大家好!今天让小编来大家介绍下关于杭州速腾优惠_大众速腾开始大甩卖,从12.89万降至8.51万,9月狂卖33219辆的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.大众速腾132800,在4s店能优惠多少2.大众速腾开始大甩卖, 从12.89万降至8.51万,9月狂卖33219辆
3.大众速腾价格“探底”全系优惠3-5万 买入门车型真的划算?
大众速腾132800,在4s店能优惠多少
车友你好:
一般来说优惠大概在5千-8千之间都是可以下手的
1:你说的这个价格就是速腾最低动力而且是最低配置的价格,这个一般大城市的都没有,就算有也是就有一批,
2:优惠分不同城市有各自的价格保护,所以优惠幅度不一样,而且同一个城市不同4S店在一定范围内优惠都是自己调整的
3:建议您当地的城市的所有4S店打电话问下优惠的幅度,选择优惠力度大的
满意记得采纳哦,谢谢!如果还有问题请继续追问。
大众速腾开始大甩卖, 从12.89万降至8.51万,9月狂卖33219辆
大众速腾最多优惠几个点
1、关于大众速腾这个车子的优惠力度情况,目前来说在我们济宁这边的话,大概可以优惠个2.5万左右,价格方面你可以参考一下。
2、速腾走量车型是DSI1.4T全款15.5全款优惠2.7w-3w贷款3.2-3.4但是套路多自己心里有个底。
3、看地区来的,北方三万多都有,南方广州最高三万。
以上为是众多车友对《大众速腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
大众速腾分期付款首付需要多少
大众速腾分期付款首付差不多要7W,按3年月供3500左右,一般分期付款首付款是30%,剩余70%的购车款用于分期付款,每月还款额就是70%的购车款/分期付款的期数,注意分期付款的手续费是在一开始就扣除的。
月均付款以五年期为例,计算公式为:每期还本金额=贷款本金/还款期数。每期应还利息=上月剩余本金×贷款月利率。
购车分期付款:
用户分成几期,每月分批给钱。分期付款是当前汽车市场的热点,在当前车迷的市场环境中,分期付款被很多商家看作是抢占市场份额的有效手段。
前一段时间商家推出的分期付款售车活动,一般都要求余款在二年内付清。部分商家把付款期限扩展到40个月,每月的付款额大大减少,月付只有几百元,对消费者更具吸引力。同时,首付也适当降低,兵工汽贸的长安车首付车款只需3000元,用一部中档彩电的钱就可把车开回家。
速腾首付多少可以提车
大众速腾首付一般在20%-50%之间,现速腾官方报价13.18-21.88万。
首付款=车款首付交强险(多数4S店送)商业险。另外你还要算上牌费购置税(购车款/(117%)×购置税率(10%))。
一般贷款分2-5年还清,月还款多少看你贷多少了,可以用房产担保。
介绍
作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型,全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时,融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus)设计风格,在外观造型上更具现代动感,为适应中国消费者需求,全新速腾的车内空间也有很大程度的改善,尤其是后排空间更加充裕。
此外,一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念,为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统,全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A级车。
12的速腾抵押贷款能贷多少
6万。车子抵押银行贷款可以贷多少主要取决于车辆的价值,一般12的速腾抵押价值越高,可以贷到的额度也就越高,大约是6万,通常汽车抵押率在70-80%左右。
关于大众速腾贷款和大众买车贷款免息的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?
大众速腾价格“探底”全系优惠3-5万 买入门车型真的划算?
在国内汽车市场上?大众速腾还是非常成功的,自2006年在国内上市以来,销量一直很不错,10年之间销量就超过了200万辆,如今速腾已迭代到了第三代车型,当然随着市场上压力的不断加大,为了能够稳定市场份额,目前速腾给出了4.38万元的优惠,在经过优惠之后速腾2020款?200TSI?手动时时型起售价降至了8.51万元,不到9万元的祼车价格就可能购买一台轴距长达2731mm的合资车,这种诱惑力还真不是一般的大,自然在销量就是很好的证明,9月销量达到了33219辆,环比增长了12.81%。
全新一代速腾采用了MQB?A2平台打造,在外观上采用了大全新的家族式设计语言,前脸采用了菱形进气格栅内部采用了多条横向镀铬装饰条,与两侧扁平化的大灯组相连,大灯采用了远近炮一体式设计,同时大灯下边缘还有C型LED日行灯,值得称赞的是速腾标配了LED大灯。
从车身侧面可以看出两条硬朗的线条让车身更加动感,笔直的上腰线从前翼子板处贯穿前后并延伸至尾灯处,车身尺寸上速腾为4753*1800*1462mm,加上2731mm的轴距,都快赶上B级车了,进一步增强了内部的乘坐空间,当然了这也是大众深刻的理解了国内消费者的心思,大空间才是国内消费者的最爱。
