大家好！今天让小编来大家介绍下关于清远F0优惠_长安铃木的奥拓和比亚迪的F0比起来哪个更实用些？优惠怎么样？有没有可以解答下的高人啊？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.长安铃木的奥拓和比亚迪的F0比起来哪个更实用些？优惠怎么样？有没有可以解答下的高人啊？
比亚迪F0车子性能怎么样？
无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。
比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。
毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。
长安铃木的奥拓和比亚迪的F0比起来哪个更实用些？优惠怎么样？有没有可以解答下的高人啊？
比亚迪F0外观还比较时尚和酷，因为使用的是70年代的SOHC直列3缸类型发动机（比亚迪自己研发的），所以发动机本身存在些瓶颈，比如噪声大和振动感较强等，另外，座位下的隔音板和隔热板不行，所以低速时，感觉噪音很大，但是优点还是有的，比如SOHC发动机维修成本低，动力强等。其实F0这个车因为属于微型车级别，所以不能但看一方面的好与坏，更多的是整车的性能哈。先说布局，你应该查看过一些照片了三，最个性的就是仪表盘，其次是空调的布局，空调的制冷效果不错，大概一两分钟就能凉下来。
现在年底了，优惠也蛮多的。呵呵，我是零首付入了一辆，感觉F0还算不令我失望吧。虽然比亚迪曾经是生产电池的，但是进步非常快，而且用F3充斥市场，取得成绩之后，再推出F0，F0原来是叫F1的，外观和布局有点偷窥丰田一款小车的嫌疑，不过敢于向国外学习，也不错哈，呵呵，我是这样认为的。
推荐楼主选择F0，顺便恭喜楼主成为有车一族，说不定哪天比亚迪F0车友会，我们还能成为朋友哈，呵呵。
手都打麻了，我只是以自己知道的建议楼主，只要对你有帮助就行，给不给分给我都没关系，助人为乐哈～～呵呵。
う小ご子ぐ
新奥拓价格上会稍高一点，但整体质量，奥拓要全面优与F0。最直接的区别在油耗。同在市区，F0一百元油跑200公里。奥拓一百元油可以跑250公里，这样每千公里。奥拓就比FO省钱100元。一年 跑2万公里。可以省钱2000元。铃木是做小车起家的，30年的历史，全球超过1 000万辆的销量，经历7代改款。这里不得不佩服小日本的发动机做得好。