哈佛h5优惠_提供后驱与四驱车型，哈弗H5售价10.78-13.68万

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上市十年终于要换代了？ 哈弗H5最新谍照、圆形大灯真耀眼

哈弗H6可以说在紧凑型SUV细分级别上创造出多个销量“神话”，但在哈弗H6之前其实还有一款车支撑着哈弗SUV的销量保证-哈弗H5。目前哈弗H5还有四款车型在售，但都是2018款经典版车型，并且还符合国六排放标准，并且目前部分地区还有着6千元左右的优惠。

（现款?哈弗H5）

或许现在看，哈弗H5的销量已经远远不及与哈弗H6，但要是看哈弗H5的定位的话你就知道他其实走的是硬派路线，主打着非承载式车身以及配备电控分时四驱特点的硬派越野车型，在当年也可以说在中低端越野细分市场上有着非常大的性价比优势。现在来看这代哈弗H5车型也已经售了近10年，但其实当年哈弗还有另外一款车型叫哈弗H3，在哈弗推出H3的时候，就以着CUV（硬派多用途车）的定义在上市五年的时间里也是一度备受消费者的喜爱，直到哈弗H5的出现来替代哈弗H3接过接力棒。

（哈弗H3）

话说现在在10万级硬派越野中，能选择的车型其实也并不多，并且要像拥有越野性能强大、甚至性价比很高的硬派越野车型，在该细分市场也几乎可以用“空白”来形容。因此，哈弗H5要想重新返回一线成为主流，自然就要实行换代计划。近日，就有两张疑似哈弗H5换代谍照图流出，从可以看出其在整个风格上都会有着全新设计语言，甚至可以说该设计风格与现款哈弗系车型都有着很大的不一样，尤其是两个圆形额大灯看上去有点复古的味道，有点像是要走吉姆尼或者奔驰大G的风格。此外，除了整体采用硬朗的设计风格，也可以看前脸划分为三个区域，中间为大尺寸的多边形深色中网，内部还使用着三幅式镀铬格栅设计，同时“HAVAL”的LOGO同样也是采用深色设计，可以说整体简洁的设计使得新车会有着非常个性鲜明的外表。

（全新?哈弗H5谍照图）

而另外一张，则是在车机上体现出来的。可以看到新车将会有车顶行李架及全景天窗，以及黑色前保险、轮拱、侧裙等与硬派越野有关的元素。此外，车机系统也告诉了我们新车或许将会配备先进的智能互联系统，还具备WIFI热点功能等。

（全新?哈弗H5谍照图）

目前在动力方面还没有任何消息，而现款在售的哈弗H5采用的是博格华纳四驱系统及后桥差速锁，但以目前哈弗H9及长城炮等新车型上，所配备的更为强大的三把锁技术以及坦克调头、蠕行模式等专业越野配置相信未来部分配置将会使用到全新一代哈弗H5上。

总结

可以说目前在十万级硬派SUV中选择真的并不多，而江铃驭胜S350价位也要12万起步，因此对于10级来说除了哈弗H5也真的是市场空白。当然要是说硬派SUV市场的份额会很少，也算得上是小众市场。但对于长远发展战略来说，哈弗未来以H5和H9来主打中低端硬派SUV市场的话，那相信在国内怕是无法超越的了。后续将继续关注全新哈弗H5的消息，一起期待吧。

作者

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提供后驱与四驱车型，哈弗H5售价10.78-13.68万

相信不少小伙伴买车之前，对车系级别都会有个初步的筛选，比如是买轿车还是SUV，是买紧凑型还是中大型。其实在中型SUV汽车市场中，哈弗旗下的哈弗H7一直享有不错的口碑。不仅如此，凭借着旗下哈弗H5、哈弗M6等车系在产品力和口碑上的优异表现，哈弗也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势，下面就一起来了解。

哈弗H7作为哈弗旗下的当家车型，它采用2.0T?231马力?L4发动机加7挡双离合变速箱的组合，发动机的最大功率为：170kW，最大扭矩为：355N·m，工信部综合油耗为：8L/100km。充分满足日常驾驶需求，这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。

与此同时，得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料，哈弗H7有着优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，更好提升了整车驾乘的舒适性。

哈弗H7给力优惠在哪里？哈弗参与了汽车之家818百城车展优惠购车活动，想要在漯河入手哈弗H7的网友可享受最高优惠3.8万的专属优惠，并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣！

此外，哈弗旗下的其他安全配置丰富的车型在漯河也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

哈弗H5，最高优惠4000元，了解优惠详情?哈弗M6，最高优惠8500元，了解优惠详情?哈弗H2，最高优惠1万，了解优惠详情?哈弗H4，最高优惠1.45万，了解优惠详情?哈弗H6?Coupe，最高优惠1.75万，了解优惠详情?哈弗F5，最高优惠2万，了解优惠详情?哈弗F7x，最高优惠2.3万，了解优惠详情?哈弗H6，最高优惠3万，了解优惠详情?哈弗H9，最高优惠3万，了解优惠详情?哈弗F7，最高优惠3万，了解优惠详情

