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2.官方指导价：9.98-14.30万 东风日产新轩逸最高现金优惠11000元
3.求14代轩逸的优惠力度，哪里购车便宜？
我想买一辆日产轩逸1.6L自动顶配，现在优惠多少，全款多少钱？
导读：“老师您好，过段时间我打算全款购买一台日产轩逸1.6L自动顶配的车型，我觉得这款车型的整体表现还是比较不错的，所以想了解一下现在优惠多少，全款多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。日产轩逸这款车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，这款车早在2006年就已经在国内上市销售了，到目前为止销量和口碑的表现都很不错，改款之后的新车型非常符合当下年轻消费者的审美，远远看去就像是一台缩小版的日产天籁，家用还是不错的。
在聊这款车型的价格之前，我们不如先对日产轩逸1.6L自动顶配车型做一个详细的了解。改款之后的日产轩逸整车的外观设计确实非常的漂亮，我个人也很喜欢，它的前进气格栅面积非常大，并且内部使用了黑色的蜂窝塑料件，加上V型镀铬装饰条的装饰，使得整个车头看起来非常的低矮，运动感十足。大灯的造型犀利而有神，内部使用的是LED的光源，同时这款车型还配有卤素前雾灯。车身侧面的线条设计呈现出比较强的运动姿态，悬浮式车顶很漂亮。
日产轩逸有全黑内饰和黑/棕内饰可以选择，我个人比较喜欢黑/棕的内饰配色，因为当你坐进车内之后，你会感受到满满的高级感，日产轩逸的内饰也是家族化的设计，大量采用软性材料，包裹营造的氛围比较温馨舒适。在配置方面的表现同样非常的齐全，像真皮多功能方向盘，7英寸的液晶仪表盘，8英寸的中央彩色屏幕，前排侧气囊，前后排头部气囊，车道偏离预警系统，主动刹车系统以及疲劳驾驶提示都是有的，满足家用是没有任何问题的。
车身尺寸方面，日产轩逸的长宽高分别为4641×1815×1447毫米，轴距2712毫米，上的车身数据使得它拥有了一个非常不错的车内空间，前排座椅对于腿部的支撑性很好，同时两侧也能提供很好的支撑力，第2排座椅舒适度表现不错，不愧是“移动大沙发”。价格方面，日产轩逸1.6L自动顶配车型的指导价143000元，目前我个人所了解到的实际终端售价14万元，后加上车辆购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用是159189元。
总结：总得来说，日产轩逸1.6L自动顶配车型的整体表现还是非常不错的，整个外观的设计非常的时尚动感，而内饰的布局包括用料和配置的表现也都很不错，所搭载的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为139马力，最大扭矩169牛米，发动机采用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是一台CVT变速箱工信部给出的百公里综合油耗仅为5L。如果您有15万元的预算，您会选择这款车型吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官方指导价：9.98-14.30万 东风日产新轩逸最高现金优惠11000元
一开始买车的时候，我的目标是经典款的?日产轩逸。经典款轩逸就是上一代轩逸，坐过两次这车，感觉座椅很舒服，空间也挺大的，开起来也没有什么噪音，关键油耗比较经济。虽然颜值不是特别高，但日常家用感觉还是可以接受的。
但真正上4s店看车的时候，还是被新款轩逸吸引了。新老轩逸在动力总成方面没有特别大的改变，但在颜值方面却发生了翻天覆地的变化。在我心中，新款轩逸的颜值绝对是这个级别最高的，尤其是新轩逸的内饰，无论是设计还是质感，都很优秀，甚至不亚于曾经的奔驰A级。
所以本来是奔着老款轩逸去的，但在展厅里一直看的是新款轩逸。新老轩逸都上市了2021款，新轩逸卖得最好的悦享版升级了中控车机，增加了自带的行车记录仪，还升级成自动空调，方方面面都看得更顺眼了。由于内心实在太喜欢，所以最终说服自己放弃老款轩逸，贷款入手新款轩逸。
虽然预算增加了不少，但买辆汽车毕竟要陪伴我至少五六年，还是买一个自己喜欢的吧，否则为了这几万块钱妥协，我感觉后期肯定会后悔。新款上市优惠也不大，目前我们当地只给优惠了5000块钱，但是当时过于喜欢，算了一下贷款也能接受，所以差不多就定了。
