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2.皇冠陆放2021款落地价多少？皇冠陆放优惠价
3.皇冠陆放2021款自动挡最低多少钱可以落地？皇冠陆放优惠价
大家好，小编近日通过肇庆本地的某4S店工作人员了解到，肇庆地区皇冠购车最高优惠1.5万元，23.58万元起售，同时该工作人员表示，近期上店看车试驾的朋友会有机会获得店家精心准备的礼品，有兴趣的朋友可以上店详询哦。下面我们先来了解一下?皇冠吧。
前脸部分，皇冠采用最新家族式设计语言，梯形中网内部横置多根镀铬饰条，并配以黑色饰板点缀，整体强调时尚感。两侧鹰眼式的前大灯融入了全LED光源，视觉冲击力很强；运动化的前包围搭配着横置式的雾灯和风刀式的进气口，极具侵略性。
车身采用了流线型车身设计，在外观上显得更加修长的同时，还把风阻系数降到了0.27cd，大量银色镀铬元素的点缀，再加上宽大的前后车门以及18英寸的密辐式轮毂，很有行政级豪车的派头。
车尾反而更加运动，尾厢延伸出的扰流板和双边双出的排气，十分符合国人的审美。别致的尾灯也极具辨识度。
中控双屏显示很独特,上面多媒体,下层温控及模式选择,还有几个触控开关,另外仪表盘的液晶屏在行驶中的功能也很全,够用了。机械式加智能显示仪表盘中规中矩,刻度精细醒目,几乎所有驾驶信息都在这块仪表盘上一览无余。唯独在AI智能方面短板明显,就连现在的A级车都融入了智能设计,不知丰田今后能否有所改进。配置方面，标配8安全气囊、一键启动、无钥匙进入、倒车影像、雷达、自动空调、多种驾驶模式以及一套主动安全配置，表现很全面。
动力方面，新车继续采用2.0t+8at总成，虽然动力没有更换，但是调校参数有了明显的变化，整套动力输出变得更加平顺。当驾驶这款车的时候，有80%的人会认为它是一台大排量自吸式发动机。悬架方面，新车也采用比较运动的风格来调校，转向经过重新设计，弥补了老款车型虚伪较大的缺点。
小编推荐车型：2.0T?运动版
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皇冠陆放2021款落地价多少？皇冠陆放优惠价
从国内消费者的购车需求可以看出，大尺寸SUV是他们非常追求的，毕竟空间一直都是大家比较在意的一个因素。作为丰田旗下车型中的重要角色，皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱吧。
功能配置方面，皇冠陆放配备胎压显示、主/副驾安全气囊、并线辅助等八项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、360度全景影像、电动后备厢位置记忆等十七项舒适便利配置。
价格方面，皇冠陆放的最高配2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座的官方指导价为350800元，目前玉林市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费33244元，再加上商业保险12156元，最终的全款落地价为396200元。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
皇冠陆放2021款自动挡最低多少钱可以落地？皇冠陆放优惠价
假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格合适的车，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，这其中有很多不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座，然后再为大家算一算它的落地价。
功能配置方面，皇冠陆放配备了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、并线辅助等八项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢位置记忆、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等十七项舒适性配置。
来看看落地价，皇冠陆放的最高配2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座的官方指导价为350800元，目前南充市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费33244元，再加上商业保险12156元，最终的全款落地价为396200元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
皇冠陆放2021款是一款丰田旗下的中型SUV，其官方指导价为275800元-350800元。我们以皇冠陆放的顶配2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座为例，其官方指导价为350800元，据了解目前武汉没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险12156元，购置税31044元，上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是396200元。
皇冠陆放车头呈现出个性的设计风格，配合多边形格栅，辨识度较高，让人眼前一亮。
皇冠陆放2021款2.5LHEV四驱旗舰版7座内饰采用大气的线条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，该车还饰以银色金属饰条，再搭配饰条，整体设计很耐看。另外，该车标配了牵引力控制、前排侧气囊、自动驻车等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，皇冠陆放配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为238牛·米；同时配备了总功率为174kw，总扭矩为391牛·米的电动机，匹配了电子无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）