杭州广汽传祺4s店优惠_广汽传祺gs4买车全部搞定多少钱

大家好！今天让小编来大家介绍下关于杭州广汽传祺4s店优惠_广汽传祺gs4买车全部搞定多少钱的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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广汽传祺最新价格播报：传祺GS4现金优惠1万元起

私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——广汽传祺旗下的传祺GS4。

广汽传祺历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的传祺GS4在安全配置方面相当完善，配备了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、ISOFIX儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，传祺GS4还提供了陡坡缓降、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然传祺GS4在动力上的表现同样值得肯定。

传祺GS4将动力充沛的1.5T?169马力?L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.8L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

为更好帮助大家优惠买车，汽车之家聚惠GO正式上线啦！据悉，?广汽传祺已携钜惠亮相，并且传祺GS4现金优惠1万元起。

此外，广汽传祺旗下的其他安全配置丰富的车型在兰州也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺gs4买车全部搞定多少钱

手机下载一个汽车之家APP，现在汽车售价都比较透明，你看一下汽车之家里面的这辆车最低报价是多少，就按那个价格跟他砍。需要注意的就是加钱升级配置之类的，比如导航，倒车视频，真皮什么的。都不划算。还是自己在汽配城配便宜，质量差不多的。

除了优惠，最高还能享受5万元补贴！买辆实惠SUV真不是梦

一、广汽传祺gs4买车全部搞定多少钱

你可以参考官方报价，各地落地有差别，动力一般，这款车型，你就不如选择幻速S6了，1.5T的，动力肯定更好。

二、传祺GS42022款1.5T多少钱能落地？传祺GS4购车价

传祺GS42022款是一款广汽传祺旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为89800元-131800元。我们以传祺GS42022款270T自动智行领航版为例来算一算，这款车型的官方指导价为119800元，目前抚州没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在137872元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要35940元才可落地，月供为2461元。

传祺GS4车头呈现出流畅的设计风格，配合大嘴式格栅，看起来十分优美，视觉效果不错。

传祺GS42022款270T自动智行领航版内饰呈现出青春的设计风格，配合银色饰条，再配合饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。同时，该车，配备了蓝牙/车载电话、电动后备厢、前排侧气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，传祺GS4配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三、广汽传祺gs42022款中配落地价？

落地价方面，我们以传祺GS42022款270T自动智行领航版为例，其官方指导价为119800元，据了解目前东莞最高有6000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为113800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5509元，购置税10071元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是131180元。

四、问：传祺gs42016款自动豪华版1.5t的，购买落地价格多

各地优惠不等！不过，传祺GS4热销车，优惠真的不多！最车价，给您公式，请自己计算吧！提车价=裸车价购置税减半（裸车价/11.7/2）车船税及保险费（新车）约6000元上牌费五六百左右！

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前言：保守估计，人一生至少要换三次车。算你大器晚成，30岁才拥有人生第一辆车，10万级别的车开七八年就该换了，20万的车也能跑个10年，所以按照这种换车的节奏，到60岁也至少要换三次车了。而考虑换车，自然先得卖车了，大多人通常会把旧车卖给二手车商，而部分精打细算的人或许会选择置换新车。

受疫情影响，国民购车力下降，而为了刺激汽车消费，国内不少地区都在置换补贴、竞价摇号以及新能源车补贴等多方面积极响应政策，真正做到惠民。诸如在置换新车方面，广州市内二手车置换广汽集团国六车型，政府补贴3000元，广汽最高补贴10000元；重庆地区置换新车也给予2000元补助；据闻北京地区国三车型置换补贴（政府补贴+企业优惠）高达5万元，可谓非常诱人。

若是加上厂商推出的置换补贴政策，那么换新车就能节省不少预算了。所以，今天就为大家推荐部分置换补贴比较高的新车，说不定你就按捺不住换车的冲动了！

广汽三菱-欧蓝德

厂商指导价15.98-22.58万元

置换补贴：最高1.3万元（广州）

在前面已提到，广州地区已推出了汽车消费惠民活动，针对置换二手车购买“国六”标准新车进行直接补贴，尤其是广汽集团旗下的车型，能为市民提供较大的购车优惠。广汽三菱欧蓝德就刚好符合该优惠标准，2020款新车也在前不久正式上市，值得考虑。

