大家好！今天让小编来大家介绍下关于自动挡车刹车熄火功能_自动挡车怎么熄火？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.自动挡车怎么熄火？
3.自动挡熄火的正确操作顺序是
4.自动挡的车紧急刹车为什么会熄火
自动档汽车踩刹车后熄火松刹车后发动是怎么回事
自动挡车踩刹车就熄火，抬脚又自动启动，这个并不是车辆出现了故障，而是车辆的自动启停系统在工作，所以题主不必过分担心，只要正常驾驶即可，如果觉得这个功能影响自己的驾驶感受的话，建议可以关闭。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
自动挡车怎么熄火？
自动挡车踩刹车就熄火，抬脚又自动启动，这个并不是车辆出现了故障，而是车辆的自动启停系统在工作，所以题主不必过分担心，只要正常驾驶即可，如果觉得这个功能影响自己的驾驶感受的话，建议可以关闭。
自动启停的作用以及工作原理1、自动启停的作用：面对车辆排放造成的日益严峻的环境问题，各大车企纷纷在研发一种能够节能减排的技术，而自动启停系统又称STT智能节油系统就在这样的背景下诞生了。
2、自动启停系统的工作原理：自动启停系统是一套车身电脑自动控制发动机启动和熄火的系统，这套系统需要在发动机上安装具有自动启停功能的起动机，然后行车电脑通过ABS系统判断车辆的行驶状态，当ABS读到车速为0的时候，且刹车被踩住的时候，自动启停系统开始工作，从而控制车辆熄火，当车辆档位在D挡，并松掉刹车的时候，车辆行车电脑发送信号到起动机，然后迅速点火，这一整套系统中，对于起动机以及电瓶的要求都非常高，起动机需要频繁的工作，而电瓶则需要频繁的充放电。
各家车企的自动启停技术含量都差不多，唯独马自达的自动启停堪称?黑科技?，马自达主要采用?燃烧启动式?的再启动方式，在发动机熄火之前已经完成气缸的预压缩，因此在传统自动启停系统中核心的起动机将变成辅助设备，能有效延长起动机的使用寿命，并且启动的平稳性也得到了极大的提升。
?鸡肋?的自动启停，食之无味，弃之可惜，后期使用成本也比较大1、自动启停技术在相对不算太拥挤的路况可以省下0.3L/100km，如果在城市拥挤路段走走停停的话，基本上可以省下1L/100km，从数据来看，这点油耗在我们日常行驶过程中并不能起到实质性的作用。
2、自动启停使用感受较差。大部分车主都在反映，自动启停启动和熄火的过程发动机的震动感比较强烈，即使是豪华车也不例外，所以大家在上车之后的第一件事就是关闭自动启停系统。
3、自动启停系统需要使用强力的起动机，对电瓶的要求很高。自动启停的车辆需要频繁多次的使用起动机，相较于传统的车辆，启动频率的增加意味着使用寿命的降低，因此配备自动启停功能的车的起动机都是专门设计的，用来应对这样的情况。
而电瓶的要求则更高，需要使用专用的AGM蓄电池，用来应对频繁启动给电瓶带来的大电流问题，有效避免频繁充放电对电瓶的伤害，同时自动启停的电瓶价格是常规电瓶的两倍，在1000元以上。
总结题主的车子只是发动机自动启停带来的熄火和自动启动的情况，自动启停如果对自己的驾驶感受影响不是很大的话，建议长期使用，如果觉得影响舒适的话，可以选择手动关闭，或者去专业的汽修店通过刷机来永远的关闭自动启停功能。
自动挡熄火的正确操作顺序是
自动挡车熄火：踩刹车、拉手刹、挂p挡、熄火，当汽车完全停稳后把挡位挂到p挡即可。不踩脚刹：连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。踩下脚刹：按启停键点火。
注意事项
1、松开脚刹：原地热车。
2、踩下脚刹：松开手刹，将挡位从p挡拉到d挡。
3、起步：缓慢放开脚刹，起步。根据路况平稳踩踏油门加油即可。
自动挡的车紧急刹车为什么会熄火
自动挡熄火的正确操作顺序是刹车、换挡N、拉手刹、松开刹车、换挡P、熄火。
1、刹车。
首先方向盘回正，关闭全车用电设备，全车玻璃和天窗，踩住制动踏板，减速到停车。
2、换挡N。
然后停稳后，挂入N挡。
3、拉手刹。
再拉紧电子手刹。
4、松开刹车。
再松开脚刹，确认车辆停稳。
5、换档P。
然后再次踩下脚刹，挂入P挡。
6、熄火。
最后熄火下车即可。
熄火要注意以下问题：
1、如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后踩刹车，拉手刹，待车停稳了以后，再将档位挂到P挡位置，松脚刹，最后是熄火。不清楚的可以看说明书，按说明书的方法做才能保证安全。
2、自动变速器汽车在交叉路口或因为堵车需要临时停车时， 应根据具体情况采取不同的操作方法。
3、在等待交通信号或停车时间较长并且选挡杆在D位时，最好同时使用脚制动和手制动，以免脚制动稍有放松时汽车向前冲出而发生意外。
4、临时停车时间很长时，必须拉紧驻车制动器操纵杆并将选挡杆换到N位，同时放松脚制动。如果脚制动时间过长，不仅会使制动灯耗电较多，而且驾驶者也易感到疲乏。
5、在等待交通信号或停车时间较短并且选挡杆在D位时，只用脚制动停车即可，这样做的好处是，只要松开制动踏板就可以重新起步。但必须注意，一定要踩住制动踏板，以防止因为汽车的蠕动而碰到前面的车辆。
6、一般当选挡杆在D位时，等待交通信号也可只用驻车制动器停车（确认驻车制动器可靠有效的情况下），但必须确认将驻车制动器操纵杆拉到底。
原因：属于正常现象。
虽然说自动挡车一般情况下不会熄火，但是在突然急刹，而且刹车要到停止状态，当脚从油门到刹车踏板上而且已经踩死，虽然说踩刹车变速箱会自动减档，但是由于过快的刹车超速箱的反应速度根本来不及，所以会导致车子熄火。
如果说是发动机抖，那就说明发动机存在问题，联想到熄火，可能是点火系统或者节气门导致的故障。要去维修单位检查一下。
扩展资料：
急刹车对车的损坏
1、对轮胎磨损影响比较大。
2、发动机的使用寿命会降低。
3、离合系统也会降低使用寿命。
4、油耗会增加。
5、刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早。
6、刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。