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2.大众速腾开始大甩卖， 从12.89万降至8.51万，9月狂卖33219辆
速腾最新款最低价格是多少钱？速腾优惠价
对于大部分消费者而言，购车预算基本在10-20万，大家常说货比三家，因此无论是轿车还是SUV，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。作为大众旗下车型中的重要角色，速腾2021款280TSIDSG卓越版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧。
功能配置方面，速腾配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了自动空调、无钥匙启动系统、温度分区控制等十二项舒适便利配置。
落地价方面，我们以速腾的顶配2021款280TSIDSG卓越版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为165900元，目前延边没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在189278元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要49770元才可落地，月供为3692元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众速腾开始大甩卖， 从12.89万降至8.51万，9月狂卖33219辆
2022是合资车企略显落寞的一年，国产车企迅速崛起，比亚迪首次超越一汽-大众，登顶乘联会年度厂商销量榜，秦、汉等后起之秀不断挑战合资家轿的垄断地位。
面对后来者居上的困境，一汽-大众于去年年中推出中期改款速腾，内外全面更新，算是一次非常有诚意的改款。本着“买新不买旧”的原则，现在入手新款速腾时机正好，在上市热度退却之后，各地都有一定的终端优惠，降价幅度普遍在2-3万元之间，比较划算。
速腾此次改款的最大亮点是换装代号为EA211 evo的全新1.5T发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩250N·m，传动依旧匹配7速干式双离合变速箱。这是该发动机在国内首次量产，实测1.5T+7DCT的动力组合匹配得非常好，日常驾驶升降档很平顺，开着有大众惯有的驾轻就熟的感觉，调校功力的确深厚。
其实新款1.5T动力总成在账面数据上和旧款1.4T车型非常接近，仅多出10马力，峰值扭矩一致，变速箱同为DSG，甚至在售的1.5T和1.4T车型指导价都一样，要想开出区别来也不容易。但新款1.5T发动机采用米勒循环，有效提高燃油经济性，油耗反而比1.4T车型更低一些。
新款速腾还有一系列与时俱进的变化。首先是外观，大众保留了速腾横幅式的粗镀铬饰条，但扩大了中网面积，并在其中填充点阵式的细镀铬装饰，这也是大众最新设计语言的体现之一，在新款朗逸、帕萨特等车型上也有类似元素，整体观感更年轻时尚，削弱了旧款大众的“严肃感”。
另外，新款速腾的外观主打色星翰蓝很有活力，又不会太跳脱；内饰配色就偏向稳重风格，不出挑也不出错。
车身尺寸方面，新款速腾的长宽高分别为4753×1800×1462mm，轴距为2731mm，定位介于A、B级轿车之间。前排人机工程设计很不错，座椅结合方向盘调节能获得较为舒适的坐姿，后排腿部空间大约两拳，中规中矩，但头部空间就有些拥挤了，身高180cm的编辑几乎顶到头，且中央地台较高，后排中间的座位不太适合长途乘坐。
相比外观，新款速腾内饰的提升更大。中控台明显简洁了不少，采用贯穿式空调出风口，中控屏从内嵌式变为悬浮式，尺寸增大至12英寸，搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统，同时保留CarPlay和Carlife。不但造型符合当下流行的设计趋势，功能上也更完善，相信这样的改动会吸引更多年轻消费者选择大众。
按动力划分，新款速腾共有1.2T、1.4T和1.5T三款动力；按配置划分，则有飞越、超越、卓越三个版本。和旧款相比，新款车型的起售价有所降低，但1.2T版本性价比一般，目前全系最值得买的是指导价15.89万元的300TSI超越版，有1.5T发动机、车道偏离预警等辅助驾驶配置，可惜没有自适应巡航、手机无线充电、自动空调、感应雨刷等实用功能；如果对配置要求更高的话，280TSI超越版更合适。
编辑总结
在汽车市场快速发展的当下，老牌合资车企为了跟上时代步伐，势必要在产品上做出一定改变来吸引消费者。速腾此次改款相当有诚意，外观内饰都有明显变化，整体朝着更为年轻化的方向改动，12英寸中控屏覆盖大多数配置，车机系统也更新换代；全新的1.5T发动机引入国产，保持了优秀的驾驶品质，燃油经济性有所提升。再加上目前2万多元的终端优惠，不得不说，新款速腾的确值得考虑。
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在国内汽车市场上?大众速腾还是非常成功的，自2006年在国内上市以来，销量一直很不错，10年之间销量就超过了200万辆，如今速腾已迭代到了第三代车型，当然随着市场上压力的不断加大，为了能够稳定市场份额，目前速腾给出了4.38万元的优惠，在经过优惠之后速腾2020款?200TSI?手动时时型起售价降至了8.51万元，不到9万元的祼车价格就可能购买一台轴距长达2731mm的合资车，这种诱惑力还真不是一般的大，自然在销量就是很好的证明，9月销量达到了33219辆，环比增长了12.81%。
全新一代速腾采用了MQB?A2平台打造，在外观上采用了大全新的家族式设计语言，前脸采用了菱形进气格栅内部采用了多条横向镀铬装饰条，与两侧扁平化的大灯组相连，大灯采用了远近炮一体式设计，同时大灯下边缘还有C型LED日行灯，值得称赞的是速腾标配了LED大灯。
从车身侧面可以看出两条硬朗的线条让车身更加动感，笔直的上腰线从前翼子板处贯穿前后并延伸至尾灯处，车身尺寸上速腾为4753*1800*1462mm，加上2731mm的轴距，都快赶上B级车了，进一步增强了内部的乘坐空间，当然了这也是大众深刻的理解了国内消费者的心思，大空间才是国内消费者的最爱。
尾部上方微微翘起的小尾翼设计非常动感，两侧尾灯的造型与奥迪A4L颇为相似，内部采用了颗粒分明的LED矩阵造型并增加了转向灯的动态效果，在点亮的情况下辨识度极强，搭配下方镀铬装饰条的双边共双出排气，营造出了一种高级感。
内饰上T型中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计风格，左侧三幅式平底多功能方向盘，在所有车型中除了低配车型外，均配备了6.5英寸显示屏，在高配车型中配备了8英寸显示屏。用料上采用了大量的软性材质包裹，触摸感非常柔软，明显要比宝来更具档次感。
配置上标配了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，在中高配车型中还配备了6安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、可开启全景天窗等。
动力上速腾搭载了1.2T和1.4T发动机，传动匹配了5速手动和7速双离合变速箱，这两套动力系统的整体表现都非常不错，1.2T发动机最大功率116马力，最大扭矩200牛米，百公里加速11.2秒，对于日常代步完全足够，如果想激情一点那么1.4T车型最值得考虑，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，百公里加速为9.3秒。
大众速腾给人第一感觉就是非常饱满、结实，在行驶过程中底盘整体性更强，给人一种厚重感，而且速腾定位在宝来、朗逸之上，除了空间优势外，整体品质也更强，加上如今给出了4.38万元的优惠，性价比尤为突出。那么对于速腾这款车你有什么想说的吗？
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