2020款欧蓝德是年度改款车型，设计风格基本没变，只是增加了更多的银色镀铬饰条，在配置方面进行了些许调整。而更关键是2020款欧蓝德全系满足国六排放标准，所以政府补贴为3000元，另外广汽集团再为准车主补贴最高10000元。

所以你恰好想买一辆实惠的七座SUV过渡一下，那么欧蓝德值得多考虑。其2.0L七座版购买门槛只需要17.68万元，同时购车还有3年0利息的金融政策。

广汽传祺-传祺GS8S

厂商指导价15.58-26.28万元

置换补贴：最高1.1万元（广州）

在四月底上市的传祺GS8S也值得关注，同为广汽集团下的国六新车，享受政府的3000元的置换补贴，而官方也给到8000元的置换补贴，作为一款全新车型有如此让利确实难得。

传祺GS8S是一款主打大5座的都市SUV，整体升级要比现款传祺GS8更有气场，至于内饰方面跟传祺GS8是一致的。另外，新车提供的2.0T涡轮增压发动机拥有252马力输出，足以满足各类人群的动力需求，不过并没有四驱系统提供。

北京现代-途胜

厂商指导价15.59-23.99万元

置换补贴：最高5万元（北京）

最新款途胜在今年三月份底正式上市，新车换脸后关注度颇高，整体造型变得更时尚且耐看。为了刺激消费，也为了重振品牌，北京现代官方可谓下足了血本，推出了免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息的三大金融政策。

而针对北京地区，响应该市高排放老旧机动车淘汰的更新步伐，在政府补贴基础上再给出企业补贴，置换补贴最高可达5万元，同时置换后可享受0首付优惠。所以家里的国三老车也藏着或凑合着开了，赶紧开去4S店打价置换，结合0首付的金融政策，开上新车是分分钟的事。

说回第四代途胜，建议入手中高配车型，会标配10.25英寸中控大屏，舒适性配置以及驾驶辅助功能也比较完善，至于四驱顶配就少有选择了，毕竟现在考虑现代品牌更多是图个实惠，而且车辆本身各方面都比较均衡，家用还挺适合。

上汽通用雪佛兰-开拓者

厂商指导价25.99-32.99万元

置换补贴：最高1.5万元

来自上汽通用雪佛兰的开拓者，作为一款主打7座的全新SUV车型，不少丰田汉兰达的潜在消费者也在悄悄关注着它，但也有不少人直言新车定价过高了，那我们就来看看其上市优惠。首先，新车提供两年贷款免息，还可以选择60期超长贷款期限，而在置换补贴方面，非上汽通用品牌车辆置换直接补贴10000元，若是上汽通用品牌旗下的车型置换，那就多补贴5000元。

跟探界者一样，大咖更推荐入手RS版本车型，最次都要选Redline版本车型，不然这个预算还不如去买一辆锐界或汉兰达。以开拓者RS为例，众多运动套件让整体变得更为运动，同时全黑的造型侵略性十足，气场异常凶猛，给人留下深刻印象。另外在动力系统方面，2.0T+9AT的组合没有吐槽的地方，不过内饰设计方面嘛，接受度并不高。

比亚迪-宋Pro

厂商指导价8.98-11.98万元

置换补贴：最高1.2万元

最后给大家推荐一款车价更低的SUV，来自比亚迪的宋Pro，起售价不到9万元。宋Pro在三月份底加推了一款手动精英型，售价仅为9.28万元，是全系车型中唯一一款手动挡车型。

新车虽是次低配车型，但配置丰富度依旧给力，诸如内置有智能网联系统的10.1英寸中控屏也有配备，同时配置了全景天窗、无钥匙启动/进入、全液晶仪表盘、自动空调以及全LED大灯，只是在安全配置方面较少，仅配备了前排两个安全气囊。

价格实惠了，但金融政策也依旧给力，诸如在上海地区有沪牌补贴，金额高达7000元；合肥地区直接补贴1000元；福州政府补贴3000元。而在置换方面，官方最高补贴12000元。所以现在别问比亚迪宋Pro多少钱落地了，问就是马上提车。

写在最后

虽说厂商置换补贴足够高，但也要看当地经销商多少钱收旧车，可以结合政府补贴以及官方补贴，再找二手车贩子估价，综合考虑下最决定也不迟，买车总不能吃亏。看完以上车型，是否触动你换车的心呢？欢迎在下方评论区参与谈论哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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