温州宝马优惠政策_最高降价10.59万！3款豪华中型车实力、价格都兼顾，买车的可看看

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全国哪里宝马最优惠

宝马北京4S店的价格比中国其他店便宜。

1、供应链成本：北京地区的宝马4S店可能更容易获取适当的产品和材料，这可以降低产品成本。

2、销售策略：北京地区可能有更多的宝马经销商，宝马品牌在此处的市场份额可能更小，因此宝马公司可能会采取更积极的销售策略来扩大市场规模。

3、政策优惠：北京地区可能享有特别的财政或政府支持政策，例如税收减免或补贴，这可能会影响宝马价格在该地区的水平。

最高降价10.59万！3款豪华中型车实力、价格都兼顾，买车的可看看

“引爆周年庆，买房送宝马。”近日，江苏省徐州市璞樾御珑湖推出了“买房送宝马”活动，“买房送宝马”“iPhone14”等宣传引发购房者关注。

《中国经营报》记者就此致电璞樾御珑湖营销中心，相关工作人员在确认“买房送宝马”等活动属实的同时亦表示，上述活动时间为11月18~30日，具体优惠包括在92折基础上再送一辆宝马X1等。

这只是诸多房企在年末全力冲刺签约、回款目标的一个缩影，并纷纷打响了花式“抢收战”。记者梳理发现，除开展传统的降价促销、买房送家电等活动外，多家头部房企还加入了首付分期“大军”，并成立了“卖一买一”专项工作组，以帮助想买新房的客户解决二手房难卖的问题。

在开展花式促销背后，则是房企不得不面对的销售业绩和回款压力。中指研究院发布的统计数据显示，今年1~11月，TOP100房企销售总额为67268.1亿元，同比下降42.1%。“从公布销售目标的15家房企来看，今年1~11月，目标完成率均值为65.4%，低于去年同期的85.7%，完成全年目标的压力较大。”

花式促销揽客

“‘买房送宝马’活动的名额已经用完了，已经全部截止，但是如果确定买房，我们给出的优惠算下来和之前的活动是一样的。”11月30日，记者在“买房送宝马”活动的最后截止日致电璞樾御珑湖营销中心，相关工作人员表示：“因为项目推出了‘买房送宝马’活动，的确有很多客户因此来看房、买房。”

“我们之前给出了8个点优惠，就是在92折基础上再送一辆宝马X1，如果购房者不需要车辆，也可以从房价里把车辆折算价格减下来。”璞樾御珑湖营销中心相关工作人员力邀记者前往看房，并称“买房送宝马”活动虽然已经结束，但可以尝试向领导申请相关优惠，“必须要购房者本人来现场”。

无独有偶，在距离徐州市200余公里的安徽省淮南市，也有房企推出了“买房送宝马”活动。

“作为中国最具知名度的汽车品牌之一，试问谁不想拥有一辆属于自己的BMW，现在就来城房，左手洋房右手宝马，让你即刻进阶圈层人生。”11月初，北京城房淮南城市公司旗下的城房清华园也通过官方渠道对外发布了“买房送宝马”活动信息。

记者注意到，城房清华园推出的“买房送宝马”活动针对指定房源，“买房就送宝马汽车一辆(所有权)，数量有限先到先得”。

而除了颇为吸睛的“买房送宝马”活动外，多家房企也在借势2022卡塔尔世界杯包装房地产项目营销活动，从而促进房源销售。

例如，禹洲集团苏皖区域就推出了“感恩季暖冬购房节”。此外，在11月23~30日期间，禹洲集团旗下多个项目结合世界杯进行营销，声称与购房者“玩转世界杯”。

“面对市场下行，头部房企一边加大优质项目的供应，一边为了获客也‘降下’身段举办更加多元化的营销手段。”克而瑞研究中心分析认为，有时候一味地降价并不能带来预想中的效果，关键还是要通过营销“组合拳”扩大企业及项目的影响力，促进项目的转化，面对市场的变化需果断地促销去化。

发起“减付行动”