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“保定硬汉”终于要换代了，硬派越野车全新哈弗H5来袭

哈弗H5定位为一款紧凑型SUV，官方指导价格为10.78-13.68万，拥有比较年轻的外观设计，配置方面颇为丰富，迎合了当前市场多元化需求，上市以来凭借稳定的车身性能得到了消费者的关注，下面就来看看这款车的具体表现。

外观可以看出，哈弗H5有着强大的越野基因，整体设计得比较硬朗，大量的肌肉型线条凸显出车的力量感，格栅是由粗壮的镀铬条组成的，两侧的大灯比较饱满，下方雾灯处采取圆形设计，底部是银色的护擦杠。侧面方正的车身搭配着硬朗的线条，大尺寸的轮毂标配了玛吉斯轮胎。尾部竖条的尾灯在亮起后很犀利，宽大的银色护杠体现出它的硬派。尺寸方面，哈弗H5的长宽高分别为4645x1800x1775mm，4645x1800x1785mm（2.0T?手动两驱精英型），轴距2700mm。车顶有银色铝合金行李架，后排车窗自带的隐私玻璃，几条门柱采用了黑色涂装，形成悬浮式车顶效果。前后车门把手采用了电镀件。

内饰方面，哈弗H5中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统，营造出舒适的驾乘空间。标配后排三点式安全带、博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带等功能，高配车型提供侧安全气帘、胎压显示、后桥限滑方式、中央差速器锁止功能、低速四驱、单天窗、GPS导航系统、110V/220V/230V电源插座、自动大灯、大灯高度调节、车窗防夹手功能、后排隐私玻璃等功能。

哈弗H5提供2.0T汽油发动机以及2.0T柴油机。汽油版车型最大马力为190Ps，最大功率为140kW，峰值扭矩为250N?m；柴油版车型最大马力为150Ps，最大功率为110kW，峰值扭矩为320N?m。传动系统匹配6挡手动变速箱。驱动方式来看，汽油版车型提供分时前置四驱与前置后驱两种，柴油版本带有多片离合器的中央差速结构，高配配备有后桥差速锁，采用适时前置四驱。油耗方面，汽油版两驱车型百公里油耗8.5L，汽油版四驱车型百公里油耗8.9L，柴油版四驱车型百公里油耗7.3L。

哈弗H5官方指导价为10.78-13.68万，综合优惠价为10.38-13.28万，售价比较合理，是一款综合表现不错的车型。

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全系2.0T动力，非承载车身+2把锁，不足10万的哈弗H5最不该倒下

提起哈弗这个品牌，以往大概率只会想起H6这一款车型。不过随着哈弗产品线的逐步拓展，像哈弗F7、哈弗M6等车型也开始走进我们的视野。然而，除了这两三款车型以外，哈弗的其他车型存在感并不高，而且在F系统诞生之前，哈弗车型的同质化现象非常高，就算放到现在来看，哈弗的每一款车长得都挺像H6的。

哈弗H6可以说在紧凑型SUV细分级别上创造出多个销量“神话”，但在哈弗H6之前其实还有一款车支撑着哈弗SUV的销量保证-哈弗H5。哈弗H5前身是2005年发布的长城哈弗CUV，哈弗品牌独立后更名为哈弗H5，自2010年上市以来，已经经历了两次改款。

从哈弗H5的定位来看，这是一款主打非承载式车身以及配备电控分时四驱特点的硬派越野车型，在当年也可以说在中低端越野细分市场上有着非常大的性价比优势。对于一小撮手头并不宽裕的越野爱好者来说，哈弗H5算是一个不错的选择。目前哈弗H5还有四款车型在售，但都是2018款经典版车型，并且还符合国六排放标准，并且目前部分地区还有不小的优惠。

这一代的哈弗H5上市至今已经将近十年的时间，换代也在所难免。近期，哈弗H5的渲染图以及路试谍照纷纷曝光。新车设计硬朗，与现款哈弗H5车型风格差异较大，尾灯造型参考了不久前发布的Concept H概念车设计。还有消息称该车未来可能会在俄罗斯图拉工厂投产。

外观方面，新车采用了比现款H5更为硬朗的外观风格，其前脸分为三个区域，中央为大尺寸的多边形中网，内部三为幅式镀铬格栅，“HAVAL”车标为黑色。中网两侧是圆形的大灯区域，圆形的大灯是镶嵌在一个类似格栅的黑色面板上，很有复古气息。外凸的前保险杠直接采用了原色的黑色塑料，与侧面的黑色轮拱和车身下边侧裙连成一体，这也是典型的硬派越野车的风格。同时新车还将配备车顶行李架，不像一些装饰功能大于实际作用的城市SUV行李架，新款H5上的行李架是很实用的行李架款式。另外，新车还配置了全景天窗。