新轩逸悦享版官方售价12.99万，白色车漆加价2000元，实际售价13.19万。优惠完之后裸车价12.69万。购置税大约1.12万，保险3800元，上牌费600块钱，倒车雷达一百元。贷款7万块钱两年无息，手续费4000块钱，每个月还款2916.6元。总首付7.66万，算了下还完贷款总价14.66万。
送的赠品其实还是比较多的。有5年10次基础保养，一年延保，贴膜，脚垫，倒车影像，抱枕4件套，发动机底盘护板，还有500块钱的油卡。正是这些赠品诱惑了我，才决定下单的。
虽然新款轩逸这款车我很喜欢，但现在看价格，感觉貌似我买的有点贵了，只能安慰自己入手的是新款，相对2020款来说，增加了很多实用的配置。
轩逸这款车定义就是家用车，所以开起来并没太有激情。但舒适度和隔音真的没得说，座椅非常的柔软，而且包裹性很强，我很喜欢这种感觉，但父母却感觉稍微硬一点座椅更好，认为轩逸这种座椅刚坐很舒服，但坐久了会很累，不过他们也并不否认轩逸是一款好车。
外观内饰真的很令我满意，尤其是新款轩逸的内饰，感觉这设计、这做工完全不亚于豪华品牌入门A级轿车。我认为轩逸的内饰设计比天籁要好很多，轩逸的内饰完全可以用完美来形容。非要在内饰中挑毛病的话，也就是没有全液晶仪表了，不过同级别热门车型都没有，心里也就平衡了。
轩逸的油耗表现还是比较不错，自动挡的车，平均百公里油耗能开到5升左右，家用简直太合适了。但任何事情都有两面性，这款车的动力是真的很弱，偶尔想加速超车，深踩油门，发动机的反馈也是不紧不慢的，有时候真的感觉着急。
目前发现轩逸的缺点，主要是脚刹用的不习惯，而且车漆太薄了，显得有些脆弱。当然对这款车最不满意的还是价格，正好赶上新款上市，头脑一热就买了，回来之后才感觉有些草率，如果贷款落地价能够控制在14万以内，就相当完美了。
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求14代轩逸的优惠力度，哪里购车便宜？
近日，在重庆地区购买东风日产轩逸最高现金优惠11000元，还有2000元礼包+5年保修保养。官方指导价9.98-14.30万元。
2020款轩逸于2019年7月上市，上市以来一直备受大家关注，现在的优惠幅度还是挺不错的，我们来看看它有哪些优点。
在外观方面，新轩逸搭配日产V-Motion家族设计，动感的V型镀铬饰条自然衔接引擎盖立体线条非常具有辨识度，蜂窝式上／下进气格栅彰显年轻活力，回旋镖式前大灯与镀铬开放式雾灯理性而犀利，发动机盖在四条曲线分割之下，也显得力量感。该车定义为紧凑型轿车，长宽高分别为，4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm与老款轩逸相比内部空间更宽敞。这样一个长轴距在紧凑型轿车里面是非常大的了。
在内饰方面，新轩逸整体采用浅色调为主，引进日产三幅式方向盘，动感造型及更人性化的功能设计，满足多种驾乘要求。高级钢琴烤漆悬浮式中控台，更显年轻，也提升品质。在座椅上使用了Multi-Layer人体工学低重力座椅，三重舒适结构，低反弹力，吸震性能大幅提升。?人体工学设计，高度贴合人体的衬垫硬度与形状，打造座椅包裹感与舒适感。
同时新朗逸还有多重安全科技傍身，时刻保护驾乘人员的安全。比如，VDC车辆动态控制系统，实时监测行驶状态，自动调节动力与刹车，修复转向不足或转向过度，实现转向精准稳定；ABS+EDB+BA三位一体智能刹车辅助系统，在刹车时自助控制车轮制动力，保证车轮既受到制动又不致抱死；根据车轮的负载自主控制前后刹车力分配，缩短刹车距离；以较小的踏力即可发挥较大的制动力；TPMS智能胎压检测系统实时监测车胎气压情况，并于仪表盘同步显示。
在动力方面，新轩逸采用全新升级HR16发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。多项优化进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，在输出强劲动力的同时实现同级领先的5.6L/100km油耗。使用全新XTRONIC?CVT无级变速器实现非同凡响的宽绰变速比8.7:1与1000多种变速模式，节油效率比传统的AT变速器更优秀，带来杰出燃油经济性的同时获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。与此同时还配备有ECO?DRIVE节能驾驶助手，CVT级别通过智能化动力总成让驾驶者油门控制更加节能；MT级别通过仪表盘显示屏为驾驶者提供当前驾驶状态下最优化档位提示，可以说新朗逸在节油方面做得是非常不错了。它搭载的是1.6L发动机最大马力126马力，最大功率93KW，最大扭矩168N.M。
据了解，东风日产逍客现车充足，欢迎到店详询。