除花式促销外，首付分期亦成为不少房企揽客的“法宝”。

“可享最低首付10万分期”，在合肥市某置业微信群中，意禾阅湖登科置业经理刘韬(化名)发布的房源促销信息持续刷屏。刘韬向记者表示：“假如房源需要60万元首付，而购房者现在只有20万元现金，我们售楼部可以先垫资40万元，且不收取利息，垫资时间可以半年至一年间，具体视购房者情况而定。”

事实上，推出首付分期活动正成为诸多房企的共同选择。

“选保利，轻松买慢慢付，5%的买房机会仅限11月。”11月下旬，“保利浙江”官微平台发布信息称，公司以十足诚意，发起“减付行动”，“不同以往的首付30%，此次只要首次支付5%就能用轻松代价买一套央企好房。”

根据“保利浙江”发布的信息，购房者可在今年12月31日前付齐5%房款，部分商办项目首付从50%降到5%，极大降低了置业门槛，并于2023年补齐20%房款(具体补齐时间以项目案场政策为准)即可，“超长期的首付分期，缓解了开支压力，生活品质不打折扣。”

据介绍，参加上述分期首付5%活动的项目包括杭州保利和颂春风里、宁波保利和颂文华等多个热点城市项目。不过，“保利浙江”方面也强调称，活动仅限保利浙江区域旗下指定项目，具体优惠政策以各案场实际为准。

某TOP30房企苏州区域一位项目负责人也向记者表示，其所在的苏州项目也推出了首付分期活动。“首付分期就是我们和购房者约定，可以先支付一定比例的首期款，剩余款项在一定时间内补齐即可，主要是考虑到部分客户的购房压力比较大。”

“年底将至，开发商的回款任务比较重。”无锡市一位房地产市场人士告诉记者，当地也有楼盘推出了首付分期活动，“部分楼盘可以先付一成首付，然后会给购房者两个月、最长半年时间再付剩余首付款。”该市场人士同时表示，购房者也可以多贷款，少付首付款，具体根据购房者的实际情况来操作。

“房企推出首付分期活动，主要是为了降低购房者的置业门槛。”在中指研究院华东分院常务副总经理高院生看来，对于一部分想买房、但首付款不够的购房者而言，首付分期可以缓解他们的买房压力。“在当前的房地产市场中，首付分期活动会有一些效果，但不会特别明显。”

冲刺全年目标

据了解，进入三季度以来，就有多家头部房企开始着手准备冲刺年底销售目标。

据媒体报道，早在今年10月底，万科主席郁亮、开发经营本部首席合作人兼CEO张海及各区负责人就召开了内部会议并强调，今年最后两个月要全力冲刺销售，同时在全国一大批城市加强各类销售渠道的合作力度。

此外，碧桂园也在11月26日推出了“碧桂园现房节”活动，“全国1000+现房楼盘，最大可获75折优惠”。碧桂园方面表示，公司旗下1000多个现房项目遍布全国30多个省、268个城市，“除此之外，部分楼盘还有10%首付、买房送家具、瓜分20万元礼包等重磅活动。”

“从今年下半年开始，保利、龙湖、中海、万科等均好型房企就加大了折扣力度，并在全年去化压力下发起了四季度的目标冲刺。”克而瑞研究中心分析认为。

“头部房企加入年末‘抢收战’的现象很正常，在房地产行业发展的大趋势面前，每家企业都会受到大环境的影响。”高院生也分析称，“现在不管是头部民营企业还是国企央企，在拿地方面也都偏谨慎，主要还是面临房地产市场需求不足的问题。”

值得注意的是，在多家头部房企冲刺全年销售目标的同时，亦有部分房企的区域公司已宣布提前完成了年度目标。例如，中建七局地产集团此前就表示：“华东公司累计签约额超65亿元，完美完成年度销售责任目标，提前60天打赢2022年销售‘攻坚战’。”

对于今年房地产市场的发展趋势，中指研究院分析认为，短期来看，伴随着房企资金面持续改善，“保交楼”资金加快跟进，购房者预期有望继续修复。

克而瑞研究中心则表示，各线城市大概率会重启轮动修复。其中，核心一二线城市有望“保温”，尤其是杭州和成都这类强二线城市，在市场出现走弱迹象时及时优化调整政策，短期有助于提振市场情绪，成交或将继续走稳。