尾部上方微微翘起的小尾翼设计非常动感,两侧尾灯的造型与奥迪A4L颇为相似,内部采用了颗粒分明的LED矩阵造型并增加了转向灯的动态效果,在点亮的情况下辨识度极强,搭配下方镀铬装饰条的双边共双出排气,营造出了一种高级感。
内饰上T型中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计风格,左侧三幅式平底多功能方向盘,在所有车型中除了低配车型外,均配备了6.5英寸显示屏,在高配车型中配备了8英寸显示屏。用料上采用了大量的软性材质包裹,触摸感非常柔软,明显要比宝来更具档次感。
配置上标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等,在中高配车型中还配备了6安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、可开启全景天窗等。
动力上速腾搭载了1.2T和1.4T发动机,传动匹配了5速手动和7速双离合变速箱,这两套动力系统的整体表现都非常不错,1.2T发动机最大功率116马力,最大扭矩200牛米,百公里加速11.2秒,对于日常代步完全足够,如果想激情一点那么1.4T车型最值得考虑,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,百公里加速为9.3秒。
大众速腾给人第一感觉就是非常饱满、结实,在行驶过程中底盘整体性更强,给人一种厚重感,而且速腾定位在宝来、朗逸之上,除了空间优势外,整体品质也更强,加上如今给出了4.38万元的优惠,性价比尤为突出。那么对于速腾这款车你有什么想说的吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
速腾作为大众集团中较为重要的车型,自国产后的销量表现就一直稳定。在垂直换代后,更是以跨级的车身尺寸和更全面的配置,增加了更强的产品力。而如今,2019款速腾全系优惠3-5万的幅度,更是入手的好时期,那么到底哪款性价比最强?入手最划算呢?下面我们来详细聊聊。
现款速腾取消了前款1.6L发动机的版本。总计推出6款车型配置,分别为1.2T两款,1.4T动四款。而其中的“丐版”2019款 200TSI手动时尚型和2019 200TSI DSG时尚型,两车只是在变速箱形式上有所差异,除此之外并无二致。所以将这两款统称为“最低配车型”。
那“丐版”车型值不值得入手呢?先来看外部配置,现款速腾全系标配了LED大灯和日行灯。也就是说即便是“丐版”车型,在灯光方面和高配也几乎没有太大差距。
车身侧面,两款“丐版”配备的事16英寸轮圈,在视觉上,自然是没有更大的尺寸那样抢眼,但17英寸-18英寸的轮圈搭配从次顶配开始才配备,出于性价比的角度也是无可厚非。除此之外,车身外观镀铬装饰上,前后保险杠,车窗边框以及前进气格栅,均减少了镀铬饰条。在视觉上显得有些朴素。
来到车内,就能明显的感觉到“丐中丐”的味道,相比之下,最直观的就是“丐版”车型,“简化”了中控液晶大屏、液晶仪表、钢琴烤漆装饰件。整体表现十分“返璞归真”,抛开全新的家族设计,用料甚至跟当年的“捷达、桑塔纳”保持了一样的质感。
方向盘造型虽然设计与高配一致,但真皮材质的缺席,再加上钢琴烤漆的饰板的“消失”,以及多功能控制按键的缺席。使得无论是功能性,还是视觉档次感上,都显得十分寒酸。物理指针配合单色的行车电脑,功能性上还是得到了保证,大多数车辆信息也都支持显示,但总体来说只是保证了“好用”。
中控区域,取消了中高配车型上的6.5英寸或8英寸触控式液晶屏,取而代之的是一块类似“电子表”的单色液晶屏。在视觉上很难认可这是一辆刚推出不久的新车,不过蓝牙功能和配备了USB和SD卡接口,对于日常开车听歌的需求还是可以满足,不过想有更多的辅助功能,譬如倒车影像、GPS导航等,就得后期加装了。虽然丐版车型仅提供了手动空调,不过现款速腾全系仅从次顶配开始才配备自动空调。倒不至于让丐版车主有过多的心理落差。
织物材料的座椅,也是“丐版”中的意料之事。虽然视觉上和高级感并不沾边儿,但在舒适性上,表现还是不错的,厚实的填充物和扎实的支撑性还是值得赞扬。并且相比真皮座椅,夏天暴晒后不会太烫,冬天也不至于“冻屁股”。
舒适性配置上,虽然“丐版”车型的表现不是那么让人满意,但除了全系标配的LED大灯之外,现款速腾还全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助安全辅助驾驶类配置。在日常驾驶层面的体验相比之下还是没差出太多。
动力方面,其搭载1.2T发动机,最大功率116马力、最大扭矩200牛·米,传动系统分别为5速手动和7速双离合。
写在最后:
对于喜好高配置的国内消费者来说,现款最低配速腾即便是有着3万元上下的优惠,客观讲也并不具备太强的吸引力。虽然低配置能换来“极致性价比”,但在讲究消费升级的当下市场,“丐版”速腾不足以满足大多数消费者对于家用车的需求。但而且1.2T车型在动力方面,小排量带动加长后的车身,难免会有些“小马拉大车”的嫌疑。
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