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轩逸共上市了6款车型，全系搭载1.6L自然吸气发动机，售价区间为：10.90~14.30万。没错，相比2019款车型的11.90~14.93万指导价，全新轩逸的指导价降低了。
此外，东风日产还为第14代轩逸打造了全方位的“幸福‘逸’享计划”，从保险、金融、置换、增购等方面为消费者提供完善的购车服务：
1、全险“逸”得，8月31日前首批到店成功预定第14代轩逸各级别车型并另付2000元的消费者，即可领取“第14代轩逸幸福全险券”，用于在店内投保时抵扣交强险+商业险的保险费用；
2、新车“逸”购，贷款购车客户，至高可享定额贷6万元3年0利息或定额贷9万元2年0利息的轻松购车金融服务；
3、豪礼“逸”换，针对置换购车客户，至高可享2000元及5年超长保养保修服务；
4、积分“逸”享，保有客户增购可获得30000积分。
新车肉眼可见的变化有哪些？
外观，肉眼可见的变化。
全新轩逸在采用了运动风格的设计后，很多人都称其为“小天籁”，但个人觉得，轩逸的这套设计要比天籁的那套更加协调，尤其是引擎盖上隆起的那两道线条，让整个车头更加饱满，更有细节感。另外，全新轩逸的风阻系数还降低到了0.26Cd，这也是非常难得的。
内饰设计也很有层次。
用料方面，中控台大面积都被软包材质覆盖，符合同级的用料水准。
哪些地方更加吸引人？
相比年轻人更在意颜值和内饰品质，实用主义者更care的是配置和安全。而第14代轩逸正是深谙家庭众多家庭消费者这一诉求，在智能和主被动科技配置上带来了“越级”升级。
首先，在智能科技方面，第14代轩逸切合用户的网络使用习惯，采用8英寸高清中控屏，提供多种车载APP和车载Wi-Fi功能，可实现24小时在线的便捷互联人车生活。此外，远程监测功能让车主足不出户即可对车况了如指掌。
其次，在家庭消费者最在意的安全配置方面，第14代轩逸更是“人无我有，人有我优”。包括IFCW超视距碰撞预警，变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警
(CTA)和智能疲劳驾驶预警(IDA)等系统都有搭载，不仅在主动安全科技的普及力度上明显优于朗逸、卡罗拉等同级对手，让日常出行的安全性得以大大提高。同时也帮助自己与对手形成差异化竞争力，帮助第14代轩逸形成差异化竞争力，吸引轻消费者的关注。
在动力上，轩逸也是超级省油了。
此次第14代轩逸在油耗上的表现更是得到了进一步的提升。其百公里综合油耗仅为4.9L，堪比一些混合动力车。
当然，第14代轩逸能够拥有如此优秀的燃油经济表现，还得归功于TA的高效节能科技。其“全面升级的第三代HR16DE发动机+XTronic CVT无级变速器”动力组合，配备了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统4大同级领先发动机技术，不仅让油耗进一步降低，同时在动力方面依旧能有不错的表现。在实际动力表现上，第14代轩逸拥有102kW的最大输出功率，以及169N·m的最大扭矩，媲美1.8L动力总成。
那么，入手哪款才是真的划算呢？
毕竟是有60年历史的家轿之王了，作为家用车消费者会重点考虑的车型，全新轩逸当然有值得入手的款。
入门款我们一般都不推荐，因为配置着实不算丰富。
两个悦享版的车型倒是不错。
指导价比最低配车型高出1万出头，但却补足了刚刚我提到缺失的配置，并配备了6个安全气囊，且附加了车联网、LED大灯、皮质座椅等配置，性价比优势更为明显。
而售价为13.39万元的智享版和14.30万元的奢享版就是新轩逸的次顶配和顶配车型了，“日产智行科技”便体现于此。智享版配置上多了NISSAN
i-SAFETY智能主动安全系统和驾驶辅助系统，包括AEB主动刹车系统、疲劳提示、油门防误踩、内置行车记录仪、HUD抬头显示功能。
在智享版的基础上，再加不到1万元就得到了售价14.30万元的顶配奢享版，带来的配置升级有17英寸轮圈、并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达、倒车车侧预警、远程启动、7英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、车内氛围灯、后视镜加热、自动分区空调。
总的来说，售价12.99万元的CVT悦享版最值得入手，它的配置表现已经算是相当完备了，足够满足日常用车时对便利性和安全性方面的需求。如果你是日产粉丝，或是对安全、智能有更高的要求，奢享版就可以考虑了，