成都维特拉优惠多少钱_骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于成都维特拉优惠多少钱_骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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10万到30万这个，跨度太大，我来分别说一下

10~12万，这个价格可以买到国产suv或合资紧凑级别的车型，国产suv哈弗h6的1.5t精英版11.58万，相似的价格还有海马s7，陆风x5，比亚迪s6可选，这几款车各有千秋，哈弗h6的认知度和销量最高。

轿车这个价位可以买到国产的b级轿车如byd的g6，或者合资的a级车，选择不少，10w还有找的的科鲁兹，菲翔，经典福克斯以性价比突出取胜，12w的明锐1.4t（优惠后），新福克斯以性能取胜。推荐经典福克斯（8~10w）明锐（11~15w）

13~17万，这个区间可以买到一线国产suv和二线合资的suv，或一线一些走性价比路线的轿车，比如韩系ix35，智跑，丰田rav4优惠后也涉足到16w的区间。suv推荐rav4 优惠后16万8，或传祺gs5的1.8t版本14万8.

轿车的选择多一些，偏向操控的君威，508，蒙迪欧，昊锐，马六睿翼，迈锐宝，偏向舒适的天籁（优惠后），都可以买得到。轿车推荐迈锐宝。

17~30w，这个区间可以在品牌之外兼顾性能，suv综合素质较高的车子也不少，值得推荐的如三菱欧蓝德（进口价格在20~30w间，有较大优惠），雪佛兰科帕奇（整车进口，四驱七座22万多，性价比突出），日产奇骏（优惠后17万起的样子，全系四驱，性价比不错）斯巴鲁森林人（安全性能出众）铃木超级维特拉（性能党的福音，高性价比的小切诺基）等等。

根据个人了解纯手打，希望能帮到lz。

骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。

影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。

铃木即将退市，那现在购买维特拉明智吗？

这位楼主对铃木品牌很感兴趣啊！是不是对比了一下发现这两个车好像没有明显的区别呢？看尺寸，都是小型SUV，骁途略大些，维特拉稍小；看价位，指导价位都是一个区间的；看配置，互有胜负，都有一些对方未装备的配置。那是铃木吃饱了撑的也学大众、丰田、本田完双车战略，非也。老司机告诉你，从设计思路上，骁途是偏城市用途的SUV，维特拉是偏越野用途的SUV，所以说是他们的设计目标不一样。

骁途是锋驭的继任者，长宽高分别是4300mm×1765mm×1580mm，轴距为2600mm。前脸部分采用了当下十分流行的大嘴设计，连接两侧大灯，紧跟了最新的设计语言，中网变为垂直样式，并装饰了镀铬饰条，十分亮眼，侧面线条和尾部基本继承了锋驭的设计。

维特拉则是方方正正越野SUV的样子，尤其是搭载全时四驱系统的车型，越野能力是不错的，有比吉姆尼更大空间，更好的舒适性。它的长宽高分别为4175mm×1775mm×1610mm，轴距为2500mm。前脸采用了横向贯穿式中网与两侧大灯相连，这是当下设计上比较流行的手法，LED日间行车灯设计在前包围上，和前雾灯一起塑造了硬朗动感的线条。维特拉相比其他小型SUV，车身轮廓方正，腰线平直，线条十分硬朗，悬浮式车顶是唯一的时尚设计了。

在这二者中选择，我建议选维特拉，即省油耐造，又能上山下乡，是一款可以放飞自我的有趣小车。而骁途的前身锋驭口碑不好，主要表现在产品质量上，所以销量上不去才换代的。谁买车不是为了省心好用呢！所以建议选维特拉。

请问09年的超级维特拉(进口)能卖多少钱？

所有周子铃木都正式戒掉了中国市场。这最终返回了奥地利汽车和整个中国的形式。这对许多铃木粉丝来说是一个更令人遗憾的事情。

铃木已经退出了中国市场，威特仍然值得开始吗？

当国内汽车市场刚刚开始时，铃木专注于生产小型汽车，优惠的价格和初期防火质量的质量，但随着汽车行业的快速发展，铃木有迹象下降的团队。国内消费者越来越追求空间，这对钟式铃木进行了更致命的打击，加上铃木的产品更新速度，最终导致铃木退出中国市场。

虽然铃木延迟了中国市场，铃木的型号也在2023年之前正式生产，换货，现在我可以购买铃木的型号，在下一个维护中，长安也将上传它，这也可以节省消费者的忧虑。

虽然随后的维护和维护是保证的，但铃木值得开始，低于Tetra，这更好地采取铃木销售，看看Vitra是否值得启动。

在外观，Vitra性能是可以的，中国的规则，没有亮点，2018年型号已经针对前面进行了优化，铬是越来越精致的，独特的琥珀色金色也是vitt增加了几点时尚的增加气氛。

侧面也使用悬挂设计，其次是时代的潮流，身体的线相对直，似乎更加时尚，视觉效果相对较好。

Vitra的尺寸是：4175x1775x1610mm轴距为2500mm。就其他主流小型SUV而言，它也会导致其内部空间的实用性，特别是乘坐空间。

Vitra的出现已经前进，但内部是平坦的，对称的中央控制布局属于常规设计，并且在汽车中使用了大量的硬塑料，这使得汽车的地理和纹理。对于Vitra的室内设计，没有卖点，相比同样的型号，Vitra的内部视觉效果确实是最低的。

在配置方面，除了传统的身体稳定系统，牵引辅助等之外，一些型号还配备了前后雷达图像，固定速度巡航，发动机启动和停止，全景天窗，无钥匙进入开始，后视镜子加热，汽车空调等。铃木已经退出了中国市场，威特仍然值得开始吗？

在电源方面，它配备了1.4T发动机，最大输出功率为103kW（140 ps）峰值扭矩为220nm，与符合该字母的6at变速箱与属于常规级别相匹配，及其100 -KiLometer燃油消耗为5.4L。燃油经济也值得肯定。

在底盘上，使用前麦克勒松后扭矩梁悬架，这也是小型SUV模型中的传统设计；

Vitra最大的销售点是它具有越野基因，也是唯一一个配备智能全时四轮驱动的SUV型号的SUV型号，并且配备了多个离合器和中央锁定功能。日常简单的越野中没有大问题，但它不适合使用vitra作为纯粹的越野。

这款四轮驱动系统仅具有一组多件式离合器滑动差分来实现功率分布，桥梁只能在特殊模式下分配5％，地面间隙非常小，而越野性能没有突出。如果你想花费超过10,000，JIMNY是一个不错的选择。

发言，Vitra不值得开始。我相信销售证明了一切。在今年上半年，Vitra只有超过2,000人，愿意选择Witra所有者。虽然Vitra最大的卖点是其四轮驱动系统，但其四轮驱动系统不太强烈，而且在一定程度上只有噱头，所以仍然不值得从这辆车开始。

摘要：铃木的品牌不是不合理的，产品无法跟上时代的发展，最终只能被淘汰；除铃木外，还有很多品牌也有边缘化标志，在当今的汽车市场下在主要环境中，谁将下一个品牌退出国内市场？

您好！四川市场上2009年超级维特拉(进口)08款 5门 3.2L 5AT JLX—EL 手自一体挡 市场价格在30.00万左右

二手超级维特拉(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/chaojiweitela/