂风范。相比于同级别的德系车如速腾、凌渡等，雷凌的Keen?Look&Under?Priority设计理念更加符合市场年轻化的需求。没有太多横平竖直的古板，里里外外都散发着革新和朝气。
安全方面，2021款雷凌搭载了丰田最新的丰田安全感智行安全套件，拥有准L2自动驾驶级性能，内含四个系统：DRCC动态雷达巡航控制系统，LTA车道循迹辅助系统，AHB自动调节远光灯系统，PCS预碰撞安全系统。全系标配8个SRS安全气囊；四车窗搭载一键升降夹·卷双防式功能；全系标配TPMS胎压监测系统，90％型号版本带数值显示。
动力方面，2021款雷凌搭载了1.2T与1.8L混合动力两种动力配置，匹配模拟10速E-CVT变速箱，出自TNGA的全新调教底盘，源于TNGA-C平台新型双叉臂独立后悬架，其搭载的新开发的THS?II混合动力系统，转移性能和燃油效率进一步提高，百公里综合工况油耗仅为4.1L。通过采用“混联”结构，更便于发动机和电机之间的协同。起步和低速移位时采用电机驱动，中高速输送和强力加速时，发动机和电机双驱动，1?+?1>?2，实现更强的动力和二氧化碳的油耗。
总体来看：全新一代雷凌的诞生，不但是一款比思域、菲斯塔还要运动时尚的轿车，在价格上也是非常合理的，起售价仅为11.58万，顶配车型为15.28万，上市6年就卖出了100多万台，而在刚刚过去的6月份又卖出了14454台，可见它在国内是多么的受欢迎。因此，小编也情不自禁地称赞到：难开坏的“小凯美瑞”！上市6年无骂声，6月又卖14454台，11.58万，对此，你怎么看？
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雷凌的指导价是10.98万~16.18万，目前市场上普遍有1.5~2万元的优惠力度，所以这个车的实际售价区间是9~15万元，而雷凌中的混动车型实际售价在14万元左右。雷凌还是一款比较走量的家用轿车，在外观、性价比、空间、油耗等方面都比较均衡，所以得到了不少人的喜欢。主销的车型应该是1.2T的高配和混动车型，1.2T的高性价比和混动车型的先进技术、低油耗无疑是走量的关键。
以1.2T高配为例，指导价12.88万元，实际售价11.38万元左右，落地13万元左右，1.2T发动机的动力表现相当于1.8L发动机，匹配CVT变速箱，在油耗和驾驶平顺性上较好。在配置上，1.2T顶配车型配备了4气囊、ESP、胎压监测，还搭载了倒车雷达、自动启停、8英寸屏幕、大灯高度可调节功能，此外，1.2T车型都是仿皮座椅，提高了整体的档次感，如果是织布座椅恐怕会让人觉得有点简陋。加两万元就能买到入门级的混动汽车，搭载1.8L发动机的混合动力车型，匹配E-CVT变速箱，还增加了侧气帘，安全配置更高，加上LED大灯组、自动空调，这3万元还是挺值的，不仅能够享受到混动的先进技术，油耗更低，配置也更高，估计混合动力总成需要加的价格在2.5万左右。
其实如果要买雷凌，更推荐的是混动车型，配置较为丰富，而且技术先进，油耗比燃油车要低一半左右，百公里综合油耗大概为4~5L，大概不到3毛钱每公里，如果按每年行驶一万公里计算，混动车型每年需要的油费仅为3000元左右，会比同样动力水平的燃油车少3000~5000元，这样算下来，3年左右就能省下多出的车价。最重要的是，混动车型的加速、行驶平顺性更好，动力响应更快、更直接，给驾驶者提供了优秀的驾驶感受，这是燃油车无法比较的。