大家好!今天让小编来大家介绍下关于赣州别克英朗优惠_2021款别克英朗最高优惠4.41万,优惠后7.79万起售,油耗低至5.3L的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.赣州别克英朗优惠2.2021款别克英朗最高优惠4.41万,优惠后7.79万起售,油耗低至5.3L
3.落地价九万的合资自动挡轿车-别克英朗
2019款别克英朗官方指导价为11.59万元到14.39万元,近日,小编从常州上汽通用别克经销商处了解到19款英朗这款车型目前优惠幅度在4万—4.5万左右,可以说优惠幅度还是相当高的,因为2020款的别克英朗已于3月份上市了,购车需店内出保险上牌。我们一起来了解一下这款车型。
动力方面,19款英朗车型配备了两款动力,分别为1.0T和1.3T的涡轮增压,这两款发动机均是采用的三缸,这也是别克英朗这款车型优惠的幅度如此之大的主要原因之一吧。
19款英朗车型的变速箱一共有三款,分别为六挡手动挡,六挡手自一体以及六速双离合,变速箱算是中规中矩,六速双离合变速箱的可靠性还有待时间的验证。这款别克英朗的百公里油耗只有6L,还是比价不错的。
外观方面,19款别克英朗的外观整体感觉非常的时尚,前脸采用了别克家族式的前脸设计,辨识度还是相当高的,它的中网内部采用了别克加飞天造型的设计,搭配上两侧犀利的大灯外观,看上去较为时尚。而且值得一提的是,这款车型的大灯内部配备了led的日间行车灯,白天看起来非常醒目,夜晚开起来也更加的好看时尚。
车型侧面,19款英朗车型的侧面没有过多的装饰,其中它的上腰线做了一个曲线的设计,从车头贯穿到车尾,搭配上车顶鲨鱼鳍设计,整体上的感觉还是十分的简洁。
车尾部分,19款别克英朗车型的车尾部分的两侧尾灯,设计得位置较高,拔高了这台新英朗的视觉重心,给人营造出底盘较高的感觉,整体上尾部没有做过多的装饰,但是看起来还是较为的清爽和时尚的。
车型内饰,19款英朗这款车型的内饰整体设计得比较简洁,车内采用了大部分的硬塑料,虽然材质一般,但是看上去效果还是很不错的。其中方向盘采用了多功能方向盘,增加了别克英朗的实用性,总体来说内饰以居家氛围为主,没有过多的花里胡哨功能,一切从最实用去设计。
总的来说,其实19款别克英朗这款车型它的价格还是相当划算的,而且外观和内饰也都不错。如果您也对这款车型感兴趣的话,可以去别克经销商处进行进一步地品鉴。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款别克英朗最高优惠4.41万,优惠后7.79万起售,油耗低至5.3L
目前国内家轿车市场的竞争是很激烈的,不少汽车厂商已经在市场中投入更大的精力了。?别克英朗是一款很不错的家轿车型,2015年别克英朗升级之后,成绩是很不错的,这几年的表现也比较稳定。9月份,别克汽车上市了2021款别克英朗来竞争市场,最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到这款车型,并且了解了相关的优惠信息。
2021款别克英朗的外观上大气时尚,飞翼式的进气格栅辨识度很高,黑色的中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较饱满,LED日间行车灯在点亮之后的辨识度很高,汽车的进气口是贯穿式的风格,两侧的线条描述的很夸张,呈现出一定的立体感。
汽车的侧面车身相当的扎实,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂还是很大方的。汽车的尾部样式设计的很简洁,尾灯组相当的饱满,和前大灯组相呼应,尾部的辨识灯带比较修长。
汽车的内饰设计的很大方,中控台的整体线条感还是很不错的,多功能方向盘相当的饱满,换挡杆的触感还是很不错的,部分细节处装饰了拉丝饰条来提升质感,整体的内饰处理的比较细腻。
2021款别克英朗的长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距达到了2640mm。汽车提供的是1.5L、1.3T发动机,传动上匹配的是6挡手自一体变速箱,最大输出功率分别为113马力、163马力,动力输出很流畅。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
落地价九万的合资自动挡轿车-别克英朗
日前,合肥地区购买2021款?别克英朗最高优惠4.41万元,优惠后指导价7.79万元起售,新车提供1.3T与1.5L的不同动力版本可选,其中1.3T版本还配备48V轻混系统,油耗表现更加出色,具体优惠情况见下表:
虽然目前美系品牌的整体表现不如德系、日系等竞争对手,不过别克英朗算是为数不多销量出色的美系轿车,这也与其出色的终端优惠不无关系。
而2021款别克英朗外观采用典型的别克家族风格,前脸为飞翼式进气格栅,车身侧面线条设计并不复杂,其整体造型虽然没有过多个性化的设计,不过对于家用需求而言也足够合适。
相比较以往销售的版本,2021款改款车型针对配置部分有所升级,比如典范版本采用米色座椅,相比以往的黑色座椅更偏向家用风格,此外精英版在以往基础上新增多功能方向盘,以及定速巡航功能,其中多功能方向盘能够提升日常用车的便利性,而定速巡航对于高速出行时比较实用,能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。
动力方面,2021款别克英朗分为1.5L与1.3T的不同动力版本,其中前者的最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米,而后者1.3T版本还搭载48V轻混动力系统,发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,综合工况油耗低至5.3L,属于相对省油的表现,也很符合家用消费者对于燃油经济性的要求。传动系统方面,全系均匹配6速手自一体变速箱。
对于有意购买家用轿车,尤其是第一次购车的消费者,2021款别克英朗确实属于性价比不错的选择,虽然配置表现相对一般,不过颜值、动力以及技术实力占优势,感兴趣的朋友不妨去试驾体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想买一辆9万的合资自动挡能落地的车。我想我应该看看2021款别克新英朗。
前几天从朋友那里了解到,2021款别克英朗现在优惠5-5.5万,裸车只需7万多,落地只需9万多。我自己还记得,当初开别克新英朗的时候花了12.3万真金白银,现在别克新英朗只要9万多。
关于2021款别克英朗,我感觉最好的两点是:一是价格几乎是历史最低;第二,相比之前的英朗版本,配置提升了不少。如果说2021款别克英朗,最差的有两点:一是总感觉改款后的新别克英朗车标不如以前;第二,别克车型保养率相对较低。最后我想说,如果你喜欢别克英朗,可以抓紧时间入手。
百万购车补贴