“近期出台的一些政策，对于提振房地产业信心而言会起到比较明显的作用，但真正传导到需求端可能还需要一段时间，建议相关部门接下来在需求端进一步对政策进行优化调整。”高院生表示。

宝马的大客户优惠去哪儿了？

买车一看品牌、二看质量、三看价格，如果兼顾了这三点，那基本上车子也就能买定离手了。而对于那些买豪华车的消费人群来说，有时候则可能只需两点，即品牌和价格这两样就能够让消费者为之心动。这不，眼看着国内疫情即将进入扫尾期，各大汽车品牌厂家也是对旗下车型采取了较大幅度的优惠力度，今天师哥就给大家来推荐3款当下可抄底入手的豪华品牌中型轿车，它们可以说是准一线的豪华品牌车型，价格方面降价也非常大，可谓实力、价格都兼顾的3款车了，对于想买车的朋友们来说，这3款车可以看看。

奥迪A4L

指导价：28.68-40.18万元

最高优惠幅度：8.0万元

中期改款的奥迪A4L前不久已经正式发布，新车也将于4月10日正式上市，本着新款上市老款必降价的原则，目前老款的奥迪A4L终端优惠也已经是大幅放开。具体来看，从温州某经销商处我们可以看到，奥迪A4L现最高可享8万元现金优惠，等于说是打了8折，优惠很大。

当然也需要注意的一点是，这个价格仅限于顶配，也就是2019款?45?TFSI?quattro?运动型?国VI车型，其余车型的价格随着配置的降低优惠幅度也进一步缩小，最低配的2019款?35?TFSI?进取型?国VI车型，在指导价28.68万元的基础上裸车价也来到了22.97万元区间，优惠达到了5.71万，对于手头拮据的消费者来说也是比较诱人的。

车型层面，经过换代之后的奥迪A4L改变还是挺明显的，动力、转向和底盘感受相比以前都有提升。所以得承认，它仍然是这个级别最舒服的，简直像个小A6L。至于操控，就别对它抱什么期望了，还是舒舒服服地享受"德系质感"吧。

宝马3系

指导价：29.39-40.99万元

最高优惠幅度：8.17万元

现款宝马3系上市也已经有一段时间了，不过从市场上的口碑与销量表现来看，整体不如上代代号F30的3系车型。这不，可能厂家和经销商都嗅到了3系销量下滑的气味，在终端现款宝马3系也已经出现了很大的优惠。我们从福州经销商处获悉，现款宝马3系最高可享8.17万元的现金优惠，等于说打了7.7折，如此降价幅度也还是相当之大的。不过需要注意的是，这也是针对2019款?320Li?M运动曜夜版（上一代，已停产）的优惠，其它车型的优惠相对低一点。

当然，全新一代代号G20的宝马3系也拥有不少优惠，以2020款?320i?运动套装版本为例，在指导价29.39万元的基础之上其也拥有3.53万元的优惠，裸车价格来到了25.86万元，对于想买新款车型的用户来说优惠也是很诱人的。反之如果是买2019款车型，那最低裸车价也已经来到了23.2万元区间，优惠就更加之大了。

车型层面，新3系的外观设计不能否认确实变的更好看了，细节设计应用了更多犀利的线条，配合M家族的运动套件简直天衣无缝。动力方面，没有太多惊喜，可以说是原地踏步，但是油耗进一步降低，这也算是提高。另外很明显的一个就是，这代3系向舒适性和高级感倾斜了，它也简直是有史以来最舒适最安静的宝马3系，不过，很多人也都觉得这并没什么不好，相反它只不过是顺应了市场需求而已。

不足：车主口碑反映，宝马3系普遍存在胎噪大、换挡不平顺、后排中间地板凸起大、刹车不灵敏、刹车异响、轮胎鼓包等问题。

捷豹XEL

指导价：28.18-41.48万元

最高优惠幅度：10.59万元

说到捷豹，其实在有些人心目中是能够将它与BBA车型所混为一谈的，怎么说呢？原因我认为也在于捷豹那悠久的历史和独到的品位。不知道你们发现没有，捷豹XEL给人的感觉就是那种与生俱来的优雅，虽说国产之后的XEL长轴距版捷豹看着有那么一丝"短小"，但细看之后会发现，它仍然还是很精致的。因此我认为它是一台准一线豪车，至少在我心目中是这样的。