从曝光的内饰图可知，新车也首次为H5车型配备了自动挡，并使用了旋钮式换挡机构。而副驾驶前方的把手，则体现了原汁原味的硬派越野车的特点。同时空调出风口采用了竖形设计，造型较为新颖时尚。而全液晶仪表盘和中控大屏的加持，带来了与传统硬派越野车不一样的科技感。

全新哈弗H5将会基于长城汽车自主研发的全新平台打造而来，有望继续保留非承载式大梁车身和分时四驱等越野核心配置。新款H5将用上哈弗H9、长城炮越野版同款的长城自主研发代号为GW4C20B的2.0T发动机，柴油版则可能搭载4D20M双涡轮发动机，与之匹配的则是采埃孚的8AT变速箱。而现有涡轮机型经过市场考验，相信已经有三菱老机头的可靠性。此外，在越野配置方面哈弗全新H5也有望升级。现款在售哈弗H5为非承载式车身结构，并配备了博格华纳四驱系统以及后桥差速锁。而目前哈弗H9、长城炮等新车型，已经配备更为强大的“三把锁”、坦克调头以及蠕行模式等专业越野配置，未来部分功能也有望下放到新款的哈弗H5车型之，进一步提升其越野性能。

虽说目前国内的硬派SUV市场份额很少，只能算是小众市场。但对于长远发展战略来说，如果哈弗H5和H9未来可以继续深耕中低端硬派SUV市场的话，那相信这两款车是无人能匹敌的了。新款H5的未来会走向何方，也让我们一起期待。

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提到长城汽车很多人第一时间会想到哈弗H6。不可否认，哈弗H6的高销量表现足以盖过长城旗下的任意一款车，但要说长城旗下最有诚意的一款车却并不是哈弗H6，而应该是已经走到退市边缘的哈弗H5。很多时候一款车的销量高低可能与产品好坏没有太大关系，最好的产品并不一定是适合市场的，所以很多热销车型除了产品力好之外，最重要的是迎合市场，这一点在哈弗H6和哈弗H5身上体现的尤为明显。全系2.0T动力，非承载车身+2把锁，不足11万的哈弗H5如今销量惨淡至极，在6月份仅卖出了74辆，但从它的产品力来讲，它算是一款不该倒下的平民越野！

其实如今的年轻人，或者是对于硬派越野不是很关注的朋友，对哈弗H5这款车都不甚了解。哈弗H5是2010年长城推出的一款定位偏越野属性的SUV车型，这款车当初一上市就备受关注，因为它采用了长城风骏5的标准皮卡底盘，所以在硬件素质上来讲，H5完完全全具备一个野外玩耍的好底子，更为关键的是，长城不仅为H5拿出了旗下最好的越野底盘，在其他硬件方面也算是不遗余力。

作为一款不足11万的SUV来讲，H5是为数不多全系2.0T动力的车型，2.0T发动机分为汽油版和柴油版，数据分别为190PS/250NM和150PS/320NM，因为销量不是很好，所以整套动力系统至今没有换代，如今来看与同排量发动机的确是相差甚远。然而作为一辆硬派越野而言，除了要看动力之外，发动机的可靠性也是一个很重要的点，而H5所搭载的这台2.0T汽油机为三菱的老4G63，所以动力虽差，但胜在十分抗造。与发动机匹配的均为爱信的6MT手动变速箱，全系没有自动挡车型，再次保证了动力的皮实稳定。

底盘方面，非承载式车身是必须的，采用前双横臂式独立悬挂，后五连杆式非独立悬挂，这套悬挂是标准的高端皮卡悬挂，在强调越野性能的同时兼顾一定的舒适性。四驱方面，汽油版采用了分时四驱系统，柴油版则采用了适时四驱系统，两个版本的高配车型都备有后桥差速锁，所以从越野能力来讲，搭载分时四驱的汽油版会更强一些，分动箱+后差速锁相当于两把锁，而且H5还预留了前桥差速锁的安装位置，方便车主后期加装。毫不客气的说，在同价位的SUV中，哈弗H5的越野能力是没有对手的。

为何说哈弗H5是一款不该倒下的平民越野呢？因为它除了强大的越野能力之外，它还有着很不错的实用性，更关键的是价格不高。实用性体现在车身尺寸及内部空间方面，其长宽高分别为4645*1800*1785mm，轴距为2700mm，比哈弗H6大一圈，所以H5的内部空间是很充裕的。除此之外，这款车的配置也不错，全系标配定速巡航、中控大屏、倒车影像、自动空调、多功能方向盘、后视镜电动折叠等，即便是低配车型也能满足家用。

总结：目前哈弗H5的市场指导价为10.78-13.68万元，终端有着1万左右的优惠幅度，不足10万就能入手一辆2.0T动力，底盘带大梁+双锁的硬派越野，性价比有多高已不言而喻，因此说哈弗H5是一款不该倒下的平民越野！

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