大家好！今天让小编来大家介绍下关于博瑞自动刹车系统_带大家了解博瑞的ABS有什么作用，刹车防抱死的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.带大家了解博瑞的ABS有什么作用，刹车防抱死
如何使用吉利博瑞自动泊车功能键如何正确使用博瑞自动泊车
目前大部分车型都配备了自动泊车功能，这是对车身电子稳定系统的一种功能扩展。通过使用EPS中的制动功能和传感器的计算，驾驶员不必长时间踩刹车。系统会在车辆停下来后自动刹车车轮，非常适合走走停停或者等红绿灯。自动驻车开关按钮位于手刹旁边。详见下图。
自动泊车功能默认不开启，需要手动开启开关。比如我们遇到拥堵的路，需要走走停停。只要按下自动泊车按钮，自动泊车系统就可以开启。这时候驾驶员不用拉手刹，不用踩刹车踏板，就可以放开双手，因为系统会自动帮我们刹车。如果我们要在离开的时候踩油门，车辆会自动放行，关闭自动泊车的方式也很简单。再次按下开关按钮将其关闭。
2021博瑞驻车制动系统故障
1.驻车制动器失效，主要是摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片与制动鼓有油污，或摩擦片严重磨损变形，铆钉外露，摩擦片烧蚀；需要检查和更换刹车片和其他配件。
2.驻车制动杆无法固定。用驻车制动制动时，先将制动杆拉紧至制动位置，再松手，不能固定在制动位置；重新安装控制杆。
3.异响：如果在驾驶车辆时听到制动器有异响，应立即在路边停车检查是什么情况，观察固定螺钉、杠杆弹簧是否损坏，制动销轴是否磨损严重；修理和更换制动器。
带大家了解博瑞的ABS有什么作用，刹车防抱死
太平洋汽车网吉利博瑞3.5v6发动机不是丰田的，结构参数参照丰田2GR，其他技术上是自主的。目前吉利博瑞拥有多款发动机版本供选择，主力引擎为1.8T的四缸涡轮增压汽油引擎，与博越相同，当时也有提供2.4L和3.5LV6的自然进气发动机（均已停产）。
博瑞这次改款算是彻底的“黑化”了，不管车标还是轮毂都是黑色运动设计，这台车最初还为它配备了3.5LV6的大排量发动机，售价也超过20多万，由于这台发动机的销量表现一般，后来博瑞3.5LV6发动机被停产了。
目前吉利博瑞拥有多款发动机版本供选择，主力引擎为1.8T的四缸涡轮增压汽油引擎，与博越相同，当时也有提供2.4L和3.5LV6的自然进气发动机（均已停产），同时吉利也在去年推出搭载插电式油电（PHEV）技术的博瑞GE，搭载吉利和沃尔沃合作研发的1.5T三缸发动机和电动机组合。
除了水箱护罩设计有所改变外，这款博瑞小改款的前保险杆设计也有所改变，整体看下去似乎有点像是向同集团姐妹品牌沃尔沃取经的味道，其它修改的部分还包括了黑色的五幅式轮圈、亮面黑色烤漆的车身下缘处理，以及重新修改设计的后保险杆等等。
博瑞配置非常丰富有12.3寸的全液晶显示电子仪表，同时中间也有另一个12.3寸的中央大屏，这个主机搭载了吉利自家的GKUI系统界面，并支援4G无线网络连接功能以及声控系统，而且还内建了佳明提供的导航软体，高规格等级还搭载了Harman/Kardon的14个喇叭音响系统，配备可说是相当丰富。
其它配备还包括了HUD抬头显示、自动停车辅助系统、主动式跟车系统（ACC）、自动刹车辅助系统（AEB）、车道维持辅助系统（LKAS）、盲点侦测系统（BSM）、道路限速辅助系统和自动切换远近光系统等。
最后博瑞的车身尺寸明显要比星瑞更大，而且有时尚的溜背设计，目前的1.8T发动机与星瑞使用的2.0T发动机扭矩（300牛米）几乎一致，新改款定位不应该再走运动路线，如果是商务风格或许+3.6LV6发动机或许会有不错的反响！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
朋友们，你们一定知道ABS刹车防抱死系统，你们了解ABS吗?这个装置对行车安全志关重要。刹车防抱死系统是AntiLockBrakeSystem的英文缩写，简称ABS。
ABS作用?ABS系统的作用是什么?刹车防抱死系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇到紧急情况将刹车踏板踩到底，能听到轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)与路面发生了滑动摩擦留下的。?其实对轮胎的磨损还是次要的，前轮一旦抱死，前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死现象。最直接的便是失去转向能力，此时打方向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来。如果后轮抱死，转向能力是存在的，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现追尾，车子一旦发生侧滑或追尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了。?顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死，对车身的控制依然在驾驶者手中。?工作原理?1、ABS监控4只车轮的转动速度，当某一车轮几乎要抱死时，该系统释放此车轮的制动器，使车轮恢复转动。?2、在车轮将要恢复转动后，对车轮的制动器施加制动液压。?3、如果车轮将要再次抱死，刹车防抱死系统释放出此车轮的制动器。?4、刹车防抱死系统1秒内重复上述过程多次，已发挥制动器最大潜力，确保车辆的稳定和正常运行。?ABS工作时就相当于以5-10次/秒频率点刹，于是在紧急情况下踩刹车踏板，肯定会感到刹车踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对刹车踏板有连续的反馈力。因此在这种情况下，一定要坚定不移的踩下刹车踏板，同时采取积极措施避险。?温馨提醒?1、ABS工作的时候，踩刹车踏板时，刹车踏板可能稍微振动，这是ABS工作时特有的正常现象，驾驶员应续续紧紧踩住踏板。?2、所有的电子系统都不是万能的，ABS也不例外，它只是尽最大可能的在物理极限的范围内保证车辆的最佳稳定性。行驶在砂石路、积雪很深的路段时应保持充分车距，减速慢行。?3、一般来说ABS灯在启动时应该短时间点亮几秒，系统自检没有问题会自动熄灭，行驶中把刹车快速踩到底ABS触发工作，ABS灯也会亮，松开刹车ABS也关闭灭灯。ABS灯常亮说明系统检测到ABS系统报错，直接关系到行车安全，建议赶紧去做检查。
小红正面照。
右侧45度照。这个角度最美。
修长的车身。
尾部左侧45度。
尾部正面照。
右侧修长的车身。红砖，红博瑞GE，搭配的不错。
内饰欣赏一下吧！