大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车片油门_自动挡刹车油门位置的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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2.自动挡刹车油门位置
车辆刹车时油门是否停止供油
车辆刹车时油门是否停止供油得看是什么油门了，如果是电子油门就能实现停止供油,如果是机械油门就难了。
刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
自动挡刹车油门位置
1、汽车在发动的时候，未松开手刹的时候需要轻踩油门以测试各种仪表是否运作正常，需要踩一下即可，很适用于新手司机，以养成好的用车习惯及提醒自己保养等。
2、踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音，一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的，而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者，会造成行车不稳定。
3、在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。
4、比起操控油门，更在于合理使用刹车，通常油门踩的猛的时分，后边也会踩比较大的刹车，这么很大的油门本来能带来的更远行进间隔全都转化为刹车片上的热量。
5、剧烈驾驭和一般驾驭的油耗距离并不大，0.5L摆布到头，可是通常换自个开油耗就直接差了2-3L，因素很简单，他刹车踩的少！
6、所以想省油，要留意以下几点：提早调查路况，用油门操控车速；合理踩刹车，防止频频踩刹车；很多时分变道都是糟蹋燃油的、下降功率的、添加危险的；切忌空挡滑行，恰当带挡滑行（空档滑行时发动机为坚持作业仍会继续喷油）。
左边是刹车，右边是油门。
油门左边就是刹车踏板。这样设计是由于油门的使用频率较多，设计在右脚外侧，是人体一个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。
这样设计是为了驾驶员的快速反应。刹车和油门都是由同一个脚来控制的，一般来说应该是右脚踩刹车和油门，这样的设计是出于安全的考虑，当出现危机情况时人容易处于慌乱，这样设计提高了安全系数。
人在踩刹车油门的时候，身体需要一个支撑保持平衡，右脚踩踏板的时候，左脚正好可以在地板上稳定身体，如果是两个脚分别放在刹车和油门上，两个脚都是半悬空状态，脚下没有一个稳定的受力点，很容易导致踩油门或是刹车不稳。
刹车小窍门：
1、迟缓刹车踏板，留意不必急刹，不然会使车子发生（点点头）的状况。
2、提早刹车踏板，留意不必跟车太近，跟车时要维持一定的间距，并对正前方道路情况做出预测来提早刹车踏板。
3、关于长下坡路刹车踏板，要用自动驻车系统开展辅助，不然会发生汽车刹车片温度过高的难题。
4、转弯刹车踏板，在车子进到转弯前应提早踩刹车降速，滑跑进到转弯后给油出弯。
5、在下雨天或是在碎石路面刹车踏板得用（点刹），防止汽车发生侧滑。