看到价格，我从成都某经销商处获悉，捷豹XEL目前最高可享10.59万元现金优惠，相当于打了6.8折，优惠是今天推荐3款车型中最大的。不过要注意，这个优惠只是针对已经停产的部分2018款车型。另外也有一个好消息的是，该经销商提供的优惠并没有其它附带的条件，所以这个优惠是实打实的真金白银。花22.69万就可入手一台有英国血统的豪华中型轿车，从面上看似乎没什么是能够阻拦去入手的。

车型层面，虽然国产的捷豹XEL挂上了奇瑞捷豹的标签，但这依然没有降低它的品控与质量，此前捷豹车型被诟病的小毛病问题在XEL身上也大幅降低。与之而来的，是更人性化的设计、更大的车内乘坐空间以及更低的销售价格，所以面对这样一台越来越好的捷豹XEL，咱们是可以去了解一番的。

不足：车主口碑反映，捷豹XEL普遍存在后备厢空间狭窄、油耗高、车身有震动、维修保养贵、底盘异响、车身有缝隙等问题。

总之，如今花更少的价钱就能买到一台当初我们所不敢想的豪华中型轿车，不管是3系、A4L还是捷豹XEL，它们都有自身所拥有的闪光点，如今价格也合适了，你是否会愿意在它们之中选择去入手一台呢？下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进入7月份，也就开始了今年的第三季度，后台不少粉丝都比较关注宝马的大客户优惠，从2020年开年伊始，宝马的大客户政策变得越来越扑朔迷离...

在进行全方位了解之后，小编给大家带来宝马第三季度大客户政策最详细的解读，对于想走大客户渠道优惠买宝马的朋友，绝对有帮助。

一、第三季度宝马国产车型大客户优惠政策

1、需满足公户购车前提：

在7月1日至9月30日期间，宝马国产车型的大客户优惠政策仅支持公户购车。

2、支持行业：

重点/中小企业、酒店/航空、运营/融资租赁、政府及事业单位。

3、各行业具体大客户折让：

中小企业年度购买宝马2台及以上享受3%的大客户折让。

重点企业年度购买宝马1台可享受6%的大客户折让，2-9台可享受7%的大客户折让，10台及以上享受8%的大客户折让。

酒店及航空公司购买宝马1台及以上可享受8%的大客户折让。

运营租赁公司年度购买宝马1台享受5%的大客户折让，购买2-19台宝马享受6%的大客户折让，购买20台及以上宝马享受7%的大客户折让。

融资租赁公司年度购买宝马3台及以上享受3%的大客户折让。

政府及事业单位年度购买宝马1台及以上享受8%的大客户折让。

4、备注：国产X1插电混动车型不支持大客户优惠政策，1系三厢运动轿车大客户折让减半。

二、第三季度宝马进口车型大客户优惠政策

1、需满足公户购车前提：

在7月1日至9月30日期间，宝马进口车型的大客户优惠政策仅支持公户购车。

2、支持行业：

酒店/航空、重点企业、运营租赁、政府及事业单位。

3、各行业具体大客户折让：

酒店及航空公司购买宝马1台及以上可享受8%的大客户折让。

重点企业年度购买宝马1台可享受6%的大客户折让，2-9台可享受7%的大客户折让，10台及以上享受8%的大客户折让。

运营租赁公司年度购买宝马1台享受5%的大客户折让，购买2-19台宝马享受6%的大客户折让，购买20台及以上宝马享受7%的大客户折让。

政府及事业单位年度购买宝马1台及以上享受8%的大客户折让。

4、备注：宝马进口车型大客户优惠不支持中小企业及融资租赁，大客户优惠不支持X7、X3?M、X4?M、X5?M、X6?M车型。

三、什么是大客户优惠？

宝马为企业以及企业员工量身定制了多项服务，在满足用户购车需求的同时，提供更加多样化的服务。为公司转化成更低的总体拥有成本、激发更大的员工积极性和实现更多的企业社会责任。符合条件的企业或个人能够获得作为大客户所能享受到的优惠折扣以及具有强大吸引力的各项激励方案。

