大家好！今天让小编来大家介绍下关于丰田威驰优惠金额_新款威驰上市，旧款降至6.38万元，油耗最低5.1L的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.新款威驰上市，旧款降至6.38万元，油耗最低5.1L
近日，淮安车市从本地经销商处了解到本地行情，丰田旗下的车型基本上都有了一定的降价优惠，就拿2019款威驰来讲，全系车型限时优惠9000元，1.5L畅行版优惠下来也才8.18万元，不过需要在店内贷款，首付需一半，具体情况可以进店咨询。
外观方面，2019款丰田威驰整体造型还是非常时尚的，前脸部分依旧带有家族式的设计，一款经典的大尺寸进气口横置车头，其中由多根黑色饰条进行分隔，显得极具辨识度。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，和丰田标志中间带有黑色的凹陷设计，整体看起来很有层次感。宽大的引擎盖上待遇多根筋线装饰，看起来很有肌肉感。
车身侧面，2019款丰田威驰线条修长，上方的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，下方的腰线带有上扬的角度，呈现出动感十足的气质。车窗整体设计较为饱满，多幅式轮毂动感十足，还是十分耐看的。车尾部分造型宽大，中间带有一根银色镀铬饰条进行连接，并且嵌入其中，拉伸了这款车的视觉宽度。扎实的尾杠加上方正的便是灯带，显得十分立体。
内饰方面，这款车呈现出来的感觉还是非常时尚的，中控台的空调出风口和物理按键形成一个整体，整体呈现出时尚的气质。三个圆形的控制旋钮提升了车内的档次感。驾驶位的这款三幅式多功能方向盘造型宽大，上方的设计也别具一格，加上圆润的档位杆，整体呈现出极强的运动氛围。尺寸方面，新车长宽高为4420/1700/1490mm，轴距为2550mm，车内空间还是十分宽敞的。
动力方面，这款车搭载一款1.5L发动机，输出功率为110马力，传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，油耗为5.1--5.2L。
推荐车型：2019款丰田威驰1.5L畅行版
优惠：9000元
裸车：8.18万元
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款威驰上市，旧款降至6.38万元，油耗最低5.1L
威驰FS2021款是一款丰田旗下的小型车，其官方指导价为71800元-92800元。我们以威驰FS2021款1.5LCVT锋驰版为例，该车型的官方指导价为85800元，据了解，目前池州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税7593元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为99956元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是25740元，月供金额为1846元。
威驰FS前脸呈现出时尚的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。
威驰FS2021款1.5LCVT锋驰版内饰呈现出简约的设计风格，搭配黑色饰条，很符合该车气质。该车配备了胎压报警、牵引力控制、CarLife等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。
动力方面，威驰FS配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为82kw，峰值扭矩为139牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，威驰FS的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
导语：8月17日，丰田新款威驰/威驰FS正式上市，共推出了10款车型，指导价为7.18-9.48万元。新款威驰上市，而再看19款旧款车型，目前处于停产在售状态，已经拥有了还算OK的优惠力度，现在是下手的好时机。
竞争力分析
威驰是丰田旗下入门级车型，定位低端，价格也相对亲民。而正是因为低端的定位和实惠的价格，威驰的配置和空间都相对有限，产品力不够突出。不过威驰这款车的优势之一在于背靠丰田品牌，拥有可靠的品质，还是很能满足最基本的出行需求。
价格分析
从目前的报价来看，旧款威驰这款车的优惠力度达到了1.4万元，优惠后的裸车价为6.38万元（秦皇岛地区），价格幅度并不算高，但是对于有些车型还要加价的丰田来说，能够优惠1.4万，还算是不错的优惠了。
产品力分析
配置方面，最低配车型提供了2气囊、ESP、上坡辅助、发动机启停、遥控钥匙、后排杯架、卤素大灯、手动空调等，就标配一项来说，威驰就显得比较寒酸了，因此考虑配置的人可以提升配置。到了中高配，威驰提供了电动天窗、无钥匙进入、多功能方向盘等。
动力部分提供了1.5L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩138牛米，动力并不强，只是日常代步使用也无所谓；而油耗则是丰田强项，1.5L发动机排量小，工信部油耗为5.1-5.2L/100km，相当省油了。
威驰的车身尺寸为4420/1700/1490mm，轴距2550mm，车身比较小巧，因此空间部分并不是其优势。实际乘坐方面，176cm体验者坐在后排，头部无剩余，腿部一拳四指，比较逼仄。
阿川评车
威驰这款车可以说是一款刚刚够用的入门级代步车，适合对配置，空间要求不高的消费者，同时也能够提供不错的品质和较为实惠的价格，从如今旧款的终端售价来看，还是可以考虑一番。
（文/Shen）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。