大家好!今天让小编来大家介绍下关于骐达更换刹车盘_尼桑骐达刹车时方向盘发抖的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.11款骐达换新前刹车片太紧怎么处理2.尼桑骐达刹车时方向盘发抖
3.日产骐达二万公里要打磨刹车盘吗
4.我的骐达刹车片和刹车盘都换过了,怎么开到100码刹车还是抖啊?
11款骐达换新前刹车片太紧怎么处理
如果是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节!
如果是调节间隙现在一般的车卡钳可刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的不用人工调节当刹车片薄到一定程度就可以报废了没有继续利用的价值了.
只可以调节手刹,脚刹调不了,如果低了可以排空气试试,希望能帮到你.这需要看车子使用的是碟刹还是毂刹,碟刹是不可以调整的,毂刹可以拆开轮子调整!就是手刹能调,脚刹不能调.
找到刹把上的碟刹油盒,盒盖打开,找到下泵上的放气螺栓,拧松一点,先不要向外溢油,然后来回捏动数次刹车手柄,目的是让刹车泵进点空气,这样碟刹是会松点的,一般情况,碟刹内进气会变松。
尼桑骐达刹车时方向盘发抖
后刹车片的拆装安装方法:更换刹车皮我们会用到千斤顶、合适的套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。所有工具和刹车皮零件都能通过网购买到。有些工具车辆一般会配备,如千斤顶以及拆轮胎的十字套筒;而一些则需自行购买。
接着把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可,无需完全拧下来。车辆举升前,利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓。使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位,一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。
一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上,分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮,仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。
日产骐达二万公里要打磨刹车盘吗
您好:
车子行驶抖动分两种情况.第一种情况行驶中方向盘抖动.方向盘抖动分两种情况.一种是行驶中不踩刹车方向盘抖动.这种情况是轮胎不平衡了.建议到轮胎店动平衡四轮.另一种是行驶中踩刹车抖方向盘抖动.这种情况是刹车碟变形了.建议到修理厂磨平四个刹车碟就可以了.第二种情况行驶中车身抖动.这种情况一般是传动轴变形了.建议到修理厂检修传动轴.祝您用车愉快*汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
我的骐达刹车片和刹车盘都换过了,怎么开到100码刹车还是抖啊?
不用!2万打磨也太早了!
刹车盘的使用期限不是硬性规定的,而是根本行驶路况、用别频率和操作习惯性而决定的。
通常,刹车片是3~4万公里就需要注意更换。刹车盘可以用到7万公里。
刹车片的使用时间比较短,一般换了两次以后就需要注意换刹车盘。
刹车片和刹车盘需要经常检查,清理,发现故障,要及时检修。
总体的方向是:先检查底盘,先把底盘不好的先全部弄好,重点检查的是下摆臂及球头,以及内外囚笼的间隙。底盘修好后再去试试,好了就好了,不好就去做个轮胎动平衡。再试,再不行的话,问题又回到原地了,你换的刹车盘可能是野货。