例如，你所任职的重点企业具备宝马大客户优惠政策，那么你到宝马4S店购买了一辆厂商指导价为31.39万元的325i?M运动套装车型，如若4S店裸车优惠10%，那么叠加重点企业的6%大客户折让优惠，这辆325i的裸车价仅为26.36万元，相当具有诱惑力。

四、今年宝马大客户优惠和去年有什么不同？

除了宝马员工及留学生回国人员依旧享受上私牌大客户折让之外，去年可以上私牌客户的额外优惠早已销声匿迹。

其实早在2019年年底，就有传闻2020年将取消私牌大客户政策，只不过很多人都没当回事，导致错过了私牌大客户折让的最佳时机。

到了2020年第一季度，其实私牌还是有一定额度的大客户折让政策，只不过大多数消费者都不相信4S店销售顾问所说的事实，有的赶上了第一季度的私牌优惠点数，进入第二季度，大客户折让就完全与公牌挂钩了。

虽说取消了对于大多数人有用的私牌大客户折让，但今年公牌的大客户折让就明显比去年要高出不少，对于部分批量购买宝马的大客户，优惠点数确实很有诚意。

五、今年宝马大客户优惠有什么亮点？

亮点1：中小企业也能享受不低的宝马大客户折让！

对于中小企业而言，只要不是个体工商户，都能够享受国产宝马的大客户折让，也就是单台3%的优惠，但必须满足2台以上的数量，一般宝马4S店会等到中小企业购入第二台时，一次性返6%的大客户折让。较低的门槛，让更多的中小企业降低用车成本。

亮点2：事业单位购买进口宝马，大客户折让一步到位！

政府和事业单位公牌购入国产宝马能够有高达8%的大客户折让，而购入进口宝马车型依旧能够享受！

举个例子：现今市场上宝马X5依旧原价畅销ing，如果你原价购入一辆宝马X5?xDrive?40i?尊享M运动套装车型（84.99万），那么你额外优惠8%之后可省下近6.8万的支出，这样的大客户折让简直就是一步到位了，特别让人羡慕。

亮点3：大客户折扣能让企业降低更多用车成本

对于很多企业购车的朋友而言，看重的不仅仅是额外的大客户折让，附加的各种税费抵扣，也能吸引到大家上公牌。以下为浙江台州的宝马经销商精心准备了单页展示企业公牌购车的各项优势：

六、为何以前宝马大客户优惠一直含糊不清？

从今年开始，宝马的大客户优惠政策如上所述，变得清清爽爽，而在此之前，宝马的大客户优惠一直含糊不清，被广大车主所诟病。

有的车主提供了个人大客户手续之后，4S店处理缓慢，大客户折让迟迟不能够发放给消费者。1个礼拜没搞定并不算什么，编者听过车主朋友抱怨4个月都没有返还大客户优惠。

而明明有些宝马车主能够享受3%的私牌大客户折让，到了宝马4S店仅给1%或2%的额外优惠，更过分的，甚至用售后代金券打发车主，相信有相关不愉悦购车经历的宝马车主并不在少数。

而为了获得额外的优惠点数，甚至有些人不惜铤而走险，想歪路子做假资料走大客户优惠，相信厂家也察觉到了这种迹象。

这些都是私人用户走大客户优惠政策的痛点，而据相关人士透露，宝马今后将会单独经销商返点，优惠政策含糊不清的局面将不再发生。

七、宝马大客户优惠为何取消私牌？

所以，为什么宝马取消大客户折让给私牌车主，也是情理之中的事情，一方面帮助品牌提升利润点，节省不必要的开支，提升企业采购量，获得更好的销量。

另一方面则帮助企业降低成本用车，只要企业能采购，并达到一定的数量，大客户折让并不会低，在终端成交价的基础上给出文章开头的相关点位，是今年上公牌购车的一大利好消息。

写在最后：

不管怎样，上私牌享受宝马大客户折让已成过往，今后或将再也不在，而更透明且更具诚意的公牌大客户礼遇，将会让企业享受更具吸引力的优惠折扣。让企业获得更低的用车成本，才是今年宝马大客户政策改革的出发点。让真金白银的大客户优惠，走进值得鼓励的企业账户上，这就是今年宝马大客户优惠的去处。

你享受过宝马的大客户优惠政策吗？

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